убил типтроник!!!!HELP!!
  1. #1
    Pointer
    Регистрация
    03.10.2010
    Адрес
    г.Москва ЮВАО
    Возраст
    43
    Сообщений
    9
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    Печаль убил типтроник!!!!HELP!!

    Всем привет!!! Пассат Б5 1998 г.в. AGZ...2.3. Типтроник.(Пробег 192000). Беда в следущем: Во время разгона в режиме "D" пришлось оттормаживаться, и в этот момент закусывает педаль газа резиновым ковриком-(не оригинал) Результат: При наборе скорости в момент переключения с 2-ой на 3-ю появилась пробуксовка с ударом...... Пробывал в ручном- если в момент переключения отпустить газ и выдержать- 0.5-1 сек.переключает мягко.... Переход с 5-ой до 1-ой рывков НЕТ. ))) ГУРУ подскажите насколько это серьёзно ????..

  2. #2
    Заблокирован
    Регистрация
    07.07.2007
    Сообщений
    9,060
    Спасибо:
    Получено: 197
    Отправлено: 48

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Один раз затормозил при наборе скорости вместе с газом и уже такие последствия?

    Странно это как-то, газ в пол был и ты до 0 остановился?

  3. #3
    Pointer
    Регистрация
    03.10.2010
    Адрес
    г.Москва ЮВАО
    Возраст
    43
    Сообщений
    9
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    УГУ....всё случилось на скорости примерно 50-60 км\ч. до полной остановки не дошло , успел перевести в "N"етраль..

  4. #4
    Заблокирован
    Регистрация
    07.07.2007
    Сообщений
    9,060
    Спасибо:
    Получено: 197
    Отправлено: 48

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Климов Виктор Посмотреть сообщение
    УГУ....всё случилось на скорости примерно 50-60 км\ч. до полной остановки не дошло , успел перевести в "N"етраль..
    А газ при этом в полу лежал? Если бы на нейтраль не выбил, мб и не было бы таких последствий.

    Я просто удвился, что один раз так вышло, и уже последствия такие... Наверное фрикционы подпалились, я вообще не спец по АКПП, но с каналами, маслом, плитой, клапанами по идее ничего произойти не могло, если ничего не сорвало, масло не вытекает, то скорее всего какие-то муфты "подожглись"... Ошибок нет? Если на 2ой или 3ей в режиме ТТ и при оборотах 2,5к резго дать газу в пол, то пробуксовки нет?

  5. #5
    Lupo
    Регистрация
    24.07.2009
    Адрес
    Эстония
    Возраст
    35
    Сообщений
    121
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    нифига себе ут ебя там ковёр под ногами лежит, раз держит газ в пол

  6. #6
    Заблокирован
    Регистрация
    07.07.2007
    Сообщений
    9,060
    Спасибо:
    Получено: 197
    Отправлено: 48

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от TeMi$$$ Посмотреть сообщение
    нифига себе ут ебя там ковёр под ногами лежит, раз держит газ в пол
    У тайоты из-за этого был большой отзыв тачек, кстати.

    ИМХО, поэтому в европейских странах и требуют справку аля с полиции или тех. надзорного органа какого-нибудь, чтобы поставить даже спорт накладки на педали.

Похожие темы

  1. HELP!!! АКПП типтроник 2,5TDI
    от aeroport в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 05.09.2010, 03:32
  2. help вопрос по АКПП типтроник DDT
    от pavlantii в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 29
    Последнее сообщение: 18.05.2008, 23:07
  3. Штатная сигнализация.....HELP !!!!!!!!!
    от Maxfactor в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 71
    Последнее сообщение: 12.12.2004, 13:11
  4. Какая-то фигня происходит! Help!
    от Vasilich в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 70
    Последнее сообщение: 10.12.2004, 11:44
  5. Проблема с поворотниками Help !!!!!!
    от Vasilich в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 37
    Последнее сообщение: 21.11.2004, 17:50

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •