0
-
14.03.2011, 13:06 #81
- Регистрация
- 19.08.2009
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 16,930
Спасибо: Получено: 534
Отправлено: 246
почему при полной нагрузке напруга падает до 12.8 В не должно быть меньше 13В
да, Гена на 120А
ближний, дальний, аварийку, майфун, печку, подогревы мягкого места, обогрев заднего стекла и напруга становится 12.8-12.9
реле новое купил, да этого был колхозЛада седан баклажан + тубус
-
14.03.2011, 13:52 #82
- Регистрация
- 14.01.2007
- Адрес
- Россия, Березники
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 5,226
- Записей в дневнике
- 14
Спасибо: Получено: 76
Отправлено: 17
-
14.03.2011, 14:02 #83
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
0Конедюк еще 300вт кушает(эл.вентилятор)...и будет 11.8.
Батарея заряжена и какая фирма, емкость и сколько она у тебя?
Я тебе скажу даже больше, что у исправного 120а пр этих потребителях ниже 14в не должно быть.
Недавно гонял Туран, там правда 140А был. Так вот на новой батарейке с включенным всем(гораздо больше, чем у тебя) было 14.2-14.3, без всего 14.6...т.е напруга вообще не падает. А работало все, даже Вебасто включали и все стеклоплдъемник сразу открывали
Сер, есть возможность кинуть хороший и заряженный аккум? Кинь и глянь и что будет. У Сани стырь акумнас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
-
14.03.2011, 14:15 #84
- Регистрация
- 14.01.2007
- Адрес
- Россия, Березники
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 5,226
- Записей в дневнике
- 14
Спасибо: Получено: 76
Отправлено: 17
0Серегауди,
Наиболее характерные электрохимические признаки засульфатированности электродов аккумулятора следующие:
- повышенное внутреннее сопротивление;
- повышенное напряжение в начале заряда (Если Uз > 2.4 В при нормальном токе заряда, то степень засульфатированности пластин уже значительна);
- преждевременное обильное газовыделение;
- пониженная емкость аккумулятора;
- концентрация электролита ниже, чем у исправного аккумулятора (особенно на завершающих этапах зарядки);
- пониженное напряжение при разряде.
Можно выделить основные причины, приводящие к сульфатации электродов аккумуляторной батареи:
- систематические недозаряды аккумулятора;
- глубокие разряды (U < 1.7 В на один аккумулятор);
- длительное пребывание аккумулятора в разряженном состоянии;
- снижение уровня электролита ниже верхних краев электродов;
- повышенный саморазряд;
- повышенная плотность электролита;
- хранение аккумулятора при низких температурах;
- хранение в разряженном состоянии.
Дальнейшие перспективы батареи, приведенной в такое состояние, по общепринятой точке зрения, весьма сомнительны.
сдается мне что зря вы генератор ломаете аккум меняй
-
14.03.2011, 14:18 #85
- Регистрация
- 02.12.2009
- Адрес
- Колумбия
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 1,934
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 38
Отправлено: 21
-
14.03.2011, 14:21 #86
- Регистрация
- 14.01.2007
- Адрес
- Россия, Березники
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 5,226
- Записей в дневнике
- 14
Спасибо: Получено: 76
Отправлено: 17
-
14.03.2011, 17:32 #87
- Регистрация
- 19.08.2009
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 16,930
Спасибо: Получено: 534
Отправлено: 246
0мерял и на гене и на аккуме, разница в 0.5-0.6В больше на гене
даже с кондюком меньше 12.4В не уходит
батарея на не заведенном показывает 12.6В, фирма Medalist 62А/ч, ей всего 14 месяцев
я еще думаю на провода, может толще кинуть, все-таки родной гена на 90А должен быть
а у Санька аккум дохлый
мне бы найти где новый, чтоб только проверить, а не зазря покупатьЛада седан баклажан + тубус
-
14.03.2011, 19:30 #88
- Регистрация
- 14.01.2007
- Адрес
- Россия, Березники
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 5,226
- Записей в дневнике
- 14
Спасибо: Получено: 76
Отправлено: 17
-
14.03.2011, 19:45 #89
-
14.03.2011, 20:46 #90
- Регистрация
- 14.01.2007
- Адрес
- Россия, Березники
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 5,226
- Записей в дневнике
- 14
Спасибо: Получено: 76
Отправлено: 17
-
14.03.2011, 21:20 #91
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
0Щас вентилятор на 80вт работает, летом будет на 300вт...давление хладогенда увеличивается в контуре.
Заряди АКБ. Ты релюшку купил, что я тебе намбер давал еще когда Котопес был у вас?
Сер, так чего бортовик ругается на генератор? Пишет алтернатор воркшоп или нет?
--- Добавлено чуть позже ---
У меня вопрос по музяке есть...Ваня сказал, что ты там ему с умным видом чего-то накрутилнас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
-
15.03.2011, 17:40 #92
- Регистрация
- 19.08.2009
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 16,930
Спасибо: Получено: 534
Отправлено: 246
0Лада седан баклажан + тубус
-
16.03.2011, 23:30 #93
Похожие темы
-
Генератор или аккумулятор
от BLOODY в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 12Последнее сообщение: 23.04.2013, 21:43 -
ADR генератор или холостые
от Serega 84 в разделе Архив 2011г.Ответов: 7Последнее сообщение: 27.02.2011, 10:28 -
Подскажите Генератор или аккумулятор
от Bruno в разделе Архив 2010г.Ответов: 2Последнее сообщение: 02.04.2010, 15:07 -
Диодный мост
от User_OKA в разделе Архив 2008г.Ответов: 7Последнее сообщение: 27.01.2008, 16:57 -
вроде диодный мост сгорел
от xedin в разделе Архив 2006г.Ответов: 21Последнее сообщение: 23.08.2006, 12:14