0
Тема: По акпп
-
16.11.2010, 19:40 #21
- Регистрация
- 20.08.2010
- Адрес
- Семилуки, Воронежская область
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 248
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
Антон, 100 в год ладно,понимаю.но не 55 (где то так) за 4 месяца!!!? и еще меня просто убивает то,что никто толком не знает и не говорит,что КОНКРЕТНО надо поменять. 4 диагностику в сервисах делаю.говорят то одно то другое.спрашиваю Какой лямда-зонд полностью не работает(под замену)??? говорят надо скинуть ошибки,а потом считать. Согласен,скинули,через 50 км. снова загорается чек,считываем ошибки,начинается: ды вроде 2ой полностью не работает,а первый без какого то подогрева и катализатору крандец,но мож кат и живой просто надо лямды поменять,а потом смотреть. яж не миллионер,чтоб что то менять,а потом смотреть и оказывается дело было не в этом,а я это уже купил! с таким успехом можно всю машину по частям поменять.
-
16.11.2010, 20:33 #22
- Регистрация
- 12.08.2009
- Адрес
- Россия, Воронеж
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 736
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
16.11.2010, 21:14 #23
- Регистрация
- 19.03.2009
- Адрес
- Россия, Воронеж
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 1,525
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 5
0KOSTЯ,Я 100 вложил в первые пол года.
Не расстраивайся, вылечишь и будет нормально бегать.
А каждый механик свое скажет. Мне в разных сервисах говорили, что пол подвески на выброс, кто то говорил, что вся, хотя она была заменена не так давно. В итоге я сам нашёл рычаг, который умер и поменял его. всё пропало, то же было когда умерли наконечники рулевой. По лямдам если не ошибаюсь, то ошибка покажет какая борохлит. Так что не расстраивайся, делай потихоньку. Я как с чисткой движка попал, то же думал продавать, но правильно, что не продал, а она больше 40 встала.
-
16.11.2010, 21:25 #24
- Регистрация
- 28.10.2008
- Адрес
- Россия, Воронеж
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 409
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0
Аааааа, я бы точно повесился, ужаснах, у меня ремонт и обслуживание грузовиков в год 140-180т.р при пробегах 120-130т.км
Поднял все бумаги по ремонту старого паси, пробег составил 135т.км за четыре года, запчати 86т.р + 10т.р диагностика, есть полный отчет за четыре года вместе с ТН и бензином, виду полный учет, каждый винтик.
--- Добавлено чуть позже ---
Правда ремонтировал все сам
-
16.11.2010, 22:59 #25
- Регистрация
- 20.08.2010
- Адрес
- Семилуки, Воронежская область
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 248
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
-
16.11.2010, 23:44 #26
- Регистрация
- 12.08.2009
- Адрес
- Россия, Воронеж
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 736
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
16.11.2010, 23:53 #27
- Регистрация
- 20.08.2010
- Адрес
- Семилуки, Воронежская область
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 248
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
-
16.11.2010, 23:56 #28
- Регистрация
- 19.03.2009
- Адрес
- Россия, Воронеж
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 1,525
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 5
0Это да. У меня 65 тыр ушло на покраску, 40-45 на чистку движка ( по моей великой глупости!!! ), резину в расчёт не беру, как и замену масла. итоге на непосредственный ремонт 10-15 за 2 года, последний год делаю всё сам. Тьфу 3 раза, чтоб не ломался. ну и замена масла в коробке около 10, дальше сам буду менять. Пробег с покупки 50000. я доволен. Покраска по каско, только 10 за крышу, ну остальное за свой счёт.
-
17.11.2010, 00:16 #29
- Регистрация
- 20.08.2010
- Адрес
- Семилуки, Воронежская область
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 248
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
-
17.11.2010, 00:39 #30
- Регистрация
- 16.03.2010
- Адрес
- Воронеж
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 271
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Если у нас не могут решить банальную проблему с чеком, съездий в Москву одним днем, я думаю ты решишь проблему за 10-15 тыс. исходя из самого плохого - это либо замена ката на восстановленный, либо вырезать его, поставить пламягаситель и заглушит вторую лямбду, по цен примерно одинакого получится.
-
17.11.2010, 12:35 #31
- Регистрация
- 19.03.2009
- Адрес
- Россия, Воронеж
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 1,525
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 5
0Чёто перспектива не самая хорошая.
Кость, вечером приду, напишу тебе тел одного человечка, думаю поможет, но гарантий не даю.
Ты с ним по телефону поговори, объясни всю ситуёвину, а там как договоритесь. Он только по немцам специализируется.
-
17.11.2010, 12:49 #32
- Регистрация
- 20.08.2010
- Адрес
- Семилуки, Воронежская область
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 248
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
-
19.11.2010, 22:04 #33
- Регистрация
- 20.08.2010
- Адрес
- Семилуки, Воронежская область
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 248
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
0я чет не пойму как 2ую лямду поменять?к нему практически не подлезть,ели рука пролазит не то что ключ и и то чтобы потрогать. а с ямы его вообще не видно.
-
20.11.2010, 00:05 #34
- Регистрация
- 19.03.2009
- Адрес
- Россия, Воронеж
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 1,525
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 5
0Через моторный должен быть более менее нормальный доступ. Ну или опять мудрый ключ.
Похожие темы
-
Толчки при переключениях АКПП.
от Orel в разделе Архив 2005г.Ответов: 55Последнее сообщение: 03.05.2005, 17:45 -
Блокиратор АКПП
от Janet в разделе Архив 2005г.Ответов: 37Последнее сообщение: 31.01.2005, 10:38 -
Уважаемые АВТОМАЧИКИ!!! кто знает про поведение АКПП
от RussoTuristo в разделе Архив 2005г.Ответов: 27Последнее сообщение: 18.01.2005, 02:45 -
Расскажите про АКПП....
от Shimano в разделе Архив 2004г.Ответов: 21Последнее сообщение: 26.12.2004, 14:40 -
про масло и АКПП
от в разделе Архив 2004г.Ответов: 5Последнее сообщение: 25.11.2004, 10:38