Глохнет на холостых и амортизатор капота

[Будущее]

Привет, мужики.
Есть у меня аппарат B5 1998 года, движок AHL 1,6л.
Такие проблемы:
Завожу на холодную - глохнет: то есть работает секунд тридцать, а потом каюк. Обороты плавают от 850 и до 0.
Не реагирует на педаль газа на холодную: то есть газа даешь - она глохнет, даешь газу сильнее - нормально.
Плавают обороты на холостых, когда стоишь на месте: машина дрыгается, обороты от 800 до 900 ходят, а порой бывает, что до 1500 подымутся и так и стоят, пока не заглушишь агрегат.
Вообще машина работает крайне неровно, будто бы троит. (А может и вправду троит?) Что смотреть кроме свечей и ВВ? Пердит еще из выхлопной трубы.

Был на диагностике - тыкали там компами разными - сказали все в порядке с датчиками. Сняли трубу толстую которая идет в капоте вдоль лобового стекла как бы(не знаю, как она верно называется), офигели от грязи и почистили. Стало вроде полегче на денек, но потом все продолжилось и стало только хуже.

Я сам грешу на дроссельную заслонку, раз все датчики в норме. Прав ли я? Я пытаюсь идти от самого легкого к самому сложному. Можете угостить мануалом к чистке Д/З?

И вторая проблема.
Сдох амортизатор крышки капота. То есть капот нихрена не держится. Я заказал на екзисте такой 823440003. Прав ли я? Или эта фигня мне не подойдет?

Всем заранее спасибо.

[Vital 86]

Я заказал на екзисте такой 823440003. Прав ли я? Или эта фигня мне не подойдет?

подойдёт

Можете угостить мануалом к чистке Д/З?

https://passatworld.ru/showthread.php?t=156995 , правда здесь про ADR

[Будущее]

В общем новости такие: ездил в сервис еще раз, нашли проблему. Обороты гугляли из-за вконец засраного воздушного фильтра. Там мне его почистили, я 4 дня ездил вообще нарадоваться не мог. Сегодня началось занаво, думаю, наверное опять засорился. Съездил, купил, поставил новый фильтр. Обороты как бы не плавают почти, но есть такая беда; если тапку на холостых нажать а потом отпустить, то обороты держатся где-то на 1500-1600. Это что еще за байда такая, кто-нибудь знает? оО
з.ы. после установки воздушного фильтра настраивать надо чтонить?
з.з.ы. из выхлопной трубы какой-то белый дым сильно идет, аж на земле петно белое остается, и что-то капает. На запах - не вода и не масло.

[DaMechanizm]

Из трубы белый дым - это вода попадает во впускной коллектор. Вероятно, их вакуумника. Движок при этом ещё троить весьма может.