"привязывается"ли давление к ЭБУ двигателя?
  1. #1
    Lupo
    Регистрация
    25.08.2009
    Адрес
    Россия, Омск
    Возраст
    50
    Сообщений
    231
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию "привязывается"ли давление к ЭБУ двигателя?

    здрасте.я про мигание и писк масленки красной.темы мною прочитаны про масло,фильтр,сетка,насос масляный.необычность в том что очень редко при скорости около 80 и проседании оборотов ниже 1200.тупо лягушки стоят на холостые и повышеные обороты?или давление динамически считывается?но к чему привязывается?к тахометру или спидометру.мои ошибки вызывают "проседание"оборотов-масленка подмигевает.ошибки:ДВС-17966 - Throttle Actuator (G186): Electrical Malfunction, АКПП-01192 - Torque Converter Lock-Up Clutch.тема актуальная может толкнет на мысль.))

  2. #2
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    27.10.2008
    Адрес
    Ярославль
    Сообщений
    7,487
    Записей в дневнике
    5
    Спасибо:
    Получено: 416
    Отправлено: 434

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    вячеславыч, привет.Три раза перечитал и нифига не понялМасленка чтоли красная хочешь узнать при каких условиях пищит?

    --- Добавлено чуть позже ---

    По ошибкам:
    Цитата Сообщение от вячеславыч Посмотреть сообщение
    17966 - Throttle Actuator (G186)
    У меня выскакивала раза три. Лечил так: снял дроссельную заслонку, снял крышку с электрической части (на скрепках), обнаружил на дорожках немного масла и стружки. Все аккуратно протер мягкой чистой сухой салфеткой. Химией побоялся прыскать. Потом все собрал и ошибка больше не вылезала.

    Цитата Сообщение от вячеславыч Посмотреть сообщение
    АКПП-01192 - Torque Converter Lock-Up Clutch.
    Эта ошибка по муфте блокировки гидротрансформатора. Вылезает при его поломке либо если коробка буксует на третьей-четвертой. Нюхай масло, проверяй его уровень для начала.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Да, еще хочу сказать, что все эти ошибки с красной масленкой никак не связаны. Чем быстрее тем лучше надо давление масла тебе померить, если нормальное, то может проводка к датчику мозг

  3. #3
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Maks S.
    Регистрация
    06.04.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    45
    Сообщений
    6,382
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Датчик - это тупо лягушка, а вот приборка дает сигнал маслёнки только после определённых оборотов. Хотя если залесть с помощью вагкома в контроллер приборки, то можно увидеть что она видит датчик давления постоянно.
    ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
    VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo

  4. #4
    Lupo
    Регистрация
    25.08.2009
    Адрес
    Россия, Омск
    Возраст
    50
    Сообщений
    231
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Maks S. Посмотреть сообщение
    Датчик - это тупо лягушка
    почему тогда на повышенных оборотах предупредительно подмигивает масленка ведь давление полюбому выше чем на холостых?сетка?"голодание"насоса?почитал темы с замерами давления-даже плохие показания,но на оборотах давит больше.да и по теории так.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от bde Посмотреть сообщение
    По ошибкам
    я в курсе.предположил из-за них падение оборотов и
    Цитата Сообщение от Maks S. Посмотреть сообщение
    контроллер приборки
    как фигу мне масленку.))

  5. #5
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Maks S.
    Регистрация
    06.04.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    45
    Сообщений
    6,382
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    вячеславыч, С такими симбтомами срочно делай замер давления.
    ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
    VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo

  6. #6
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    27.10.2008
    Адрес
    Ярославль
    Сообщений
    7,487
    Записей в дневнике
    5
    Спасибо:
    Получено: 416
    Отправлено: 434

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от вячеславыч Посмотреть сообщение
    почему тогда на повышенных оборотах предупредительно подмигивает масленка ведь давление полюбому выше чем на холостых?
    Выше чем на холостых, но ниже нормы - вот и моргает.

    Цитата Сообщение от Maks S. Посмотреть сообщение
    срочно делай замер давления.
    +1

  7. #7
    Lupo
    Регистрация
    25.08.2009
    Адрес
    Россия, Омск
    Возраст
    50
    Сообщений
    231
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    так она 2 раза в месяц мигает.замерю отпишу.

  8. #8
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    27.10.2008
    Адрес
    Ярославль
    Сообщений
    7,487
    Записей в дневнике
    5
    Спасибо:
    Получено: 416
    Отправлено: 434

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    вячеславыч, Я смотрю у нас с тобой машины практически одинаковые. Так вот я себе насос уже сменил.

  9. #9
    Lupo
    Регистрация
    25.08.2009
    Адрес
    Россия, Омск
    Возраст
    50
    Сообщений
    231
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    bde, наши движки будут очень шумные без давления (г.компенсаторы,цепь распред.валов) у меня все тихо поэтому не беспакоюсь.и справацировать лампу не могу как не пытался.похоже плавающий глюк.сегодня разберусь.

  10. #10
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    27.10.2008
    Адрес
    Ярославль
    Сообщений
    7,487
    Записей в дневнике
    5
    Спасибо:
    Получено: 416
    Отправлено: 434

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от вячеславыч Посмотреть сообщение
    наши движки будут очень шумные без давления (г.компенсаторы,цепь распред.валов) у меня все тихо
    Надо тогда вдвоем попробовать поискать глюк в проводке - один за рулем сидит и держит обороты 2000 или чуть выше, второй шевелит провод от датчика давления. Как то так...

  11. #11
    Lupo
    Регистрация
    25.08.2009
    Адрес
    Россия, Омск
    Возраст
    50
    Сообщений
    231
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    сегодня мерил давление.ХХ=0.9-1.0 2000об=2.2-2.4 температура 90 по компу пробег 220т.с замера ехал опять пискнул и потух.больше не появляется.может сбросной клапан?-шумит цепь утром больше не беспокоит.

  12. #12
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Maks S.
    Регистрация
    06.04.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    45
    Сообщений
    6,382
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    вячеславыч, Давление плохое.
    ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
    VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo

  13. #13
    Lupo
    Регистрация
    25.08.2009
    Адрес
    Россия, Омск
    Возраст
    50
    Сообщений
    231
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ясен перец плохое.двигатель не дизелит не стучит,может пока.за выходные посмотрю сетку,вкладыши если эти вещи окей поменяю насос.

  14. #14
    Lupo
    Регистрация
    25.08.2009
    Адрес
    Россия, Омск
    Возраст
    50
    Сообщений
    231
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    вот и выеснялось.в кратции:сменил масло на зиму(купил хорошее))),оно все отмыло и м.фильтр встрял.создавая супер сопративление.на оборотах срабатывал клапан на хол.запуск что в фильтре отсюда кратковременное падение давления.как я это обнаружел:поддон надобыло варить-быстро снял(хотя кусок ал.кружки,геметик и саморезы решают пробл.)

    видно как мыло двигатель.сетка

    в идеале.вкладыши

    в хорошем состоянии.а масло при очень небольшом пробеге(на ГАЗУ) очень черное.всю жизнь на газу езжу масло таким не может быть.меняю масло,фильтр.а надо было всего фольтр заменить.

Похожие темы

  1. замена ЭБУ двигателя
    от Юрий белый в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 10.04.2010, 22:32
  2. ЭБУ Двигателя, есть вопрос!
    от Xameleon в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 12.12.2009, 15:06
  3. замена ЭБУ двигателя
    от Xameleon в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 01.11.2009, 11:50
  4. Схема ЭБУ двигателя AWT
    от irina81 в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 24.04.2008, 15:01
  5. Замена ЭБУ двигателя
    от SPK в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 19.11.2007, 17:20

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •