0
Тема: Пробило топлипровод :(
-
18.11.2010, 00:44 #21
- Регистрация
- 24.06.2009
- Адрес
- Россия, Рязань
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 693
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
-
18.11.2010, 01:07 #22
- Регистрация
- 07.07.2007
- Сообщений
- 9,060
Спасибо: Получено: 197
Отправлено: 48
0По-моему, как раньше писалось в теме, с фотками фонтана из-под капота, то на рестайле эта проблема ушла.
-
18.11.2010, 01:54 #23
- Регистрация
- 24.06.2009
- Адрес
- Россия, Рязань
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 693
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
-
18.11.2010, 08:38 #24
- Регистрация
- 05.03.2010
- Адрес
- Воронежская обл.
- Сообщений
- 341
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 2
-
18.11.2010, 08:55 #25
-
18.11.2010, 09:04 #26
- Регистрация
- 28.04.2008
- Адрес
- Россия, Нижегородская обл., г.Выкса
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 651
Спасибо: Получено: 10
Отправлено: 0
-
18.11.2010, 10:29 #27
- Регистрация
- 09.04.2010
- Адрес
- г. Серпухов
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 696
Спасибо: Получено: 10
Отправлено: 1
-
18.11.2010, 10:39 #28
- Регистрация
- 18.08.2008
- Адрес
- Россия,Электросталь
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 92
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Привет. У меня была такая же проблема.Лопнула основная подающая трубка в том же месте. Первое что я сделал это обломил кончик трубки по месту трещины и соединил с шлангом идущим от рампы при помощи хомута. Всё О.К. но у этой затеи есть два минуса то что трубка не фиксируется к кузову( из за вибрации возможны новые трещины) и т.к. шланг пришлось подтягивать к трубке он мешает установке декоративной крышке на ГБЦ. После что бы привести всё в порядок я срастил обломаный кончик трубки бензомаслостойким шлангом от ТАЗика, но радовался не очень долго вскоре шланг раздуло, а потом он лопнул. Не буду дальше рассказывать о моих экспериментах с шлангами, ничего хорошего из этого не вышло. Ради интереса зайди магазин и спроси бензомаслостойкий шланг высокого давления найти его будет очень тяжело даже в отделах запчастей для дизельных двигателей. Моё мнение мнение надо менять трубку целиком и я именно так и поступил. Кстати меняется оно не сложно. Внизу стоит катализатор, а там и до пожара не далеко. Не дай то БОГ.
Passat B-5+ Variant 2002 1.8T AWT>>> Passat B6 variant 2005 2.0 TDI BKP.
-
18.11.2010, 12:47 #29
- Регистрация
- 20.03.2010
- Адрес
- Пермь
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 38
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
18.11.2010, 13:10 #30
- Регистрация
- 28.04.2008
- Адрес
- Россия, Нижегородская обл., г.Выкса
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 651
Спасибо: Получено: 10
Отправлено: 0
-
18.11.2010, 13:14 #31
-
18.11.2010, 20:22 #32
- Регистрация
- 09.04.2010
- Адрес
- г. Серпухов
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 696
Спасибо: Получено: 10
Отправлено: 1
-
19.11.2010, 02:10 #33
- Регистрация
- 07.07.2007
- Сообщений
- 9,060
Спасибо: Получено: 197
Отправлено: 48
-
19.11.2010, 12:47 #34
- Регистрация
- 20.03.2010
- Адрес
- Пермь
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 38
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
19.11.2010, 14:19 #35
- Регистрация
- 04.06.2009
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 2,273
Спасибо: Получено: 319
Отправлено: 115
0да ну бросьте!!! в любом магазине запчастей покупается топливный шланг на рампу от ВАЗ инжекторного оконцованный за совсем немного денег. Концы по желанию можно отстричь. Я такой шланг поставил на подачу топлива. Один конец отстриг, второй через 2 медных шгайбы на рампу. Полет нормальный. Но я уверен что он много лет пробегает. Бензин такой же как и на ВАЗики льют Если там не раскисает по 10 лет то и у меня не раскиснет!
А вот если покупать наотрез шланг - то тогда могут продать фуфло - поди его на бухте разбери какой тебе отрезали....Хороша та машина, которая ездит. Вот у меня две и обе ездят - я доволен
-
20.11.2010, 05:04 #36
- Регистрация
- 07.07.2007
- Сообщений
- 9,060
Спасибо: Получено: 197
Отправлено: 48
0У ваза вроде давление в топливной системе меньше.
-
20.11.2010, 15:13 #37
- Регистрация
- 08.02.2010
- Адрес
- Ярославка
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 2,805
Спасибо: Получено: 72
Отправлено: 74
0Проблема не распространённая, а мегараспространённая!
Столкнулся с этим в пути.
Просто я какойто момент в салоне начало вонять бензином. Открываю капот и вижу фонтанчик бензина в этом самом легендарном месте
Развальцевавшаяся трубка, была разорвана мною до конца и заменена на времянку (резиновый шланг от тазика), затянул всё это хозяйство сантехническими хомутами (отвёрка-ключ).
Вначале парился по поводу полноценной замены топливной магистрали, но увидев ценник окончательно махнул рукой.
В настоящий момент езжу уже 4ый месяц и не парюсь, чего советую и остальным. Только вот планирую заехать на разбор и срезать резиновый шланг топливной магистрали именно от Пассика, а то в один прекрасный день жигулёвский раздует.
зы: У друга на аудюхе 100ке 1993 года такая же проблема произошла. Вставил резиновую муфту и ездиет 3 год =))
Похожие темы
-
Пробило прокладку клапанной крышки...нужна помощь!
от imported_stih в разделе Архив 2009г.Ответов: 1Последнее сообщение: 15.12.2009, 23:18 -
Пробило прокладку под гбц - продолжение...
от Bivisok в разделе Архив 2009г.Ответов: 17Последнее сообщение: 03.07.2009, 09:18 -
пробило прокладку ГБЦ
от Bivisok в разделе Архив 2009г.Ответов: 3Последнее сообщение: 26.06.2009, 14:56 -
Оборвало шатун и пробило блок!
от Lexxx.... в разделе Архив 2008г.Ответов: 41Последнее сообщение: 25.07.2008, 08:31 -
что там может быть, пробило
от imported_NEVO в разделе Архив 2007г.Ответов: 9Последнее сообщение: 26.12.2007, 18:19