Американцы считают японские автомобили наиболее надежными

[Kidont]

Например 80 Ландкрузер вообще не убиваемый

Я выше про Крузак Сотку писал.
Но цены там НЕБЮДЖЕТНЫЕ.

[Vasilich]

Не смеши...надежнее немцев нет машин.

Да не, Ваньк! ИМХО главное конечно в надежности до 200 т.км. Дальше все субъективно... Может сыпаться, может нет вне зависимости немец или яп. Зависит от кривости рук.
Неоспоримо то, что японцы понадежней будут, но исключительно за счет своей аккуратности в использовании новых технологий. Штампуют старые моторы на несколько поколений машины, не парятся с подвеской, с электрикой и т.д. Но нужна ли такая банка? Лично мне - нет И очень надеюсь, что жизнь не заставит ездить на японках и тем более на тазах

[COOLLER]

Ну да парни, вы что nj перегибаете. Например 80 Ландкрузер вообще не убиваемый, его и сейчас с ценой под лям толкают. И всякие там предположения по поводу чьего то там пробега как минимум не тактичны.

Пассат Б3 или Запор ушастый тоже не убиваем и че?...Кукурузер 80 древнее как гамно мамонта гамно
Нафика оно упало?
200 кукурезер ладно еще, но 80...с собой таскать заправку или ждать, когда Пассат 1.8 без турбины тебя сделает на трассе?

Да не, Ваньк! ИМХО главное конечно в надежности до 200 т.км. Дальше все субъективно... Может сыпаться, может нет вне зависимости немец или яп. Зависит от кривости рук.

Все немцы 3-4-х лет это машины с ~200 тык. Покупая 3-х летку мы ездим 3 года(120-150тык) меняя тока масло...это я про немцев. Всякие страшилки про замену всей машины и т.д...ведра покупать просто не нужно.

--- Добавлено чуть позже ---

за счет своей аккуратности в использовании новых технологий

Новых технологий? Если только в сфере теликов и роботов
Лучшие дизеля всегда были и есть у ВАГа и Мерседеса, потом БМВ.
Лучший мотор года TSI уже который год подряд, с ним же соперничают БМВешные моторы,
Коробки передач ZF...немцы же опять, один из самых распространенных автоматов.
Что тут можно обсуждать?

Телевизор должен быть японским, машина немецкой, сало украинским...осталось поспорить про девушек
Где вообще Ровшан?

[Видади]

Пассат Б3 или Запор ушастый тоже не убиваем и че?...Кукурузер 80 древнее как гамно мамонта гамно
Нафика оно упало?
200 кукурезер ладно еще, но 80...с собой таскать заправку или ждать, когда Пассат 1.8 без турбины тебя сделает на трассе?


Все немцы 3-4-х лет это машины с ~200 тык. Покупая 3-х летку мы ездим 3 года(120-150тык) меняя тока масло...это я про немцев. Всякие страшилки про замену всей машины и т.д...ведра покупать просто не нужно.

Ты ведешь себя как михалков, ты сам тока что писал что все япошки и пол ляма не наездят. Кароч мне лень с тобой спорить, твоя теория имеет место быть, я сам тоже склонен так думать,
но все же каждое тс разное, и обобщать не надо, все зависит от марки модели комплектухи двигла коробки бывшего хозяина честности перегонщика топлива и еще кучи всякой хрени. И поэтому надо рассматривать каждый машин в отдельности, я же лично, все кроме коробки, что молодой человек там выше привел за серьезные поломки не считаю. Подвеска не вечная я менял. Турбина не вечная бывает надо менять, датчики ну и хрен с ними, ну резиновый напорный патрубок ну и хрен с ним обидно что он стоит 5000, меня больше бесят замки и трапеция дворников а ну и слив в аккумуляторном отсеке.

[aolise]

Всякие страшилки про замену всей машины и т.д...ведра покупать просто не нужно.

почему то эта фраза в вашеи исполнении касается только немцев????

Коробки передач ZF...немцы же опять, один из самых распространенных автоматов

на таком же уровне распространенности яповские автоматы Aisin которые кстати ставятся и на немецкие авто...

