1. #81
    Passat
    Регистрация
    15.08.2009
    Адрес
    Patagonia
    Возраст
    33
    Сообщений
    1,408
    Спасибо +
    Получено: 4
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    мульт или адд
    имеется в виду угол зажигания ??

    --- Добавлено чуть позже ---

    COOLLER, Я зонд промыл в кислоте ( простым погружением электрода ). будет время, поставлю и напишу че и как)

  2. #82
    Passat
    Регистрация
    15.08.2009
    Адрес
    Patagonia
    Возраст
    33
    Сообщений
    1,408
    Спасибо +
    Получено: 4
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Мне тут пишут, что промытый ортофосфорной кислотой зонд может испортить мозги авто... Кто0нибудь чистил датчик кислорода таким образом ?

  3. #83
    Passat
    Регистрация
    15.08.2009
    Адрес
    Patagonia
    Возраст
    33
    Сообщений
    1,408
    Спасибо +
    Получено: 4
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Считал ошибки...Я в шоке !! Неужели столько всего могло проявиться из-за банального отключения разъема не рабочей лямбды ??

    Шасси: 3B - VW Passat B5
    Скан: 01,02,03,08,15,16,17,19,35,36,37,46,47,55,56,57,58,76,77

    Адрес 01 -------------------------------------------------------
    Контроллер: 4B0 906 018 BH
    Компонент: 1.8L R4/5VT 0006
    Кодирование: 07551
    Код Сервиса: WSC 00000
    9 Найдены неисправности:


    16717 - Датчик детонации 2-G66: слишком высокий уровень сигнала
    P0333 - 35-10 - - - Спорадическая
    16795 - Система подачи вторичного воздуха: снижение пропускной способности
    P0411 - 35-10 - - - Спорадическая
    18010 - Напряжение питания на кл. 30: напряжение слишком низкое
    P1602 - 35-10 - - - Спорадическая
    16684 - Обнаружен пропуск воспламенения
    P0300 - 35-00 - -
    16688 - Цилиндр 4: обнаружен пропуск воспламенения
    P0304 - 35-00 - -
    17521 - Ряд 1, зонд 1: внутреннее сопротивление слишком велико
    P1113 - 35-10 - - - Спорадическая
    16685 - Цилиндр 1: обнаружен пропуск воспламенения
    P0301 - 35-10 - - - Спорадическая
    16686 - Цилиндр 2: обнаружен пропуск воспламенения
    P0302 - 35-10 - - - Спорадическая
    16687 - Цилиндр 3: обнаружен пропуск воспламенения
    P0303 - 35-00 - -
    Готовность: 0010 0101

    Пропуск адреса 15-Аэрбэки


    После обнуления и заведения авто вылезли снова 16684 , 16687 , 16688...Блин..куда смотреть..По поводу системы вторичного воздуха вообще непонятно....

  4. #84
    Phaeton Аватар для Student
    Регистрация
    04.11.2009
    Адрес
    Россия, Сергиев Посад
    Возраст
    31
    Сообщений
    3,511
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 38
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Lugburz Посмотреть сообщение
    Блин..куда смотреть
    в профильную тему по ошибкам лезть, а так навскидку свечи и катушки проверять.
    Нет невыполнимой работы для человека, который не обязан делать ее сам. VW Passat B5+ Variant 2002 AZM 2.0

  5. #85
    Passat
    Регистрация
    15.08.2009
    Адрес
    Patagonia
    Возраст
    33
    Сообщений
    1,408
    Спасибо +
    Получено: 4
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Student, Спасибо))) Знаю я про эту тему...там на последней странице куча постов без ответов)))))

  6. #86
    Passat
    Регистрация
    15.08.2009
    Адрес
    Patagonia
    Возраст
    33
    Сообщений
    1,408
    Спасибо +
    Получено: 4
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    вчера пытался проверить состояние лямбда зонда Ваг-Ком-ом и ничего не понял.

