0
-
09.11.2010, 14:03 #21
- Регистрация
- 23.06.2010
- Адрес
- Люберцы
- Возраст
- 34
- Сообщений
- 380
Спасибо: Получено: 26
Отправлено: 0
я прост не помню, они там красные изначально, да?)
-
09.11.2010, 14:10 #22
- Регистрация
- 06.04.2007
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 6,382
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 0
0Gumanoid_AN, Насчёт стрелок ты ошибаешься. Нет под стрелками ничего проме диода. Сама основа стрелки прозрачная, а той части что смотрит на нас нанесено покрытие ХЗ какое.
С лаком получается полная ерунда, проверенно.ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo
-
09.11.2010, 14:29 #23
- Регистрация
- 23.06.2010
- Адрес
- Люберцы
- Возраст
- 34
- Сообщений
- 380
Спасибо: Получено: 26
Отправлено: 0
0Касательно дальнейших работ)))
Рекомендую при спайке использовать вместо паяльной кислоты флюс ЛТИ-120, так как в машине часто повышенная влажность и кислота будет кушать олово, через время может конструкция умереть, флюс тоже содержит кислоту, но лимонную, и потому более устойчик к влаге))
Я использую в данной конструкции светодиоды FYL-5013HD красные, матовые, 5 мм, 12V
Выглядят они вот так))
Далее, в случае, если у нас 2 светодиода, то их сопротивление составляет примерно 220 Ом, я использую резисторы 240 Ом, они будут гореть чуть ярче, тут уже можно импровизировать, но не рекомендую больше 300 Ом, иначе из долговечность будет под вопросом)))
Резистор К24 L выглядит так:
Далее, в случае, когда светодиод 1 (кнопки и т.п.) его сопротивление примерно 470 Ом, такие резисторы очень редкие, и найти их проблематично, поэтому я использую скрутку из 2-х резисторов по 1 кОм, в скрутке они выдают примерно половину своей мощности, тоесть приблизительно 500 Ом, то что надо))
Скрутка на фото под диодами.
Для удобства буду использовать синий и желтый провода)) Соответственно синий - это минус, а жёлтый - плюс))
Всю конструкцию питать источником питания не более 12V, иначе диоды "потекут" и придётся переделывать))) (на горьком опыте проверил)
Лично я питаю конструкция от зарядного устройсва телефона siemens, я отрезал разъем для телефона и оставил провода, он выдаёт 4.7V-11V <800 mA, в общем, то что надо, ничего не сгорит))
-
09.11.2010, 14:31 #24
- Регистрация
- 23.06.2010
- Адрес
- Люберцы
- Возраст
- 34
- Сообщений
- 380
Спасибо: Получено: 26
Отправлено: 0
-
09.11.2010, 14:49 #25
- Регистрация
- 23.06.2010
- Адрес
- Люберцы
- Возраст
- 34
- Сообщений
- 380
Спасибо: Получено: 26
Отправлено: 0
0И так, поехали дальше))) Теперь буду отпиливать лампу, а вернее даже не лампу (Если саму лампочку пилить, то это геморно, потом куча мелких осколков и паять неудобно, поэтому я отрежу часть патрона до контактов))
Если честно, то просто побоялся паяльником плавить, потому что патрон маленький, поэтому просто отпилил канцелярским ножом))
Получилось вот так, нам доступны теперь 2 контакта, что к чему паять, объясню позже, когда дело дойдёт до пайки)
-
09.11.2010, 15:01 #26
- Регистрация
- 06.04.2007
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 6,382
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 0
0Gumanoid_AN, Лампочки нормально перепаюваюся "без разрезки", и диоды впаиваются с сопротивлением тоже без лишних дейсвий с ножом
У себя тоже ставил в воздуховоды диоды с сопротивлением, работают нормуль.На заметку : 12ти вольтовые лучше не ставить, они почемуто не долговечны.ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo
-
09.11.2010, 15:06 #27
- Регистрация
- 23.06.2010
- Адрес
- Люберцы
- Возраст
- 34
- Сообщений
- 380
Спасибо: Получено: 26
Отправлено: 0
0И так, первый эта закончен))на фото видим, что у нас готовы почти все необходимое) Длину проводов не мерял сразу, в процессе пайки с этим разберусь))) Ну и соответственно должны быть диоды и резисторы)
Тестим получившиеся деталки)) Первым делом ставим нужный нам кусочек бывшего световода на место, всё должно аккуратно ровно защёлкиваться и не болтаться)) второе - ставим то, что осталось от патрона на место, я срезал чуть-чуть лишнего, поэтому у меня он не фиксируется, но это не проблема, когда будут припаяны провода - он никуда с места не денется, ну при огромном желании можно конечно капнуть капельку клея Момента (ВАЖНО!!! Не секундного, а резинового, который как сопли, фиг с ним, что долго сохнет, зато можно подкорректировать мазок, чтобы лишнего не приклеить, и оторвать его будет легче).
Следущий этап - это решить какая цепь у нас будет: последовательная или паралельная. Я не силён в построении электрических цепей. Я буду делать последовательную, т.к. она требует меньше места и всего 1 резистор. Если кто-нибудь захочет сделать иначе, я объясню как сделать паралельную цепь))
-
09.11.2010, 15:08 #28
- Регистрация
- 23.06.2010
- Адрес
- Люберцы
- Возраст
- 34
- Сообщений
- 380
Спасибо: Получено: 26
Отправлено: 0
0Вероятно резистор был подобран несовсем верно, либо в цепи что-то коротило, либо при проверке цепи было неверное напряжение, если дать напряжение больше, то диоды гореть не перестанут, они просто "потекут", визуально это не заметно, просто будет едва слышный шкварчащий звук, после чего они обычно недолго живут)))
Я всё же делаю с 12V диодами)) Заодно и проверим их долговечность)))) ;)
-
09.11.2010, 15:11 #29
- Регистрация
- 06.04.2007
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 6,382
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 0
0Gumanoid_AN, У тебя изначально не было подсветки воздуховодов???
ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo
-
09.11.2010, 15:18 #30
- Регистрация
- 23.06.2010
- Адрес
- Люберцы
- Возраст
- 34
- Сообщений
- 380
Спасибо: Получено: 26
Отправлено: 0
-
09.11.2010, 15:27 #31
- Регистрация
- 06.04.2007
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 6,382
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 0
0Gumanoid_AN, Тогда зачем замут с проводами и решением как подключать???
ЗЫ Зелёная штатная она тусклая везде. Я оставил зелень, но поярчеТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo
-
09.11.2010, 15:52 #32
- Регистрация
- 23.06.2010
- Адрес
- Люберцы
- Возраст
- 34
- Сообщений
- 380
Спасибо: Получено: 26
Отправлено: 0
0Ну, это чистой воды заморочка)) ну вот хочу и всё)) не могу обосновать зачем всё это делаю))))
-
09.11.2010, 16:51 #33
-
09.11.2010, 18:17 #34
- Регистрация
- 23.06.2010
- Адрес
- Люберцы
- Возраст
- 34
- Сообщений
- 380
Спасибо: Получено: 26
Отправлено: 0
0Итак, потратив еще несколько часов работы, делюсь сделанной частью)))
Паял по последовательной схеме, как я уже говорил)) Кто не знает, что это такое, на фото более понятно)))
Вот уже спаянная конструкция, провода пока не закреплены, визуально вроде всё ровно)))
Далее тестим нашу цепь) Плюс к плюсу, минус, к минусу)))
Кстати, коричневый провод - плюс, голубой минус (это в машине, когда клему будете ставить)) на предыдущей фото видно)))
Горит, и верхний диод и нижний, резистор впаян на минусе прямо около клемы) Косяк в том, что они светят абы-как, соответственно надо их направить, здесь нам поможет маленькая отверка) прямо в собранном виде я их ковырял, пока не получил того, что мне нужно)
Я использовал жёсткие провода, так что, они бы и так никуда не делись, но для верности я капнул по капле "Момента" (резинового, не того, что застывает мгновенно, иначе потом разобрать больше не получится, придётся ломать) около верхнего диода и нижнего, тем самым прилепив их к корпусу, сейчас эта конструкция сохнет на подоконнике, вот последний кадр того, как это светит в уже отрегулированном состоянии))
Вот)) Я думаю, что выкладывать отчёты, об изменении остальных воздуховодов не буду, так как, в общем, и так всё ясно))) думаю, что завтра закончу с этим и перейду к кнопкам)) Так что, ждите продолжения, а я буду ждать ваших комментов)))
-
09.11.2010, 18:19 #35
- Регистрация
- 23.06.2010
- Адрес
- Люберцы
- Возраст
- 34
- Сообщений
- 380
Спасибо: Получено: 26
Отправлено: 0
0Миниатюра - это для тех, кто не очень понял куда паять резистор)))
-
09.11.2010, 22:43 #36
- Регистрация
- 09.01.2009
- Адрес
- МСК
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 2,646
Спасибо: Получено: 34
Отправлено: 48
0Молодец! Лови + в репу))) Блин.... Почему у меня не получается паять так? Постоянно просить приходится кого-нить)))
Кстати, остались красные стрелки от дорестайлинговой приборки, так как себе поставил от рестайла. Если не получится у тебя с твоими - звони))
Еще и диоды для приборки красные и синие остались после замены у себя (чего-то с испугу купил на три приборки, наверно, когда у себя перепаивал на новые)AEB, 97 год, мешалка - handmade.
-
10.11.2010, 10:24 #37
- Регистрация
- 13.10.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 14,048
Спасибо: Получено: 179
Отправлено: 53
0Gumanoid_AN, на фото сопротивление другое.
ЗЫ. Монтаж проводов - жесть.Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.
-
10.11.2010, 11:51 #38
- Регистрация
- 23.06.2010
- Адрес
- Люберцы
- Возраст
- 34
- Сообщений
- 380
Спасибо: Получено: 26
Отправлено: 0
0На самом деле паять не сложно)) Я уже почти опустил руки, когда с пассажирским воздуховодом работал, потому что пробовал и так и сяк, а потом полез в инет за инфой)))
Насчёт стрелок - пасиба))) Возможно пригодятся, я прост хочу сам принцип их подветки изменить)))
А так, если чего помочь нужно будет с пайкой - обращайся)) чем смогу - помогу))
--- Добавлено чуть позже ---
Возможно)) спорить не буду, в физике не силён ни разу)) Разбирался по ходу дела))
Тестер показывает, что сопротивление праильно)) ну +- 5-10 ом., но эт не страшно))
А касательно монтажа проводов - согласен)) но она пока еще недособрана, в конце-концов их даже видно почти не будет))) скину фотки потом))
-
11.11.2010, 10:34 #39
-
13.11.2010, 00:54 #40
Похожие темы
-
Белое на черном или изменение подсветки одометра
от D_E_N_I_S в разделе ТюнингОтветов: 6Последнее сообщение: 19.02.2015, 23:57 -
Регулировка яркости подсветки приборки
от kir-raz в разделе Архив 2010г.Ответов: 4Последнее сообщение: 29.11.2010, 09:19 -
Подсветка приборки, воздуховодов, кнопок в дверях, климы
от Ботаник в разделе Архив 2010г.Ответов: 6Последнее сообщение: 04.08.2010, 20:56 -
Какого цвета провод отвеч. за регулир.подсветки магнитолы?
от AndreyB5GP в разделе АвтозвукОтветов: 4Последнее сообщение: 08.12.2008, 11:23 -
Изменение цвета кузова!
от КвиСац XadEr@x в разделе Юридическая консультация и АвтострахованиеОтветов: 5Последнее сообщение: 14.08.2006, 17:45