Торможение двигателем в режиме D на АКПП

[Bladerunner]

Привет всем!

Мучает меня один вопрос - как исправный Пассат с АКПП (типтроник) должен реагировать на сброс газа? Искал в интернет, что-то мало информации.

Допустим еду я на 4й передаче 60км/ч (в режиме D), отпускаю газ, что должно быть? Машина должна как на нейтралке километр проехать или должно быть торможение двигателем. У меня чувствуется торможение двигателем. Я по началу радовался, т.к. такое поведение логично и удобно, но сейчас сомневаюсь, услышал мнение, что это неправильно...

[fibonathi]

Тормозить двигателем можно если перевести ручку переключения в положение 2-, в остальных не тормозит толком.
Все у тебя нормально.

[пингвин]

При отпускании газа машина идет накатом как с выжатым сцеплением только на 1,2,3 передаче. На 4,5 и иногда 3 при отпускании газа автомат ставит самую высшую передачу и двигается в режиме торможения двигателем.

[rgubaev]

При отпускании газа машина идет накатом как с выжатым сцеплением только на 1,2,3 передаче. На 4,5 и иногда 3 при отпускании газа автомат ставит самую высшую передачу и двигается в режиме торможения двигателем.

Никакую "высшую" передачу оно не ставит. Пример: "горбатый" путепровод через ж/д, влетаешь на него на 3-й с оборотами за 2000, на начале спуска сбрасываешь газ - оно видит, что обороты двигателя не падают (около 2000) и оставляет включенной 3-ю передачу. И так до низа, как переходим в горизонтальный полет - машина начинает замедляться, обороты двигателя падать и только тогда коробка подтыкает 4-ю. А 5-ю оно на скоростях ниже 60 вообще никогда не включает...

[пингвин]

ну ясен пень что на 20 км/ч она 5-ю не воткнет...