Что лучше В5.5 2.8 с передним приводом или с полным.
  1. #1
    Pointer
    Регистрация
    15.12.2010
    Возраст
    40
    Сообщений
    2
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Что лучше В5.5 2.8 с передним приводом или с полным.

    Хочу приобрести автомобиль данной марки а вот какой привод лучше не могу сам решить так как опыта с полным приводом не было

  2. #2
    Polo Аватар для ydlion
    Регистрация
    02.10.2007
    Адрес
    Россия, Удмуртия, Каракулино
    Возраст
    49
    Сообщений
    309
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Aleks13 Посмотреть сообщение
    а вот какой привод лучше
    смотря с какой стороны смотреть, проходимость у полного лучше да и ехать увереней, по расходу и обслуживанию подороже будет передка. И если досконально вдаваться то + и - будет много и стой и с другой стороны. Народ подтянется, советов надают
    ЗЫ у нас здороваться принято
    Touareg R5 2.5 TDI BPE 2008 (Passat B6, 2009, 1.6, BSE, Passat B5+, 2002, 1.8t, AWT, Passat B5, 1998, 1.8t, AEB, проданы)

  3. #3
    Заблокирован
    Регистрация
    07.07.2007
    Сообщений
    9,060
    Спасибо:
    Получено: 197
    Отправлено: 48

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Aleks13, бери конечно с полным, только на переднем конечно порезвее чуток, но это только летом и на сухом асфальте. Я вот катался два дня на 3ке новой бмв, машина хорошая, не спорю, но после полного привода вообще не понятно как можно нормально ускориться манёвре, особенно в повороте.

    Так что пассат это не драг-мобиль далеко, поэтому бери полный, он больше комфорта езды даёт, не забывай, что на полном, сзади - независимая подвеска, а не балка.

    Цитата Сообщение от ydlion Посмотреть сообщение
    смотря с какой стороны смотреть, проходимость у полного лучше да и ехать увереней, по расходу и обслуживанию подороже будет передка. И если досконально вдаваться то + и - будет много и стой и с другой стороны. Народ подтянется, советов надают
    На счёт стоимости обслуги полного ты немного не прав. Я вот уже практически 100т.км. проехал на авто и вообще туда не лазил, и не знаю таких людей, кто что-то меняет из-за полного привода, там по сути вё эллементарно, это раздатка, кардан и полуоси сзади. У нас же нет никаких муфт, а полный привод крутится вокруг дифа торсен, он очень надёжен.

    У аВуди а4 (кузов 8е), полный привод 1 в 1 как у нас на пассате, тоже не знаю людей, которые с ним гемороились.... Почитай нашу тему полноприводных, только у одного человека торсен накрылся, зубья срезало и он рассыпался, это кстати у автора, модератор кто был.

    Так что я бы на твоём месте даже не думал, мы в России живём, у нас зимы бывают холодные, снежные и долгие.

  4. #4
    Golf
    Регистрация
    16.09.2009
    Адрес
    Россия, Калининград
    Возраст
    42
    Сообщений
    660
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    2.8 все полноприводные!!!!!!!

  5. #5
    Passat Аватар для TurboKoT
    Регистрация
    02.12.2009
    Адрес
    Колумбия
    Возраст
    41
    Сообщений
    1,934
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 38
    Отправлено: 21

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от TheLostMan Посмотреть сообщение
    2.8 все полноприводные!!!!!!!
    Откуда такая инфа
    Цитата Сообщение от **** Посмотреть сообщение
    Так что я бы на твоём месте даже не думал, мы в России живём, у нас зимы бывают холодные, снежные и долгие.
    + много
    PASSAT B5+ 2001г.в., 1.8t AWT, теперь МКПП 6 ст, перевалил за 250 л.с. продан ((

  6. #6
    Touareg
    Регистрация
    14.11.2009
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    37
    Сообщений
    2,057
    Спасибо:
    Получено: 26
    Отправлено: 16

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от TheLostMan Посмотреть сообщение
    2.8 все полноприводные!!!!!!!
    Нет!

  7. #7
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для пингвин
    Регистрация
    15.06.2007
    Адрес
    Россия, Мытищи
    Возраст
    41
    Сообщений
    7,758
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 17
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    полный привод рулит. Особенно в том виде, в каком он реализован у Б5
    Я бы даже не думал на эту тему. Когда на полном шлифуют 4 колеса в повороте это вообще оргазм. Ну и вообще...
    GT Avalanche + SEBA FR1 летом
    LibTech Skate Banana+Flow Team зимой

  8. #8
    Touareg
    Регистрация
    14.11.2009
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    37
    Сообщений
    2,057
    Спасибо:
    Получено: 26
    Отправлено: 16

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от пингвин Посмотреть сообщение
    полный привод рулит.
    Когда на полном шлифуют 4 колеса в повороте это вообще оргазм.
    При этом шлифуя 4 колесами, машина продолжает управляться! Жаль для автомата это нездорово, так-бы только боком ездил!!!

  9. #9
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для пингвин
    Регистрация
    15.06.2007
    Адрес
    Россия, Мытищи
    Возраст
    41
    Сообщений
    7,758
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 17
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Max Stotz Посмотреть сообщение
    Жаль для автомата это нездорово
    да автомату похрен если покрытие однородно скользкое. Все равно на первых двух передачах блокировка не работает. Лучше конечно в ручном режиме зажигать...
    GT Avalanche + SEBA FR1 летом
    LibTech Skate Banana+Flow Team зимой

  10. #10
    Polo
    Регистрация
    10.10.2010
    Возраст
    39
    Сообщений
    340
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    конечно лучше полный привод брать если вариант будес с ним или без)) только где же ты голубчик Пассата 2,8 сейчас сыщешь?)) нормальные машины в москве по пальцам можно пересчитать и расставаться с ними хозяева не спешат, я честно говоря смотрел недавно, хотел поменять своего на 2,8.. глухо.. на авто.ру одни задроты да америкосы, да и вообще очень мало предложений.. я бы честно говоря поменялся даже с кем нибудь, даже на год постарей моего.. хочу))

  11. #11
    Touareg Аватар для Михаил
    Регистрация
    29.07.2009
    Адрес
    Россия, Кубинка
    Возраст
    35
    Сообщений
    2,742
    Спасибо:
    Получено: 62
    Отправлено: 58

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от TheLostMan Посмотреть сообщение
    2.8 все полноприводные!!!!!!!
    может и не все, но очееееень мало
    pay it forward

  12. #12
    Touareg
    Регистрация
    14.11.2009
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    37
    Сообщений
    2,057
    Спасибо:
    Получено: 26
    Отправлено: 16

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    DjakiDjons,
    На мой уже очередь из друзей Косяки конечно есть но главное это чтоб живой был!

  13. #13
    Pointer
    Регистрация
    27.07.2010
    Адрес
    Эстония. Таллин.
    Возраст
    56
    Сообщений
    10
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Полный кончно лучше,но если что сломается то ты попал.Очень дорогостоящий ремонт.Если с финансами все ОК,бери не парься.

  14. #14
    Polo
    Регистрация
    10.10.2010
    Возраст
    39
    Сообщений
    340
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Max Stotz Посмотреть сообщение
    На мой уже очередь из друзей
    понимаю их

    сейчас опять смотрел объявления, что то не пойму их что моложе 2003 года не бывает?

  15. #15
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для пингвин
    Регистрация
    15.06.2007
    Адрес
    Россия, Мытищи
    Возраст
    41
    Сообщений
    7,758
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 17
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от feniks68 Посмотреть сообщение
    Полный кончно лучше,но если что сломается то ты попал.Очень дорогостоящий ремонт.Если с финансами все ОК,бери не парься.
    да что там сломаться может? Ну бред реально. Разборки на крайняк помогут. Торсен - это вещь.
    Единственное отличие - независимая задняя подвеска. Но это как раз ОГРОМНЫЙ плюс полного привода по отношению к недоприводам на балке.
    Так что не надо сказок про дорогое обслуживание или ремонт...
    Разве что коробку снять/поставить чуть дороже. Но тут в любом случае на фоне затрат это слезы.
    GT Avalanche + SEBA FR1 летом
    LibTech Skate Banana+Flow Team зимой

  16. #16
    Polo
    Регистрация
    10.10.2010
    Возраст
    39
    Сообщений
    340
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от пингвин Посмотреть сообщение
    да что там сломаться может? Ну бред реально. Разборки на крайняк помогут. Торсен - это вещь.
    Единственное отличие - независимая задняя подвеска. Но это как раз ОГРОМНЫЙ плюс полного привода по отношению к недоприводам на балке.
    Так что не надо сказок про дорогое обслуживание или ремонт...
    Разве что коробку снять/поставить чуть дороже. Но тут в любом случае на фоне затрат это слезы.

    +1 c независимой подвеской полюбому вообше другая машина и по управляемости и по комфорту!!!

    и кстати вопрос, передний привод с 2,8 с балкой или как и полный с нормальной подвеской?

  17. #17
    Passat Аватар для TurboKoT
    Регистрация
    02.12.2009
    Адрес
    Колумбия
    Возраст
    41
    Сообщений
    1,934
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 38
    Отправлено: 21

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от DjakiDjons Посмотреть сообщение
    и кстати вопрос, передний привод с 2,8 с балкой или как и полный с нормальной подвеской?
    Передний- уже с балкой и пох какой двиг.
    PASSAT B5+ 2001г.в., 1.8t AWT, теперь МКПП 6 ст, перевалил за 250 л.с. продан ((

  18. #18
    Lupo
    Регистрация
    05.12.2010
    Адрес
    Россия, Кополев
    Сообщений
    132
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от TheLostMan Посмотреть сообщение
    2.8 все полноприводные!!!!!!!
    А вот и нет есть и передний, но где-то в америке, помойму, и очень мало.

  19. #19
    Polo
    Регистрация
    10.10.2010
    Возраст
    39
    Сообщений
    340
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от TurboKoT Посмотреть сообщение
    Передний- уже с балкой и пох какой двиг.
    тююю ну думаю таких машин немного было выпущено и в россии их очень мало, если вообще есть..

  20. #20
    Lupo
    Регистрация
    05.12.2010
    Адрес
    Россия, Кополев
    Сообщений
    132
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Брать полный привод и точка.
    с передним замучаешся искамши!

Страница 1 из 3 123 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. посоветуйте что лучше
    от striker в разделе Автозвук
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 26.07.2006, 08:39
  2. Что лучше залить
    от Stokmant в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 16.05.2006, 12:25
  3. Что лучше А4 или В5
    от Held2003 в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 25
    Последнее сообщение: 28.01.2006, 01:08
  4. Нужны мнения. что лучше и надёжнее
    от Jaymz в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 16.11.2005, 14:11
  5. что лучше - сервис или гараж???
    от Anna в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 93
    Последнее сообщение: 07.09.2005, 22:00

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •