К каким последствиям приводит закусывание тор. цил.?

[Илья Н.]

Суть такая.Проехал заправку на которой постоянно заправляюсь и заправился на др. На дороге пришлось экстренно тормозить и после этого торможения, проехал км 3-4 и ...началось.Машину как за ж.. схватили, не тянет и все....Начал грешить на бензин, проехал так до ближайшей запр. км25. Выхожу и вижу что пер.пр.колесо дымит. Закусил тормозной цилиндр. Стал откручивать колесные болты, они от нагрева в луже даже шипели.Отжал колодки и дальше в путь...тьфу-тьфу больше такого инцидента не происходило.
ВОПРОСЫ ТАКИЕ:
1 Нужно ли менять смазку шруса?
2 После такого перегрева не придется ли менять ступечный подшипник?
3 Что еще может случиться?

[.Карел.]

1) А что могло случиться со смазкой ШРУСа? Она вытекла что-ли? Нет? Ну так оставь. Ничо с ней не случилось.
2) Подшипник поменяешь,если загудит... Чо зря гоношиться-то...
3) Может ещё раз заклинить... Надо направляющие на которых скоба суппорта ходит разобрать,почистить и смазать. Болты только новые заранее купи. Они самоконтрящиеся, повторно не используются...

[Илья Н.]

1) А что могло случиться со смазкой ШРУСа? Она вытекла что-ли? Нет? Ну так оставь. Ничо с ней не случилось.
2) Подшипник поменяешь,если загудит... Чо зря гоношиться-то...
3) Может ещё раз заклинить... Надо направляющие на которых скоба суппорта ходит разобрать,почистить и смазать. Болты только новые заранее купи. Они самоконтрящиеся, повторно не используются...

Колодки новые летом ставил направляющие смазывал

[sergey-25]

направляющие смазывал

Тогда поршень суппорта клинит .
Надо суппорт перебирать или менять .
Больше там нечему клинить .

[Илья Н.]

Так сам отошел, после 20км, тьфу тьфу пока не клинил