1. #61
    Заблокирован
    Регистрация
    14.01.2007
    Адрес
    Россия, Березники
    Возраст
    39
    Сообщений
    5,227
    Записей в дневнике
    14
    Спасибо +
    Получено: 66
    Отправлено: 18

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    нормуль, в самый раз
    а какой аккум был старый? если не секрет конечно

  2. #62
    Pointer Аватар для Andrei3456
    Регистрация
    11.06.2010
    Адрес
    Астрахань
    Сообщений
    84
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!
    Если не знаешь что делать, тогда делай шаг в перёд.

  3. #63
    Golf
    Регистрация
    24.06.2009
    Адрес
    Россия, Рязань
    Возраст
    30
    Сообщений
    693
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ALEX94 Посмотреть сообщение
    а какой аккум был старый? если не секрет конечно
    Секретов никаких нет! BOSH SILVER 85ач.

  4. #64
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для TheTERMINATOR
    Регистрация
    13.10.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    43
    Сообщений
    14,049
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 168
    Отправлено: 52

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vovan77 Посмотреть сообщение
    И до какого уровня она зарядится при 13,5В?
    До полного.

    Цитата Сообщение от Andrei3456 Посмотреть сообщение
    не говорить всякую чушь пр 3 ампера
    Месье теоретик, тебе показать показания амперметров на генераторе и АКБ?

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от ALEX94 Посмотреть сообщение
    это как? что ты понимаешь под нутром? поменять статор, ротор, подшипники, мост, регулятор, оно тебе в 2 раза нового выйдет корпус старый оставишь?
    Иногда и корпус надо менять...

    Автор, да, тебе надо ремонтировать генератор. От замены щеток и реле-регулятора, до замены диодов или всего моста в сборе.

    Цитата Сообщение от ALEX94 Посмотреть сообщение
    нет генератор при городской езде не в состоянии зарядить полностью разряженный аккум. если только непрерывно ехать сутки-двое не пользуясь стартером и другими мощными потребителями.
    Преувеличиваешь. За пару часов зарядишь. Да, не стоя в пробках, конечно.

    Но аккумулятор должен быть не сильвер, ибо, они мрут окончательно после глубокого разряда.
    Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.

  5. #65
    Golf
    Регистрация
    24.06.2009
    Адрес
    Россия, Рязань
    Возраст
    30
    Сообщений
    693
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Значит купил я батарейку! Решил поэксперементировать с ТИТАНОМ 76 а/ч, гарантию 3 года дали. Нужно ли мне его заряжать или он уже готов к употреблению?

  6. #66
    Заблокирован
    Регистрация
    14.01.2007
    Адрес
    Россия, Березники
    Возраст
    39
    Сообщений
    5,227
    Записей в дневнике
    14
    Спасибо +
    Получено: 66
    Отправлено: 18

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    конечно желательно нормально зарядить перед эксплуатацией

  7. #67
    Phaeton Аватар для Maksimus
    Регистрация
    13.11.2007
    Адрес
    Санкт-Петербург и область
    Сообщений
    4,017
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо +
    Получено: 54
    Отправлено: 47

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    подскажите мне пожалуйста у меня стоит аккум(1год) АКОМ Норд 62 Ач 540А, генератор 90а нормальная ли ёмкость аккума для моего авто, на холодную крутит не как на горячую и на холостых выдаёт напряжение 14,15V без нагрузки.
    B5.5 Limousine GLS 2004 1.8T AWM TipTronic + Bixenon + R17

  8. #68
    Golf
    Регистрация
    24.06.2009
    Адрес
    Россия, Рязань
    Возраст
    30
    Сообщений
    693
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ALEX94 Посмотреть сообщение
    конечно желательно нормально зарядить перед эксплуатацией
    А с гарантии не снимут?

  9. #69
    Заблокирован
    Регистрация
    14.01.2007
    Адрес
    Россия, Березники
    Возраст
    39
    Сообщений
    5,227
    Записей в дневнике
    14
    Спасибо +
    Получено: 66
    Отправлено: 18

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ФРЕД Посмотреть сообщение
    А с гарантии не снимут?
    ты когда телефон дома заряжаешь, его случаем с гарантии не снимают?

