Нужна консультация по датчику топлива.

[Terrorist]

День добрый, подскажите сколько вольт должно поступать на топливный датчик? Ситуация такая, перестал показывать датчик топлива, до этого постоянно вылетал предохранитель, сейчас думал заменить датчик но он работает, при почти пустом баке показывает небольшое сопротивление а при полном почти 300 ом, по проводам отследил один провод идёт на приборную панель, а вот второй пока вопрос..... . Но на нём питание 4 вольта, Может кто сталкивался с такой ситуацией??? Спасибо.

[Ioann]

На втором должен быть чёткий минус.

[rurky]

День добрый и Вам , подобная ситуация была и у меня . Я вытянул датчик в сборе, подключил к проводам и начал проверять в разных положениях поплавка . Датчик не реагировал . Почистил реостат и все стало на свое место .

[Ioann]

до этого постоянно вылетал предохранитель

Какой предохранитель?

[Terrorist]

День добрый и Вам , подобная ситуация была и у меня . Я вытянул датчик в сборе, подключил к проводам и начал проверять в разных положениях поплавка . Датчик не реагировал . Почистил реостат и все стало на свое место .

Согласен, но при изменении обьёма топлива сопротивление датчика меняется, соответственно датчик работает.

--- Добавлено чуть позже ---

Согласен, но при изменении обьёма топлива сопротивление датчика меняется, соответственно датчик работает.

на втором есть чёткий минус, который идёт на приборную панель, он фиолетого чёрного цвета, а вот сколько должно быть на коричневом........

--- Добавлено чуть позже ---

предохранитель бензонасоса

[Ioann]

У тебя скорее всего проблема в проводке, которая возникает, когда из-за отсутствия вентиляции сжимает бак и передавливает провода. Эта проблема, так же, может вызвать перегорание дорожек на плате в приборной панели. Не исключено, что это уже произошло.
Если есть Ваг-ком сделай тест приборки, проверь, работают или нет стрелки. Ты знаешь, что датчик исправен. Если стрелка работает - тряси проводку. По пути следования от разъёма бензонасоса до того, где она уходит в порог. Если проводка в порядке, проверяй приборную панель.

[Terrorist]

У тебя скорее всего проблема в проводке, которая возникает, когда из-за отсутствия вентиляции сжимает бак и передавливает провода. Эта проблема, так же, может вызвать перегорание дорожек на плате в приборной панели. Не исключено, что это уже произошло.
Если есть Ваг-ком сделай тест приборки, проверь, работают или нет стрелки. Ты знаешь, что датчик исправен. Если стрелка работает - тряси проводку. По пути следования от разъёма бензонасоса до того, где она уходит в порог. Если проводка в порядке, проверяй приборную панель.

Вот тут я с тобой полностью согласен))) у меня почти однавременно с этим делом выгорела одна дорожка на приборке, я её восстановил, седьмая ножка на синем разьёме это масса датчика, было подозрения на датчик температуры который находится на пластиковом патрубке, до туда я всё проводку поменял, вроде перестал вылетать предохронитель после этого. А когда всё это начинадо глючить то переодически пропадал уровень топлива и температура, и в один момент всё это отлючилось.
Стрелки вроде работают, проверял.

[Ioann]

С приборки на датчик идёт плюс. Через сопротивление датчика сажается на минус.

[Terrorist]

С приборки на датчик идёт плюс. Через сопротивление датчика сажается на минус.

а сколько +, +5 или + 12 вольт ?)

--- Добавлено чуть позже ---

но за информацию огромное спасибо
Ioann,

[Ioann]

12 вольт.

[Terrorist]

спасибо) на выходных буду парится)))

[Consigliori]

Прыгает стрелка уровня топлива где-то между 1\2 бака и красной зоной...
Виновен датчик или приборка?
Спасиб заранее.