Как своими руками восстановить напрочь забитый радиатор печки...

[kondratva]

Привет всем.хочу поделиться личным опытом ремонта печки.Предыстория такая-2 года ездил зимой и замерзал.На приборке 90,а в машине не жарко.Списывал все на то,что мотор дизельный.Он и на холостых то в мороз остывает.Но наводило на размышления то,что на максимальной скорости вентилятора воздух был заметно холоднее.Так же машина досталась с течью в основном радиаторе, а, значит, предыдущий хозяин мог залить туда какого-нить гумна типа герметика.Помню,ка то в прошлом году я пытался промыть радиатор противотоком,но толку было мало.В итоге я решился на это.Сразу предупрежу-это способ для таких как я,то есть у кого шило в одном месте,кому важно сделать все своими руками,у кого нет денег на оригинальный радиатор,а на китайский даже 500руб тратить жалко.Да и то ждать неделю,пока привезут.Хотелось незамедлительный результат)))Ну в общем не буду описывать,как я снимал трпеду,у дирехтора есть отличная статья в базе знаний,правда там есть ряд незначительных неточностей(шеф,прости), но с ними легко разобраться в процессе.В общем целый вечер убил на разборку,смотреть на это без слез было нельзя.В итоге отопитель вытащил.То,что радиатор еле продувался,меня обрадовало-хоть не зря все разбомбил.В итоге,я решил восстанавливать старый.Развольцовал и снял оба бачка,трубки были напрочь засажены какой то ерундой(вот он герметик).Спирали из них я еле-еле вытащил круглогубцами.Еще до разборки я решил их выбросить.Знаю,тут вы меня начнете пинать,мол,хуже теплообмен и пр.Но опыт показывает,что если они там,то радиатор засирается в первую очередь.Так что уж лучше я буду без них,зато в печке уверен.В итоге еле выдрал их оттуда,прошомполил напильником,промыл и оставил сушить.Наутро все протер,пролил герметиком-прокладкой вот так

[kondratva]

затем завольцовал обратно оба бачка и оставил сушить.После опрессовал и убедился,что радиатор не бежит.Все собирал обратно еще целый вечер зато теперь в машине жара на ходу.На холостых не так,потому что температура падает,но с этим уж ничего не поделать.Конечно тут можно возразить,что вдруг он побежит,то это с ума сойти сколько нужно работы по разборке-сборке вновь проделать.Но тем не менее,таким образом я уже разбирал-собирал не один десяток радиаторов как отопителя,так и основных и еще не один не побежал.Главное я добился желаемого результаты совсем без затрат,подумал вдруг может еще кому захочется поизвращаться;)

[Sanek k]

Этож надо, разобрать торпеду и не поменять радиатор, а ремонтировать. Сила, однако.

[kondratva]

Этож надо, разобрать торпеду и не поменять радиатор, а ремонтировать

хотелось сделать в сжатые сроки,а не ждать,пока мне экзист привезет.Да и если бы я ставил новый то я тое его бы непременно разобрал,чтоб выдрать эти самые спирали.Уж очень негативное у меня к ним отношение

[Ioann]

Это от жадности или от бедности?

[kondratva]

Это от жадности или от бедности?

от безысходности))

[itpb]

Это от жадности или от бедности?

я думаю от того, что человек специалист и знает что делает.


kondratva, отличный обзор! Спасибо.

[lifter]

kondratva, А че только одна фотка?Загружай еще,интересна конструкция бачка.

[kondratva]

да я больше ничего не снимал.В бачке с сосками волнистая перегородка по диагонали,второй бачок просто крышка

[wadim_m]

знакомый на А4 будет промывать, что посоветуете из химии ? может сделать раствор Натрия-Гидрохлорида тем что канализации промывают

[kondratva]

Ну если как у меня было то там ничем не возьмет.Или если химия суровая то или резину разъест или трубки

[itpb]

kondratva, долго снимал-ставил радиатор?

[kondratva]

kondratva, долго снимал-ставил радиатор?

если имеется в виду вся разборка,то 1 вечер с 19 до 23 снял торпеду,печку,расколол радиатор,второй день с 18 до 0-30 обратно все собирал

[fenomen999]

А хладоген нужно спускать?

[kondratva]

с фреоном надо проститься.У меня система все равно пустая была так что не волновался по этому поводу)

[lifter]

да я больше ничего не снимал.В бачке с сосками волнистая перегородка по диагонали,второй бачок просто крышка

У другана просто беда с отоплением,мотор AVF дизель.Вот и пытаюсь ему втолковать что проблема в радиаторе.

[kondratva]

Так надо снять шланги с радиатора,надеть на вход другой,длинный и предложить другу подуть;)

[vladus]

kondratva, у меня такая же проблема с печкой,я уже намылился термостат менять....может я поторопился с выводом?печка начинает греть только после 2000 примерно..

[wadim_m]

Так надо снять шланги с радиатора,надеть на вход другой,длинный и предложить другу подуть;)

а было и такое, продувалась, но не грела, когда разрезали, была покрыта как слоем жир-сажи и эта гадость тепло не пропускала, и силит для чайников ее не брал, но это не VAG был.

[kondratva]

kondratva, у меня такая же проблема с печкой,я уже намылился термостат менять....может я поторопился с выводом?печка начинает греть только после 2000 примерно..

если при темперауре 90 греет нормально,то проблемы нет.Просто наши моторы зимой на холостых остывают.С этим ничего не поделать

а было и такое, продувалась, но не грела, когда разрезали, была покрыта как слоем жир-сажи и эта гадость тепло не пропускала, и силит для чайников ее не брал, но это не VAG был.

ну тада или менять или разбирать и шомполить))