Все немцы 3-4-х лет это машины с ~200 тык. Покупая 3-х летку мы ездим 3 года(120-150тык) меняя тока масло...это я про немцев

это же справедливо и для япов

Может сыпаться, может нет вне зависимости немец или яп. Зависит от кривости рук.

+1000.золотые слова

Неоспоримо то, что японцы понадежней будут, но исключительно за счет своей аккуратности в использовании новых технологий

на немцах до сих пор сд проигрыватели ставят, а на япошках мп3 или двд.и камеры заднего вида гораздо раньше на япах стали устанавливать.и так касается многих вещей.так что не совсем справедливое высказывание.

очень надеюсь, что жизнь не заставит ездить на японках

меня жизнь не заставляла например, я сам осознанно купил лекса, и знаете-в топку немцев из за их ломучести, меньшей надежности и дороговизны одноклассников.

Лучший мотор года TSI уже который год подряд, с ним же соперничают БМВешные моторы

есть двигуны у япов ничем не уступающие тому же тси, просто маркетинг мать его... про дизеля-согласен, но маня напрмер как то это мало волнует, не нравятся мен дизеля.особенно после случаев с тди 3,0 на турах..

[Kidont]

сало украинским...осталось поспорить про девушек

А чего спорить? ты же уже написал про девушек "сало украинским"... Только не чистое сало, а чтобы мясо еще было.

[JohnyB5]

на таком же уровне распространенности яповские автоматы Aisin которые кстати ставятся и на немецкие авто...

именно эти автоматы изначально ставились на Туры и сыпались как горох. потом их поменяли на ZF и все, проблемы с коробкой у Тура закончились.

ты же уже написал про девушек "сало украинским"... Только не чистое сало, а чтобы мясо еще было.

даже возразить нечего

[COOLLER]

почему то эта фраза в вашеи исполнении касается только немцев????

Потому что у нас клуб немецких авто, а не жапонских. А то все удивляются, что Пассат ломучий отстой...брать машину надо нормальную, и смотреть за ней. И ломаться не будет, и японцы нафик не нужны будут.

на таком же уровне распространенности яповские автоматы Aisin которые кстати ставятся и на немецкие авто...

Угу...и ломаются пачками.

есть двигуны у япов ничем не уступающие тому же тси

Например?

особенно после случаев с тди 3,0 на турах..

Отличный беспроблемный мотор

А чего спорить? ты же уже написал про девушек "сало украинским"... Только не чистое сало, а чтобы мясо еще было.

Ты тему про Викины арбузы вспомнил?

[Vasilich]

на немцах до сих пор сд проигрыватели ставят, а на япошках мп3 или двд.и камеры заднего вида гораздо раньше на япах стали устанавливать.и так касается многих вещей.так что не совсем справедливое высказывание.

Ну это может быть - по телевизорам и видео их не переплюнуть. А по поводу сд в европейцах это ты круто сказал. В базе может быть, а при желании что угодно можно поставить!

меня жизнь не заставляла например, я сам осознанно купил лекса, и знаете-в топку немцев из за их ломучести, меньшей надежности и дороговизны одноклассников.

Да я ж неоднократно говорил, что лексус особняком стоит (для меня). Но немцы все равно ближе!

Отличный беспроблемный мотор

+ 1000 мотор супер! Проблемы были только у самых первых и то не критичные.

[Бамбарбия Кергуду]

Цитата Сообщение от aolise Посмотреть сообщение
на таком же уровне распространенности яповские автоматы Aisin которые кстати ставятся и на немецкие авто...
именно эти автоматы изначально ставились на Туры и сыпались как горох. потом их поменяли на ZF и все, проблемы с коробкой у Тура закончились.

кхе-кхе, как стоял собсно айзин, так и продолжает стоять, ЗФ ставится только на фаэтон

[JohnyB5]

кхе-кхе, как стоял собсно айзин, так и продолжает стоять,

ну разве что только в России. а нас с 2004 года перестали поставлять машины с айзин

[Бамбарбия Кергуду]

ну разве что только в России. а нас с 2004 года перестали поставлять машины с айзин

ага разве что в порядке исключения ZF шли только к вам :lol:

[al88f]

По умолчанию

Цитата Сообщение от prv21 Посмотреть сообщение
А пока японцы не могут догнать по комфорту и дезайну немцев, то последнм нечего опасаться, даже если учесть что тот жесамый ваг может выпустить заранее двигатель с конструктивными недостатками типа 2л ALT с масложером или там 3,2 с задирами, то тоете такого не простят.
Не скажи! У японцев тоже есть косячные двигатели!

на ауди форуме чел продал 4-ку с АЛТом и купил свеженькую Камри, вы бы почитали его посты когда выяснилось, что ипонец масло жрет больше Альта

--- Добавлено чуть позже ---

Есть разные хорошие машины и немецкие и янонские, если сравнивать пассат с любым лексусом, лексус полюбасу позаряженней будет, а если взять Фаэтон, то в Ипонии автомобильная промышленность отсутствует как класс

[aolise]

а если взять Фаэтон, то в Ипонии автомобильная промышленность отсутствует как класс

а вы на лексус LS посмотрите...один класс с бехой 7,А8 и мерсом S, фаэтоном там даже и не пахнет

http://www.lexus-russia.ru/range/ls/index.aspx

[al88f]

а вы на лексус LS посмотрите...один класс с бехой 7,А8 и мерсом S, фаэтоном там даже и не пахнет

ну я думаю, Фаэтон не уступит выше перечисленным авто, да и мысль была не в этом, ипонцы даже самые дорогие модели выпускают на конвеере, так же бездушно, как и малолитражки, я к тому они не когда не смогут делать Феррари или RR в меру своего отношения к авто, для них ханд майк и авто в сознании никогда не пересекутся, как параллельные линии

[aolise]

да и мысль была не в этом, ипонцы даже самые дорогие модели выпускают на конвеере

а немцы все вручную собирают что ли???
а насчет камри-ну видимо не повезло вашему товарищу.у меня например нет таких знакомых, которые владея свежими япошками жаловались бы на жор масла.а вот среди фашистов-навалом, да и у меня AZM был на пассате, так что я сам не по наслышке знаю эту проблему.мне с лексусом так непревычно не доливать масло...от замены до замены по нулям...и с моим то пробегом....

--- Добавлено чуть позже ---

а насчет нишевых предпочтений-например у порше нет малолитражек и бизнес-седанов-так они и не стремятся к этому, и не чувствуют себя ущербными по сравнению например с БМВ...так же и японцы, они ориентированы на массовость, а для других классов есть примиум марки-тот же лексус, инфинити, акура т др...кстати то что выпускается только для внутреннего рынка японии может посоперничать и с мастодонтами мирового бизнес и представительского класса...

[Kidont]

на немцах до сих пор сд проигрыватели ставят, а на япошках мп3 или двд.и камеры заднего вида гораздо раньше на япах стали устанавливать.и так касается многих вещей.так что не совсем справедливое высказывание.

Делов не знаю. У кента на Лохусе стоит Mark Levinsson (или как там того известного еврея зовут). Никакой МРЗ. Зато Достойно звучит.
На тойоте так и сказали, мы не будем портить лохус в в комплектации "Президент" галимым МРЗ...

[JohnyB5]

у порше нет малолитражек и бизнес-седанов

Panamera

[Бамбарбия Кергуду]

кстати то что выпускается только для внутреннего рынка японии может посоперничать и с мастодонтами мирового бизнес и представительского класса..

может-не может... Раз не поставляют эти модели на внешние рынки, значит они нах не нужны тамошним покупателям по расчетам производителей, значит не принесут они прибыль. А крутые поцанчики рассекающие на праворуких понторезках на дорогах не предназначенных для таких машин, пусть тешат себя мыслью, что их ведра наикрутейшие в мире.

[JohnyB5]

А крутые поцанчики рассекающие на праворуких понторезках на дорогах не предназначенных для таких машин, пусть тешат себя мыслью, что их ведра наикрутейшие в мире.

имхо последняя Машина из японии - Toyota Supra. икона, блин