А если наварить аммо ?

[handy85]

Доброго всем времени суток, с праздниками Вас!
Подскажите пожалуйста по такому вопросу: вобщем после замены стоек опустился передок немного - дело в том что стояли родные аммо и пружины 1ВА, сменил на новые SACHS Аммо и пружины новые К+F. Сначала все было ок но очень скоро пружинки просели и передок опустился примерно как минимум на см 2. Мутить проставки и подкладки не вижу смысла так как у себя в Бресте не могу ничего подобного найти поэтому и возникла мысль наварить пластины с заранее просверленными дырками, внизу где отверстия крепёжные под болт что через рычаг продевается. Собственно вот в чем вопрос - пластины эти если наваривать не поврежу ли сами аммо?Ведь место где будет проходить сварочный шов расколится до красна да и сама нижняя часть аммо нагреется нехило - как это повлияет на работу аммо??? Да и после проведения такой процедуры выносливость аммо изменится, все-таки нагрузка постоянная да и на скорости 140-160 км/ч когда подкидывает пассика не плохо по трассе не порвет ли если обварить пластины только с внешней стороны ?? Просто если каждую пластину обваривать с двух сторон представте себе как наколится нижняя часть аммо именно где заправлена действующая жидкость ???????? Подскажите пожалуйста кто проделывал такую операцию как впечатления и какова доля риска?? Просто зима вдарила не по-детски и уже просто надоело при малейшем сугробчике и намети брюшко соскребывать.

[taxi6363]

не к чему хорошему колхоз не приведет.лучше вернуть на место пока старые пружины.и что это за пружины если так быстро просели.а если через пол года еще просядут?на брюхе будеш ползать?

[TaiLTDI]

дело говорят про старые пружины......если так быстро и сильно просели то рычаги поменяли свое среднее положение, ща начнет сайленты рвать....вертай взад