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Maksimus Посмотреть сообщение
    подскажите мне пожалуйста у меня стоит аккум(1год) АКОМ Норд 62 Ач 540А, генератор 90а нормальная ли ёмкость аккума для моего авто, на холодную крутит не как на горячую и на холостых выдаёт напряжение 14,15V без нагрузки.
    все в норме но попробуй включить все потребители и померить, потом отпишись

  10. #70
    Phaeton Аватар для Maksimus
    Регистрация
    13.11.2007
    Адрес
    Санкт-Петербург и область
    Сообщений
    4,017
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо +
    Получено: 54
    Отправлено: 47

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ALEX94 Посмотреть сообщение
    попробуй включить все потребители и померить, потом отпишись
    уже мерил показывает приблизительно 12,6в вот поэтому и спрашивал про акум
    B5.5 Limousine GLS 2004 1.8T AWM TipTronic + Bixenon + R17

  11. #71
    Phaeton Аватар для Maksimus
    Регистрация
    13.11.2007
    Адрес
    Санкт-Петербург и область
    Сообщений
    4,017
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо +
    Получено: 54
    Отправлено: 47

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ALEX94,
    Что можешь сказать по этому поводу?
    B5.5 Limousine GLS 2004 1.8T AWM TipTronic + Bixenon + R17

  12. #72
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для TheTERMINATOR
    Регистрация
    13.10.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    43
    Сообщений
    14,049
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 168
    Отправлено: 52

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Maksimus, поезди полчасика, не глуша, замерь напряжение с нагрузкой и без, на холостых и на 1500 оборотах. О результатах доложи.
    Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.

  13. #73
    Phaeton Аватар для Maksimus
    Регистрация
    13.11.2007
    Адрес
    Санкт-Петербург и область
    Сообщений
    4,017
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо +
    Получено: 54
    Отправлено: 47

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от TheTERMINATOR Посмотреть сообщение
    О результатах доложи.
    окей
    B5.5 Limousine GLS 2004 1.8T AWM TipTronic + Bixenon + R17

  14. #74
    Phaeton Аватар для Maksimus
    Регистрация
    13.11.2007
    Адрес
    Санкт-Петербург и область
    Сообщений
    4,017
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо +
    Получено: 54
    Отправлено: 47

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    TheTERMINATOR,
    Замерил только на хх помощника не было
    хх с нагр. - 12.50в (на генерат.) 12.25в (аккум.)
    хх без нагр. примерно 14.30в на аккуме не мерил
    Я так понял не есть хорошо разница вольт между ген. и аккум.
    B5.5 Limousine GLS 2004 1.8T AWM TipTronic + Bixenon + R17

  15. #75
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для TheTERMINATOR
    Регистрация
    13.10.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    43
    Сообщений
    14,049
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 168
    Отправлено: 52

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Maksimus, что в качестве нагрузки использовал?
    Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.

  16. #76
    Phaeton Аватар для Maksimus
    Регистрация
    13.11.2007
    Адрес
    Санкт-Петербург и область
    Сообщений
    4,017
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо +
    Получено: 54
    Отправлено: 47

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от TheTERMINATOR Посмотреть сообщение
    что в качестве нагрузки использовал?
    ближний, дальний, противотум., 2 подогр. сид., обогрев зад. стекла, обогр. зеркал, вентилятор был вкл. на 3
    B5.5 Limousine GLS 2004 1.8T AWM TipTronic + Bixenon + R17

  17. #77
    Golf
    Регистрация
    24.06.2009
    Адрес
    Россия, Рязань
    Возраст
    30
    Сообщений
    693
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Maksimus Посмотреть сообщение
    ближний, дальний, противотум., 2 подогр. сид., обогрев зад. стекла, обогр. зеркал, вентилятор был вкл. на 3
    Электронный кошмар)))

    ...наконец-то поменял я батарейку, осталось заново произвести замеры!

  18. #78
    Phaeton Аватар для Maksimus
    Регистрация
    13.11.2007
    Адрес
    Санкт-Петербург и область
    Сообщений
    4,017
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо +
    Получено: 54
    Отправлено: 47

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ФРЕД,
    опешись как там чё
    B5.5 Limousine GLS 2004 1.8T AWM TipTronic + Bixenon + R17

  19. #79
    Golf
    Регистрация
    24.06.2009
    Адрес
    Россия, Рязань
    Возраст
    30
    Сообщений
    693
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Maksimus Посмотреть сообщение
    опешись как там чё
    Обязательно, только замерять поеду чуть позже, сейчас времени нет...

  20. #80
    Passat Аватар для ФольцFolz
    Регистрация
    15.06.2006
    Адрес
    Германия
    Возраст
    45
    Сообщений
    1,493
    Спасибо +
    Получено: 12
    Отправлено: 65

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вот почитал всю тему -
    удивительно много неточностей,и тех кто прав - просто задавили,заглушили Nicht gut!
    Цитата Сообщение от ALEX94 Посмотреть сообщение
    Рекомендуемое напряжении заряда на одну ячейку (по данным VARTA) составляет приблизительно 2.23В или 13.4В на всю батарею
    Это на какой странице "Varta" это такое написано?
    На той что я нашёл - 2,4V (при 20 Град.) И вообще оно зависит от температуры - чем холоднее,тем напряжение выше.

    Цитата Сообщение от ALEX94 Посмотреть сообщение
    кто тебе такую чушь сказал? электротехнику изучал? 80А составляет обычно номинальную мощность генератора среднестатистического авто, а ток лапы дальнего света обычно 5А
    fibonathi wrote:
    "Падение напруги на 1,5 В при токе 80 А это примерно 2 лампочки дальнего света по мощности"
    Этот вывод сам по себе абсолютно верный
    Ибо:
    80 А х 1,5 Вольт = 120 Ватт.А это равно примерно 2 лампам дальнего света(2х55 Ватт)
    Имеются в этом сомнения?
    Но имеет ли он место в данной проблеме - это уже другой вопрос

    Цитата Сообщение от Andrei3456 Посмотреть сообщение
    Зарядка АКБ должна быть исходя из моего многолетнего опыта в пределах 13,5 - 14,5 вольт, в идеале верхний предел 14,2 а вот в нижнем пределе ниже 13,5 вольта это уже плохо.
    Ну верхний предел немного завышен - должен быть 14,4 В (это что у BOSCH что VARTA одинаково).

    Цитата Сообщение от TheTERMINATOR Посмотреть сообщение
    При 13.5 АКБ прекрасно заряжается 2-3 А.
    Если АКБ полностью заряжена,то при таком напряжении (13,5В) идёт просто поддержка заряда АКБ на 100%(идёт компенсация саморазряда).
    Если же заряжать АКБ такой "напругой" с "нуля" - то зарядка долгой будет однако,и при этом потребуется повышение напряжения(до тех же 14,1- 14,5 В),иначе 2А не удержать (заряд при стабилизированном токе)
    Подсчитаем
    при 2А на 55Аh АКБ уйдёт -> более 28 часов.

    Нормальный заряд же (1/10 от ёмкости АКБ) будет 5,5 А. -> 11-12 ч.
    Цитата Сообщение от Andrei3456 Посмотреть сообщение
    Если же говорить про зарядное устройство такое как у тебя то добиться постоянного тока зарядки в 10 ампер можно только переодически превышая напряжение подаваемое на клемы АКБ.
    Абсолютно точно!
    Последний раз редактировалось ФольцFolz; 18.11.2010 в 01:30.
    **VW PASSAT 3BG(B5) VARIANT Comfortline Family 12/2003 1,9 TDI PD AVF (продан)**VW PASSAT 3C(B6) VARIANT Comfortline 2,0 TDI CR CBAB (продан)** VW GOLF IV 1J 1,6 16V

Страница 4 из 8 ПерваяПервая ... 23456 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Вопрос по ВВ проводам...
    от kurenev в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 14
    Последнее сообщение: 13.12.2005, 22:54
  2. Вопрос про генератор...
    от modest в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 29.08.2005, 19:04
  3. Генератор
    от SmartSin в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 23
    Последнее сообщение: 29.08.2005, 17:42
  4. еще 50 см и .... отряд не заметил потери бойца...
    от КОМРАД в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 26
    Последнее сообщение: 07.04.2005, 08:56
  5. Потери...снова потери...
    от в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 29
    Последнее сообщение: 17.02.2005, 08:27

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •