0
-
22.12.2010, 11:16 #1
- Регистрация
- 21.03.2010
- Адрес
- г. Санкт-Петербург
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 11
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Вопрос про обратный клапан.
Коллеги, друзья, соратники ! Добрый день.
Прошу помощи в растолковании одного боянистого вопроса.
Покурил на эту тему все, что только можно, но есть некоторое недопонимание.
Машина Audi A4 1.8t. Мотор - AMB
Ситуация после ночной стоянки как на видео в первую секунду после старта:
http://www.youtube.com/watch?v=w7lJa...eature=related
Секундный треск.
Понятно, что грешу на обратный клапан масляной магистрали в кронштейне масляного фильтра.
Однако, я так понимаю, что у меня (двиг АМВ) как и у AWM(AWT) и иже с ними, клапан ВПРЕССОВАН и выкрутиться не мог.
Короче, не пойму лезть мне туда или нет. Может причина не в клапане.
зы С давлением масла все ОК.
Спасибо огромное заранее за разъяснения от знающих людей.
Не мочите за баян !!!
-
22.12.2010, 11:59 #2
- Регистрация
- 12.05.2010
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Сообщений
- 195
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0У меня такой же треск на AWT, с этим вообще не заморачиваюсь, т.к. он то есть, то его нет. Кстати заметил, что треск в первую скунду холодного запуска появился после смены масла с Castrol Magnatec 10W30 на Castrol SLX Professional 10W30.
-
22.12.2010, 12:04 #3
- Регистрация
- 30.06.2009
- Адрес
- Россия, Смоленск
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 2,584
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 23
Отправлено: 64
0С треском стоит заморачиваться если треск проявляется при заводке на горячую (например после 1 часа как заглушил после поездки). С утра это нормально, в книге написано норма до 15 сек.
Octavia A4 2008г 1.8T aum ракета
Ford Focus 3 2012г 2.0 powershift семейный универсал
Passat B5 универсал 1.9 tdi 110сил AFN, мкпп, продан
-
22.12.2010, 12:34 #4
- Регистрация
- 21.03.2010
- Адрес
- г. Санкт-Петербург
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 11
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Ну, как-то напрягает.
-
22.12.2010, 17:45 #5
- Регистрация
- 12.05.2010
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Сообщений
- 195
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0У меня как раз с утра этот звук идет, а на горячую никогда. Самое интересное что у родных новый Мондео с двиг. 2.3. Дак он с утра секунд 10 работает как дизель, а потом все Ок. Официалы говорят, что так и должно быть Думаю такой звук на холодную первые пару секунд холодного пуска - это ничего страшного.
-
22.12.2010, 19:02 #6
- Регистрация
- 23.10.2008
- Адрес
- Россия, Нальчик
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 67
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0У меня тоже трещит пару секунд при заводке. Только у меня ADR. На нем, бывает, клапан выкручивается. Я его поменял, но первая же заводка "на холодную" дала понять, что работа была проделана зря. Знакомый моторист послушал-послушал прогретый движок, померил-померил давление масла и сказал: "Раз тарахтит только на холодную и только несколько секунд - не парься". После этого около 50 т.км. - полет нормальный.
-
22.12.2010, 20:43 #7
- Регистрация
- 02.11.2009
- Адрес
- Казахстан, Алматы
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 1,350
- Записей в дневнике
- 8
Спасибо: Получено: 8
Отправлено: 24
0в принципе пару сек и у меня гремит но не так сильно и только на холодную, когда долго постоит...
В активном поиске
VAG-COM 311-2, vag-tacho
-
22.12.2010, 21:05 #8
- Регистрация
- 21.03.2010
- Адрес
- г. Санкт-Петербург
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 11
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Спасибо за комментарии.
Подзабью пока, пожалуй
Похожие темы
-
Вопрос про клапан. (Двигатель AZM 2.0)
от VladimirMV в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 13Последнее сообщение: 23.08.2012, 17:59 -
Вопрос про байпасный клапан (AWT)
от mishandr в разделе Архив 2010г.Ответов: 0Последнее сообщение: 09.11.2010, 10:44 -
Вопрос про зеркало
от Servw в разделе Архив 2004г.Ответов: 23Последнее сообщение: 09.12.2004, 23:24 -
Вопрос про навигацию
от Dmitry в разделе Архив 2004г.Ответов: 31Последнее сообщение: 15.11.2004, 09:07 -
вопрос про освежители воздуха
от MiSt в разделе Архив 2004г.Ответов: 17Последнее сообщение: 11.11.2004, 13:43