    Номер какой группы вводить в пустое поле ?

    --- Добавлено чуть позже ---

    Состояние свеч :





    --- Добавлено чуть позже ---

    По ходу, переобогащение да ?

  7. #87
    Pointer
    Регистрация
    06.02.2010
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    83
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    fibonathi, День добрый.можно мне тоже диагностику тож хочу проверить.

  8. #88
    Phaeton Аватар для dimm
    Регистрация
    23.04.2006
    Адрес
    Череповец
    Возраст
    37
    Сообщений
    3,484
    Спасибо +
    Получено: 25
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Lugburz Посмотреть сообщение
    Состояние свеч :
    Свечи у тебя профуканы - желтый ободок на керамике. Выкидывай их нафиг.
    Лучше женской писи - L200 Mitsubishi
    УАЗ-31512 V8 4,7L 130 кобыл

  9. #89
    Passat
    Регистрация
    15.08.2009
    Адрес
    Patagonia
    Возраст
    33
    Сообщений
    1,408
    Спасибо +
    Получено: 4
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от dimm Посмотреть сообщение
    Свечи у тебя профуканы - желтый ободок на керамике.
    а отчего ободок появился?

    я свечи высушил и поставил назад, машина завелась и работает без перебоев, но трудно набирает газ, одним словом тупит по-страшному и еще плюс очень сильные рывки при переключении на R с D и наоборот. Еще с P на R.

    --- Добавлено чуть позже ---

    тапака, А что интересует?

    --- Добавлено чуть позже ---

    . и еще..... свеча и мудштук 2- ого цилиндра - в масле были....это неполадка с турбиной или цилиндр изношен ??

  10. #90
    Phaeton Аватар для dimm
    Регистрация
    23.04.2006
    Адрес
    Череповец
    Возраст
    37
    Сообщений
    3,484
    Спасибо +
    Получено: 25
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Lugburz Посмотреть сообщение
    а отчего ободок появился?
    От того что свечи профуканы Выкидывай их.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Lugburz Посмотреть сообщение
    и еще..... свеча и мудштук 2- ого цилиндра - в масле были....это неполадка с турбиной или цилиндр изношен ??
    Это прокладка дырявая.
    Лучше женской писи - L200 Mitsubishi
    УАЗ-31512 V8 4,7L 130 кобыл

  11. #91
    Passat
    Регистрация
    15.08.2009
    Адрес
    Patagonia
    Возраст
    33
    Сообщений
    1,408
    Спасибо +
    Получено: 4
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от dimm Посмотреть сообщение
    Это прокладка дырявая.
    от перегрева ?...Прокладка ставилась в идеальном состоянии(((

  12. #92
    Phaeton Аватар для dimm
    Регистрация
    23.04.2006
    Адрес
    Череповец
    Возраст
    37
    Сообщений
    3,484
    Спасибо +
    Получено: 25
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Lugburz Посмотреть сообщение
    от перегрева ?...Прокладка ставилась в идеальном состоянии(((
    Я не телепат. Если масло в свечном колодце - значит в прокладке дырка. Причины искать почему дырка появилась не вижу смысла. Меняй прокладку и свечки.
    Лучше женской писи - L200 Mitsubishi
    УАЗ-31512 V8 4,7L 130 кобыл

  13. #93
    Phaeton Аватар для Student
    Регистрация
    04.11.2009
    Адрес
    Россия, Сергиев Посад
    Возраст
    31
    Сообщений
    3,511
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 38
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от dimm Посмотреть сообщение
    От того что свечи профуканы
    а на русский человеческий если перевести? Пробило искрой что ли? или что имеешь ввиду? может продавило как? Будь добр на русском языке людям объясни.
    Нет невыполнимой работы для человека, который не обязан делать ее сам. VW Passat B5+ Variant 2002 AZM 2.0

  14. #94
    Passat
    Регистрация
    15.08.2009
    Адрес
    Patagonia
    Возраст
    33
    Сообщений
    1,408
    Спасибо +
    Получено: 4
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Student Посмотреть сообщение
    а на русский человеческий если перевести
    Я о том же ))

    --- Добавлено чуть позже ---

    тут написано, что желтые ободки без пробоев - ничего страшного...имхо конечно же.

  15. #95
    Passat
    Регистрация
    15.08.2009
    Адрес
    Patagonia
    Возраст
    33
    Сообщений
    1,408
    Спасибо +
    Получено: 4
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Люди, правда ли, что порванная ( сильно ) гофра глушителя может влиять на показания Лямбда-зонда ?

  16. #96
    Passat
    Регистрация
    15.08.2009
    Адрес
    Patagonia
    Возраст
    33
    Сообщений
    1,408
    Спасибо +
    Получено: 4
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Подскажите насчет гофры плиз.

  17. #97
    Touareg Аватар для koticka
    Регистрация
    26.07.2010
    Адрес
    Новочеркасск, Ростовская обл
    Возраст
    40
    Сообщений
    2,204
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 15
    Отправлено: 29

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от dimm Посмотреть сообщение
    Свечи у тебя профуканы - желтый ободок на керамике. Выкидывай их нафиг.
    Оффтоп конечно, извиняюсь, но наблюдаю такой (ну чуть меньше ободок) постоянно, примерно после 5 тысяч пробега свечек PFR6Q, PFR7Q.
    Мне это не нравится, но что можно сделать... NGK пропускают газы.
    A4 1.8T APU 2000 powered by kalex
    http://passat-rostov.ru

  18. #98
    Passat
    Регистрация
    15.08.2009
    Адрес
    Patagonia
    Возраст
    33
    Сообщений
    1,408
    Спасибо +
    Получено: 4
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    koticka, ты фан Эксплойтед ?))

    по теме - у меня два года стояли NGK в оригинале - и до сих пор они в рабочем состоянии.На то, видимо, и оригинал))

  19. #99
    Touareg Аватар для koticka
    Регистрация
    26.07.2010
    Адрес
    Новочеркасск, Ростовская обл
    Возраст
    40
    Сообщений
    2,204
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 15
    Отправлено: 29

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Lugburz Посмотреть сообщение
    koticka, ты фан Эксплойтед ?))
    По настроению Но ток не "фэн" а любитель.
    Цитата Сообщение от Lugburz Посмотреть сообщение
    по теме - у меня два года стояли NGK в оригинале - и до сих пор они в рабочем состоянии.На то, видимо, и оригинал))
    Они работают, и все вроде как хорошо, но полоска есть, и появляется тысячам к пяти. Куплены или на емекс или на екзист - непомню.
    A4 1.8T APU 2000 powered by kalex
    http://passat-rostov.ru

  20. #100
    Passat
    Регистрация
    15.08.2009
    Адрес
    Patagonia
    Возраст
    33
    Сообщений
    1,408
    Спасибо +
    Получено: 4
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от koticka Посмотреть сообщение
    Но ток не "фэн"
    Пардон ))


    Цитата Сообщение от koticka Посмотреть сообщение
    но полоска есть
    ...Что и говорит..У меня все свечи были с тоненькой полоской на каждой...И работали..А эти...Фиг знает.

Страница 5 из 8 ПерваяПервая ... 34567 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 120
    Последнее сообщение: 26.03.2012, 08:56
  2. Ответов: 7
    Последнее сообщение: 12.02.2006, 17:06
  3. Есть ли смысл брать ТДИ с огромным пробегом?
    от Человек в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 40
    Последнее сообщение: 10.02.2006, 20:06
  4. Совместимость лямбда-зонд???
    от FunkyMonk в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 04.03.2005, 08:10
  5. Лямбда-зонд
    от Sergeich в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 25
    Последнее сообщение: 09.11.2004, 09:19

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •