обрыв ремня грм на wv passat 2001,1.8 т,мотор awm. - Страница 4
  1. #61
    Pointer
    Регистрация
    01.11.2010
    Адрес
    спб
    Возраст
    54
    Сообщений
    79
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    спасибо.
    цепь,натяжитель механизма газораспределения снимутся без спецключа?

  2. #62
    Passat
    Регистрация
    15.08.2009
    Адрес
    Patagonia
    Возраст
    41
    Сообщений
    1,408
    Спасибо:
    Получено: 6
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от nir123 Посмотреть сообщение
    скажи ,пожалуйста,нужен ли для этой операции VAG 3366?
    да. нужен

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от nir123 Посмотреть сообщение
    судя по травмам:менять 2 впускных клапана ?
    или же сдирать распредвалы и рассматривать более подробно.
    ни разу не разбирал гбц- распредвал валы не вращаются .
    сними распредвалы
    когда клапана будут освобождены от давления кулачков распредвалов , они плотно сядут на свои места.тогда-то и заливай солярку или керосин.
    подожди минут 15.Посмотри, сколько вытечет

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от nir123 Посмотреть сообщение
    цепь,натяжитель механизма газораспределения снимутся без спецключа?
    в принципе - да. но лучше с ним

    --- Добавлено чуть позже ---

    с шейками распредвалов очень аккуратно - их нельзя повреждать.

  3. #63
    Passat
    Регистрация
    24.07.2006
    Адрес
    Россия, Москва, САО
    Возраст
    56
    Сообщений
    1,224
    Спасибо:
    Получено: 13
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Попутно заказывай сломавшийся при разборке Г-образный патрубок ВКГ от картера 06A 103 213F , кольцо уплотнительное под него N 904 673 01, блидер 035 103 245 A - либо чистить, я чистил, но лучше новый. Чистить попутно Г-образную трубку стальную ВКГ - забивается , как и тройник с блидером насмерть.

    Эта неприятность вынудит поменять МСК, очистить от нагара все клапаны и поршни. После грамотной сборки будет ездить лучше,чем было.

    Придется повозится с клапанами при установке, каждый клапан с пружиной, тарелкой и сухарями - в отдельный кулечек из газеты или коробочку и подписать, плюс я подвязывал проволочку к пружинам помечая ее верх.

    Крайне важен правильный ключ для болтов и хороший рассухариватель. Мне с ним как воздух помог Николай Сонар, но он в Москве. Плюс два динамометрических ключа с трещеткой. Можно обойтись дешевым тайваньским, но тут как повезет.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от nir123 Посмотреть сообщение
    Вложение 15195Вложение 15194 судя по травмам:менять 2 впускных клапана ?
    или же сдирать распредвалы и рассматривать более подробно.
    ни разу не разбирал гбц- распредвал валы не вращаются .
    скажи ,пожалуйста,нужен ли для этой операции VAG 3366?
    Из того, что вижу -выпускных. Не пытайся вращать распредвалы. Я бы все разобрал - изгиб клапанов увидишь и без инструмента, покрутишь на просвет. Аккуратней с плоскостью головы - не сделай забоин -царапин. Для работы с ней нормально я бы снял вып коллектор и запасся дерев брусками и треугольниками для надежного упора при работе тк нуно будет ориентировать ее на верстаке под уголм к поверхности. Постели на стол-верстак картон.

    пс: Еще я бы поменял сальники распредвалов
    В5, 2000, AUG, 1.8Т, антрацит, американский немец.

  4. #64
    Touareg Аватар для witnessx
    Регистрация
    06.01.2008
    Адрес
    Москва ЮАО
    Возраст
    43
    Сообщений
    2,780
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо:
    Получено: 176
    Отправлено: 235

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от nir123 Посмотреть сообщение
    Почему же ремень порвался?
    Мне кажется или на первой фотографии ролик натяжителя синий от перегрева?

  5. #65
    Pointer
    Регистрация
    01.11.2010
    Адрес
    спб
    Возраст
    54
    Сообщений
    79
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от witnessx Посмотреть сообщение
    Почему же ремень порвался?
    Мне кажется или на первой фотографии ролик натяжителя синий от перегрева?
    я, не знаюкакого цвета он в оригинале,но вращался мягко

  6. #66
    Touareg Аватар для witnessx
    Регистрация
    06.01.2008
    Адрес
    Москва ЮАО
    Возраст
    43
    Сообщений
    2,780
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо:
    Получено: 176
    Отправлено: 235

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от nir123 Посмотреть сообщение
    я, не знаюкакого цвета он в оригинале,но вращался мягко
    В оригинале все детали белого, стального цвета.
    А как сам ремень выглядит? Он порван или съеден?

  7. #67
    Pointer
    Регистрация
    01.11.2010
    Адрес
    спб
    Возраст
    54
    Сообщений
    79
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от witnessx Посмотреть сообщение
    В оригинале все детали белого, стального цвета.
    А как сам ремень выглядит? Он порван или съеден?
    фоты не сделал........
    плоскость ремня разована--в ввиде ступеней от одного края к другому

  8. #68
    Passat
    Регистрация
    15.08.2009
    Адрес
    Patagonia
    Возраст
    41
    Сообщений
    1,408
    Спасибо:
    Получено: 6
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    nir123, да . с клапанами придется повозится. особенно при их установке .до установки, кроме съемника клапанов , запасись пинцетом , если будешь работать не при дневном свете - фонариком , края пинцета вплотную обмотай тонком слоем липкой ленты , чтоб не магнитило . еще нужны длинногубцы - снять сальники клапанов ( не поцарапай направляющие ! ). ну и ,очень много терпения. Делая свой мотор, у меня ушло 4-5 часов только на установку клапанов

    --- Добавлено чуть позже ---

    nir123,

    по ходу после работы мотором занимаешься да?

  9. #69
    Pointer
    Регистрация
    01.11.2010
    Адрес
    спб
    Возраст
    54
    Сообщений
    79
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Lugburz Посмотреть сообщение
    по ходу после работы мотором занимаешься да?
    не понятна эта фраза .
    в смысле,что в свободное время?
    к,сожалению ,да.

    --- Добавлено чуть позже ---

    сейчас,голова лежит на кухонном столе........
    череп пухнет от проблемы с 3366,остальнм ,вроде,обеспечен ,кроме длинногубцев.

    --- Добавлено чуть позже ---

    коллеги посоветовали чертёж съёмника,вместо 3366,там нужен болт м6,длинной 105 мм,а резьбу не указали.
    не в курсе какая резьба?

  10. #70
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    05.08.2008
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    43
    Сообщений
    9,310
    Спасибо:
    Получено: 796
    Отправлено: 9

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Резьба М6(стандартная), если не стандартная пишут М6х0,75(0,75)- шаг резьбы. Удачи.
    B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
    , VAG COM

  11. #71
    Pointer
    Регистрация
    01.11.2010
    Адрес
    спб
    Возраст
    54
    Сообщений
    79
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    спасибо.

  12. #72
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    05.08.2008
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    43
    Сообщений
    9,310
    Спасибо:
    Получено: 796
    Отправлено: 9

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Болт не найдеш, можно из шпильки(даже лучше).
    Шпильку до конца ввернул, потом на нее приспособу, гайкой сверху стягиваем. Для резьбы в головке более безопастно.
    B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
    , VAG COM

  13. #73
    Pointer
    Регистрация
    01.11.2010
    Адрес
    спб
    Возраст
    54
    Сообщений
    79
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    по идее ,это любой строймагазин?

  14. #74
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    05.08.2008
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    43
    Сообщений
    9,310
    Спасибо:
    Получено: 796
    Отправлено: 9

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Есс.
    B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
    , VAG COM

  15. #75
    Pointer
    Регистрация
    01.11.2010
    Адрес
    спб
    Возраст
    54
    Сообщений
    79
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Карел_age21 Посмотреть сообщение
    Залей керосинчику в головку,через отверстия для коллекторов. Видно будет,что ещё надо делать... Визуально только два клапана. На деле может быть больше.
    Притереть лучше все,раз уж головка снята. И маслосъемные колпачки все меняй сразу...
    Карел,подксажи пожалуйста,а проспособу прикупить для рассухаривания или всё вручную ???

  16. #76
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    11.11.2009
    Адрес
    Петрозаводск
    Возраст
    50
    Сообщений
    18,391
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо:
    Получено: 2,043
    Отправлено: 328

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от nir123 Посмотреть сообщение
    проспособу прикупить для рассухаривания
    Да. Лучше с приспособой. Засухарить хорошо без неё не получится. Поспрашай у клубней,мож есть у кого...Чо сразу покапать-то?
    Умри молодым, но как можно позже.

  17. #77
    Pointer
    Регистрация
    01.11.2010
    Адрес
    спб
    Возраст
    54
    Сообщений
    79
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    О"К...

  18. #78
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    11.11.2009
    Адрес
    Петрозаводск
    Возраст
    50
    Сообщений
    18,391
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо:
    Получено: 2,043
    Отправлено: 328

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Или вот типа такого возьми...

    Умри молодым, но как можно позже.

  19. #79
    Pointer
    Регистрация
    01.11.2010
    Адрес
    спб
    Возраст
    54
    Сообщений
    79
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ПОЕХАЛ НА ЮНОНУ........

  20. #80
    Passat
    Регистрация
    15.08.2009
    Адрес
    Patagonia
    Возраст
    41
    Сообщений
    1,408
    Спасибо:
    Получено: 6
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от nir123 Посмотреть сообщение
    в смысле,что в свободное время?
    да. в этом смысле.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от nir123 Посмотреть сообщение
    череп пухнет от проблемы с 3366
    очень легко сделать самому. совсем не обязательно по чертежу.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от fibonathi Посмотреть сообщение
    Болт не найдеш
    что за ..? таких болтов турецких валом по рублю)))

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Карел_age21 Посмотреть сообщение
    Засухарить хорошо без неё не получится.
    точнее - без нее не получится вообще

Страница 4 из 10 ПерваяПервая ... 23456 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Passat B5 98 г.в. AHL обрыв ремня ГРМ
    от Андрей eav в разделе Архив 2011г.
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 10.06.2011, 14:37
  2. обрыв ремня ГРМ
    от guest444 в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 11.04.2010, 17:24
  3. ГОРЕ!!! Обрыв ремня ГРМ!
    от boazmey в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 46
    Последнее сообщение: 18.05.2009, 08:10
  4. Обрыв ремня ГРМ на АFN
    от serg_norge в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 55
    Последнее сообщение: 18.11.2008, 21:39
  5. Доездился... Обрыв ремня ГРМ.
    от ЛЁХА в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 29.08.2007, 13:31

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •