0
-
24.11.2010, 14:07 #1
- Регистрация
- 28.02.2009
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 1,030
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 5
Хочу добавить функицонала: замена блока ABS+EDS - на ABS+EDS+ASR+ESP
Коллеги,
Похоже мой блок ABS собирается откинуть ноги. Возникают ошибки: недостаточное напряжение питания (проводку проверял - все в норме), недостаточное давление насоса, ошибки по датчикам и прочие. Причем каждый раз ошибки разные. Уровень тормозной жидкости в норме, датчики на месте, но что-то щелкает и жужжит в самом блоке.
Ну так вот, в связи с возможной заменой блока задумался, а почему-бы не добавить функциональности? На сколько я понял по этке, такие функции как ASR, и ESP - это все в блоке ABS. Для ESP нужен еще один блок управления + насос.
Что мне еще понадобится? Я так понимаю что еще должны быть датчики ускорения (для ESP) - нужны номера. Кнопки в салон тоже нужны + проводка (с номерами там все понятно), но надо их две или одну? Просто есть кнопка с надписью ASR, а есть с надписью ESP.
Ну и прошиква блока тоже нужна.
Одновременно с этим хотелось бы получить "косвенный" контроль давления в шинах - TRM (или как-то так называется) - вроде на эти машины уже ставили такую систему.
Собственно для чего этот пост - кто иммет опыт по замене? Какие подводные камни? Что я еще забыл? У кого есть какая-либо подробная информация по ремонту/замене?
Заранее всем спасибо за помощь и интерес к теме.
--- Добавлено чуть позже ---
Разве это никому, кроме меня, не интересно? Может быть хоть кто-то ремонтировал блоки ABS и знает из чего они у них состоят?
Значит номера деталей:
Что сейчас стоит:
8E0 614 111 B (1 шт.) Блок АБС (ABS/EDS для переднего привода) [на замену]
8D0 927 803 D (2 шт.) Передний датчик числа оборотов для а/м с указателем износа тормозных колодок
3B0 927 807 B (2 шт.) Задний датчик числа оборотов
1B1 971 279 J (1 шт.) Жгут проводо для ABS/EDS [на замену]
Что надо поставить:
8E0 614 111 AT (1 шт.) Блок АБС (ABS/EDS/ESP)
8E0 614 175 G (1 шт.) Гидравлический насос для системы ESP
8D0 907 389 D (1 шт.) Блок управления системой ESP
3B0 907 302 (1 шт.) Кронштейн блока управления электронной системой курсовой устойчивости (ESP)
4B0 907 637 A (1 шт.) Koмбинированный датчик ускорения и скорости вращения 6 штекер.
4B0 907 663 (1 шт.) Фиксаторная скоба комбинированного датчика
3B0 927 134 A01C (1 шт.) Переключатель системы курсовой устойчивости
1B0 971 279 E (1 шт.) Комплект кабелей для ABS/EDS/ESP
1J0 959 654 AG (1 шт.) Кольцо сброса со скользящим кольцом и сенсором угла
8D0 951 253 A (2 шт.) Реле
-
25.11.2010, 04:45 #2
- Регистрация
- 16.11.2005
- Адрес
- Россия
- Возраст
- 69
- Сообщений
- 3,242
Спасибо: Получено: 270
Отправлено: 1
0Вопрос Гамлета имеет решение: 2B OR NOT 2B = FF
-
25.11.2010, 10:52 #3
- Регистрация
- 16.10.2010
- Адрес
- Москва
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 116
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 12
0У меня тоже стоит только ABS + EDS, только 2004 года авто.
Начал было считать стоимость написанных тобой деталей. ESP 52500 р., насос ESP 24 400 р., блок управления 33 816 р... В общем, по стоимости, как полавтомобиля. Оно тебе надо?
-
25.11.2010, 13:38 #4
-
25.11.2010, 13:39 #5
- Регистрация
- 28.02.2009
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 1,030
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 5
0Спасибо, сейчас буду искать номерок.
Каких? Буду благодарен за развернутую информацию.
Ну как сказать, есть несколько пунктов за, и один против. За: 1) хочу 2) блок все-равно менять, а по стоимости они не сильно отличаются 3) электрику можно брать не новую (во всяком случае блок ESP точно, датчики новые). Против: 1) стоимость - вопрос договориться с жабой 2) пока не полное понимание комплектующих и как это подключать - решаемый вопрос, для этого форум и существует
В целом что замена на родной выходит в 30, что апгрейд в 40 - не принципиально, на мой взгляд. А вот устойчивость автомобиля - это очень важно. Сегодня очень сильно это прочувствовал на себе.
Вообще я готовлю автомобиль к передаче в пользование жене, а ее безопасность и безопасность детей, в том числе и пассивная, для меня важнее денег. Предложение продать эту и купить другую - спасибо наелся. Может мне просто не везло, но любую машину надо будет опять перебирать/ремонтировать/диагностировать и пр., а в этой я хотя бы буду уверен.
-
25.11.2010, 13:50 #6
- Регистрация
- 28.02.2009
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 1,030
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 5
-
25.11.2010, 15:10 #7
- Регистрация
- 04.02.2009
- Адрес
- крайний север был,теперь МО
- Возраст
- 60
- Сообщений
- 1,947
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 61
Отправлено: 14
0думаю игра не стоит свеч!что то такое тебе понадобиться.
пока безлошадный.но поиск рулит.
-
25.11.2010, 15:20 #8
- Регистрация
- 28.02.2009
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 1,030
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 5
01J0 959 654 AC - это оно?
--- Добавлено чуть позже ---
спасибо. Новый номер - 1J0 959 654 AG. - с этим понятно.
--- Добавлено чуть позже ---
Обновил список новых деталей.
Осталось выяснить:
- какие релюхи я забыл
- нужна ли доп. провода для подушек безопасности под новое кольцо
- как сделать систему контроля давления в шинах.
--- Добавлено чуть позже ---
Так, что я вычитал в интернетах по поводу TPMS (системы контроля давления в шинах). На наши машины они ставились, во всяком случае на штатовские машины должны были ставится.
Нашел как деактивировать его через VAG-COM, соответсвенно активировать в обратном порядке
WITH A ROSS-TECH VAG-COM TOOL:
LOG on to [17] - Instrument Cluster Audi A4 (8E) Instrument Cluster (8EC/8ED/8HE)
GO TO: Adaptation
Channel 061: CAN-Databus Comfort (Installation List)
+00512 = Tire Pressure Control (Optional)
Subtract 512 from number given...Bam your done!!!! No more TPMS!!!
-
25.11.2010, 21:44 #9
- Регистрация
- 16.11.2005
- Адрес
- Россия
- Возраст
- 69
- Сообщений
- 3,242
Спасибо: Получено: 270
Отправлено: 1
0Осталось выяснить:
- какие релюхи я забыл
- нужна ли доп. провода для подушек безопасности под новое кольцо
- как сделать систему контроля давления в шинах.
--- Добавлено чуть позже ---
Так, что я вычитал в интернетах по поводу TPMS (системы контроля давления в шинах). На наши машины они ставились, во всяком случае на штатовские машины должны были ставится.
Нашел как деактивировать его через VAG-COM, соответсвенно активировать в обратном порядке
Если кто-то попробует - буду премного благодарен. У меня пока нет логина от приборки своей, поэтому не могу потестить.
1.Реле - 8D0951253A (2шт). Они самые обычные на 35А. Можно заменить на аналогичные автореле совпадающие по цоколевке.
2. Про систему RaifenDruckKontrole забудь - на модели Пассатов 2000 года штатно никогда не ставили. То, что нашел у Росс-Теч, к делу никакого отношения не имеет - это только для Audi и это не активация системы, а активация индикации ее работы в приборной панели
Если сильно хочется иметь контроль давления в шинах поставь отдельную нештатную - по ним предложений как грязи...Вопрос Гамлета имеет решение: 2B OR NOT 2B = FF
-
26.11.2010, 14:20 #10
- Регистрация
- 28.02.2009
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 1,030
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 5
-
26.11.2010, 15:39 #11
- Регистрация
- 16.09.2009
- Адрес
- Россия, Калининград
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 660
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 1
0Проще и дешевле поменять авто, купить с ESP...
-
26.11.2010, 16:37 #12
- Регистрация
- 28.02.2009
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 1,030
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 5
-
20.05.2011, 19:54 #13
- Регистрация
- 12.10.2008
- Адрес
- Россия, Сочи
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 131
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Ну так чем дело кончилось???
-
20.05.2011, 20:42 #14
- Регистрация
- 04.02.2009
- Адрес
- крайний север был,теперь МО
- Возраст
- 60
- Сообщений
- 1,947
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 61
Отправлено: 14
0наверно не чем!игра не стоит свеч!
пока безлошадный.но поиск рулит.
-
21.06.2011, 20:43 #15
- Регистрация
- 28.02.2009
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 1,030
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 5
-
14.10.2011, 17:13 #16
- Регистрация
- 26.07.2010
- Адрес
- Новочеркасск, Ростовская обл
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 2,207
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 28
0А можно, в этой ветке спрошу...
У меня только ABS, верно я понимаю что для того чтобы получить ABS+ASR мне нужен только другой блок управления ABS, который под задним диваном стоит?
Блок двигателя 4B0 906 018 AA
--- Добавлено чуть позже ---
Dinosaurus, всех благ и творческих успехов!A4 1.8T APU 2000 powered by kalex
http://passat-rostov.ru
-
22.10.2011, 22:11 #17
- Регистрация
- 26.01.2008
- Адрес
- Россия, Ухта
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 6,346
- Записей в дневнике
- 7
Спасибо: Получено: 359
Отправлено: 625
0Dinosaurus,
Ждем отчета.VW Passat B5+ (USA) 02г. AWM, 1.8T20V MT. MMFA от autopilot, чип от kalex.
http://s-u.su/s/8gjruots.png
-
23.10.2011, 12:11 #18
- Регистрация
- 28.02.2009
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 1,030
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 5
0Можно конечно. Если я правильно понял всякие документации, то чтобы добавить анти-букс - меняем блок ABS и все. По желанию ставим кнопку (это не обязательно, вроде как). А вот чтобы добавить все остальное - нужно еще кучу всего ставить. Но это на дорестайл.
Есть у меня шальная мысль - логика работы всех блоков должна быть одинаковой. Вот. Соответственно, если поменять блок на рестайловский - то все должно заработать. Если есть кто из знающих людей - буду благодарен за подсказки.
Отчет будет, как только деньги появятся. Сейчас дочь родилась еще одна, так что бюджет немного на другое уходит Похоже что буду сейчас в срочном порядке просто ставить ABS+EDS+ASR, а то зима скоро
--- Добавлено чуть позже ---
Так, стоп. У нас с тобой одинаковые машины. У меня под диваном вообще ничего не стоит, кроме бензонасоса. Если у тебя только ABS (или ABS+EDS) - то у тебя кроме блока ABS ничего больше нет. В смысле есть датчики на колесах (обычные датчики ABS) и сам блок/насос. Все. Чтобы добавить ASR (анти-букс) - нужно поменять программу в блоке ABS. Меняется она заменой самого блока.
У тебя скорее всего стоит блок 8E0 614 111 B. Его надо менять на блок 3B0 614 111 или 8E0 614 111 AH. В зависимости от того, что найдешь. Это если брать блоки от дорестайла. Вроде так. Никаких дополнительных блоков под задним сиденьем для анти-букса не нужно.
Вообще, этот доп. блок - это мозг курсовой стабилизации, который анализирует продольное и поперечное ускорения осей, положение руля, угловые скорости колес и прочее, и уже основываясь на этих данных отдает команды в блок ABS тормозить/разблокировать то или иное колесо. Для ABS/EDS/ASR всего этого не нужно - там просто сравниваются угловые скорости колес, с чем хорошо справляется родной блок ABS.
Как-то так.
-
23.10.2011, 18:26 #19
- Регистрация
- 26.07.2010
- Адрес
- Новочеркасск, Ростовская обл
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 2,207
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 28
0да, ты прав - перепутал с 80-кой. действительно нет ничего под диваном. У мен ятолье ABS, EDS нет, и соответственно нет блока клапанов для EDS - про него читал в SSP про EDS. Так что что то я не уверен что возможно это только сменой блока управления, скорее всего еще и сам блок гидравлики ABS нужен будет. Небюджетно.
--- Добавлено чуть позже ---
опять гоню.
у меня стоит 8E0614111AN(AB,AN) опция PR-1AC, а походу нужне блок 8E0614111G или ...С, AJ,AH,AQ либо 3B0614111 для опции PR-1AJ
С ASR блоки разные, и я подозреваю, что там могут использоваться разные протоколы. Как то блаж в голову приходила - ЭБУ AWT и широкую лямбду, но kalex сказал что блок ABS тогда тож на смену идет. Надо бы с ним проконсультироваться. Если собирать комплект, то может быть это относительно реально становится и интересно, на разборе по идее такого добра должно быть много.
кстати, посмотри иллюстрацию 927-05 в ЕТКА, есть ремонтные комплекты...
--- Добавлено чуть позже ---
на ебае 100-150 баксов юзаные, 500 перебранные (кем?) +50...90 доставка.
--- Добавлено чуть позже ---
3B0614111 - стоит на дизеляхA4 1.8T APU 2000 powered by kalex
http://passat-rostov.ru
-
24.10.2011, 09:44 #20
- Регистрация
- 28.02.2009
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 1,030
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 5
0Да, надо с Лешей поговорить. Поставить блок в сборе от рестайла на дорестайл. Встанет, интересно, или нет
Похожие темы
-
Замена блока ABS/EDS на ABS/EDS/ASR
от Satoorn в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 9Последнее сообщение: 21.03.2014, 15:04 -
Замена блока ABS
от valek в разделе Курилка - МатюгалкаОтветов: 10Последнее сообщение: 23.11.2013, 19:18 -
abs замена блока
от Жека регион 66 в разделе Архив 2010г.Ответов: 0Последнее сообщение: 01.07.2010, 18:11 -
Замена блока сигнализации ,вопрос.
от Валерич в разделе Архив 2006г.Ответов: 4Последнее сообщение: 24.02.2006, 00:59 -
замена блока дроссельной заслонки - нужно ли ?
от status-r в разделе Архив 2005г.Ответов: 12Последнее сообщение: 17.05.2005, 09:16