помогите советом уже два раза меняю масло а оно начинает гнать из под фильтра
  1. #1
    Pointer
    Регистрация
    28.09.2010
    Адрес
    Магнитогорск
    Возраст
    38
    Сообщений
    10
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию помогите советом уже два раза меняю масло а оно начинает гнать из под фильтра

    всем привет
    поменял масло залил шел синтетику поставил фильтр майли масло потекло через неделю
    сново поменял масло поставил какойто польский фильтр потекло через 3 дня
    что это может быть? или это от холода ?
    у нас температура не поднималась ниразу выше 25

  2. #2
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Maks S.
    Регистрация
    06.04.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    46
    Сообщений
    6,382
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Может не из под фильтра, а из под "теплообменника" (масло охлодитель).
    ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
    VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo

  3. #3
    Pointer
    Регистрация
    28.09.2010
    Адрес
    Магнитогорск
    Возраст
    38
    Сообщений
    10
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    он рядом где находится?

  4. #4
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Maks S.
    Регистрация
    06.04.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    46
    Сообщений
    6,382
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Между фильтром и блоком.
    http://www.elcats.ru/vw/Parts.aspx?M...SubId=60800334
    Может течь из под прокладки №6

    --- Добавлено чуть позже ---

    Cjhb yt pfvtnbk xnj e nt,z 1.6

    --- Добавлено чуть позже ---

    сори не заметил что у тебя 1,6
    ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
    VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo

  5. #5
    Golf Аватар для Drakon_1964
    Регистрация
    24.01.2010
    Адрес
    Вильнюс, Литва
    Возраст
    59
    Сообщений
    707
    Спасибо:
    Получено: 19
    Отправлено: 29

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Maks S.
    Может не из под фильтра, а из под "теплообменника" (масло охлодитель).
    Из него потекло-бы сразу после запуска движка, а не через неделю.
    VW Passat B5 Variant 1997 г., 1.8T 20V, AEB, 110 kW, МКПП (DHW), CLIMAtronic

  6. #6
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    05.08.2008
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    43
    Сообщений
    9,338
    Спасибо:
    Получено: 800
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Редукционный клапан в масляном насосе закис вот он и давит больше чем нужно, давление масла проверь, много тоже плохо, особенно для гидриков.
    B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
    , VAG COM

  7. #7
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Maks S.
    Регистрация
    06.04.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    46
    Сообщений
    6,382
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от fibonathi Посмотреть сообщение
    Редукционный клапан в масляном насосе закис вот он и давит больше чем нужно, давление масла проверь, много тоже плохо, особенно для гидриков.
    Похоже на то.
    Какое масло льёте?
    ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
    VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo

  8. #8
    Pointer
    Регистрация
    28.09.2010
    Адрес
    Магнитогорск
    Возраст
    38
    Сообщений
    10
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    спасибо завтра проверю и напишу

    --- Добавлено чуть позже ---

    а если это клапан закис в масляном насосе то что с ним делать? менять или так можно чтото зделать

  9. #9
    Golf Аватар для NoiseAttack
    Регистрация
    19.08.2010
    Адрес
    Нижневартовск
    Возраст
    35
    Сообщений
    646
    Спасибо:
    Получено: 8
    Отправлено: 15

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    вот тебе тема почитай внимательно я создавал
    https://passatworld.ru/showthread.php?t=152932[COLOR="Green"]
    WV Passat B5+ AWT 1.8T Механика TrendLine 2001г

  10. #10
    Pointer
    Регистрация
    28.09.2010
    Адрес
    Магнитогорск
    Возраст
    38
    Сообщений
    10
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    у меня вроде нет Pадиатор, масляный ( "теплообменника" (масло охлодитель))

  11. #11
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    05.08.2008
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    43
    Сообщений
    9,338
    Спасибо:
    Получено: 800
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Стоимость работ по снятию поддона не на много меньше стоимости нового насоса, я бы поменял.
    Удачи.
    B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
    , VAG COM

  12. #12
    Зелёная редиска Аватар для Kimi
    Регистрация
    24.09.2009
    Возраст
    48
    Сообщений
    23,140
    Спасибо:
    Получено: 647
    Отправлено: 528

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от NoiseAttack Посмотреть сообщение
    вот тебе тема
    вот прежде чем советовать, почитай топик в Базе Знаний о маслах и допусках ВАГовских ...
    а так сам можешь продолжать ездить на 5W50

  13. #13
    Pointer
    Регистрация
    28.09.2010
    Адрес
    Магнитогорск
    Возраст
    38
    Сообщений
    10
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    а какое лучше лить?

  14. #14
    Golf Аватар для NoiseAttack
    Регистрация
    19.08.2010
    Адрес
    Нижневартовск
    Возраст
    35
    Сообщений
    646
    Спасибо:
    Получено: 8
    Отправлено: 15

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Kimi, честно сказать читал. но мало что понял. ну лили 5W40 shell двигатель после поджаривания громыхать начинает, как остыгнет минут 10 все норм. проездиш норм, хорошенько топнеш громыхает. и покругу, на мобиле 5\50 такого нет.
    Посоветуй от себя како масло мне тогда залить.
    WV Passat B5+ AWT 1.8T Механика TrendLine 2001г

Похожие темы

  1. заводится со 2 го раза помогите советом
    от ruslan-88 в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 25
    Последнее сообщение: 26.09.2012, 20:03
  2. Резко пропало масло. Помогите советом. AHL.
    от AlexMit в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 43
    Последнее сообщение: 22.12.2008, 00:21
  3. Ответов: 29
    Последнее сообщение: 18.04.2005, 22:35
  4. Люди добрые ПОМОГИТЕ советом.......
    от RussoTuristo в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 30
    Последнее сообщение: 25.11.2004, 00:21
  5. Помогите советом
    от Maxfactor в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 74
    Последнее сообщение: 10.11.2004, 19:54

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •