1. #41
    Passat
    Регистрация
    16.03.2010
    Адрес
    Россия, Екатеринбург
    Возраст
    45
    Сообщений
    1,484
    Спасибо +
    Получено: 65
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Может новую тему начать, вроде: "Звездуны" или "Звездоболы форума".
    С уважением,
    "Начинателю" темы.

  2. #42
    Phaeton Аватар для Powar
    Регистрация
    12.04.2009
    Адрес
    Москва, Перово
    Возраст
    40
    Сообщений
    4,765
    Спасибо +
    Получено: 296
    Отправлено: 88

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Класные фоты! Афтару респект и уважуха!! Если бы не этот отчёт, врятли бы я сам сумел починить! Афтару плюс стопицотмильёнов в репу! Первый пост от октября месяца. Скольким добрым людям помог это отчёт..... И пальцев на ногах не хватит, чтоб пересчитать. Ай да афтар, ай да молодца.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Слава богу, что у меня с кондёром пока всё ок.
    Ford Mondeo IV

  3. #43
    Pointer
    Регистрация
    09.05.2010
    Возраст
    35
    Сообщений
    46
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Через дней 10 буду другу компресор перебирать и выложу фото 100% вы уж на меня не обижайтесь братья форумчане

  4. #44
    Touareg Аватар для mak7651
    Регистрация
    17.08.2010
    Адрес
    Тюменская обл. ХМАО
    Возраст
    28
    Сообщений
    2,902
    Спасибо +
    Получено: 64
    Отправлено: 185

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    парни.подскажите кто знает.как в муфте сменить подшипник без снятия компрессора???
    VARIK BBG 02 2.8 tiptr 4mot webasto в ремонте(кипятильник)кожа люк солярий,BlackMat,И зима и лето R19 Мультируль дружит с JVC-AVX KD33 Infiniti kappa 65.9CSx2 SPL GRLA3000.1+1200.4 MacAudioSTX212BP Cadence 4F,StarlineA91 WVWZZZ3BZ2E324796

  5. #45
    Golf Аватар для alex0881
    Регистрация
    23.02.2009
    Адрес
    Россия, Бронницы (Моск. обл.)
    Возраст
    35
    Сообщений
    899
    Спасибо +
    Получено: 23
    Отправлено: 7

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Скорее всего только если морду разберёшь.Легче и проще компрессор отвернуть
    ТракторAFN+автомат скончался,теперь МКПП no EGR,CAT,MAF/0.216 Nozzles/KKK BV43/FMIC/2.25"intake/audi S2 clutch/ECU80-121pin adaptor/Powered by TAILTDI

  6. #46
    Touareg Аватар для mak7651
    Регистрация
    17.08.2010
    Адрес
    Тюменская обл. ХМАО
    Возраст
    28
    Сообщений
    2,902
    Спасибо +
    Получено: 64
    Отправлено: 185

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    alex0881, легче то легче но с потерей фриона получится.если уж его снимать тогда все надо подшипники менять.а как узнать какие нужны подшипники без снятия компрессора???ато у меня один ремень на все агрегаты и получится если снять компрессор то ездить не буду пока его на место не верну.как узнать какие подшипники и сколько штук???
    VARIK BBG 02 2.8 tiptr 4mot webasto в ремонте(кипятильник)кожа люк солярий,BlackMat,И зима и лето R19 Мультируль дружит с JVC-AVX KD33 Infiniti kappa 65.9CSx2 SPL GRLA3000.1+1200.4 MacAudioSTX212BP Cadence 4F,StarlineA91 WVWZZZ3BZ2E324796

  7. #47
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для ksa
    Регистрация
    09.11.2008
    Адрес
    Россия, Брянск
    Возраст
    33
    Сообщений
    5,161
    Спасибо +
    Получено: 27
    Отправлено: 49

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    фотки скоро будут! точно!
    1 апреля!

    Б5+ 2001г. AWX, 131 кобылка, ручка!

  8. #48
    Golf Аватар для alex0881
    Регистрация
    23.02.2009
    Адрес
    Россия, Бронницы (Моск. обл.)
    Возраст
    35
    Сообщений
    899
    Спасибо +
    Получено: 23
    Отправлено: 7

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Если менять подшипник муфты,фреон выпускать не надо.Я себе менял подшипник на заправленной системе,отвернув компрессор и опустив вниз на шлангах.Даже яма не понадобилась,делал во дворе возле дома
    ТракторAFN+автомат скончался,теперь МКПП no EGR,CAT,MAF/0.216 Nozzles/KKK BV43/FMIC/2.25"intake/audi S2 clutch/ECU80-121pin adaptor/Powered by TAILTDI

  9. #49
    Lupo
    Регистрация
    03.04.2009
    Адрес
    Москва, ЮЗАО
    Возраст
    34
    Сообщений
    195
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    при включении кондей подвывает на 800 и на 1800 оборотах двигателя.
    Если кондей перевести в режим ECON звук исчезает. Еще холодить как то стал слабо. машина у меня 2 года, кондей не обслуживал.
    Подшипники/фреон?

  10. #50
    Lupo Аватар для Jura1
    Регистрация
    30.04.2010
    Адрес
    Н.Новгород
    Возраст
    43
    Сообщений
    213
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Фотки СУПЕР!!!
    VW Passat B6 2007 г.в., 2.0 TDI, ВМР, МКПП
    VW Passat B5 2000 г.в., 1.8, АРТ, МКПП, был.

  11. #51
    Phaeton
    Регистрация
    10.06.2008
    Адрес
    Россия, 33 регион
    Возраст
    43
    Сообщений
    3,340
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 79
    Отправлено: 39

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Лана, если топик стартер не хочет выкладывать, кину пару фоток с переборки своего компрессора, ничего там интересного

    вот вскрытий компрессор, снята крышка, вынут вал с пластины сняты поршня


    вот вид с поршнями



    поршневая поближе





    вот фото где поршня установлены на наклонную шайбу в ставлены в поршневую
    Последний раз редактировалось al88f; 15.08.2011 в 15:07.
    есть вопросы, пишите saprankov.mikhail@gmail.com

  12. #52
    Lupo Аватар для Jura1
    Регистрация
    30.04.2010
    Адрес
    Н.Новгород
    Возраст
    43
    Сообщений
    213
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Зачет!!!
    А есть фотки переборки шкива компрессора (та часть куда одевается ремень кондиционера)???
    И, посоветуй - как открутить гайку со шкива (что бы его снять с машины)???
    VW Passat B6 2007 г.в., 2.0 TDI, ВМР, МКПП
    VW Passat B5 2000 г.в., 1.8, АРТ, МКПП, был.

  13. #53
    Phaeton
    Регистрация
    10.06.2008
    Адрес
    Россия, 33 регион
    Возраст
    43
    Сообщений
    3,340
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 79
    Отправлено: 39

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Jura1, у меня был болт, откручивается банально, только при установленном и натянутом ремне кондиционера, сам шкив и катушка фиксируются стопорными кольцами
    Для замены подшипника надо вывернуть винт, снять пластину, снять стопорное кольцо, и снять шкив с подшипником с вала, потом выпрессовать подшипник из шкива,
    тока без снятия компрессора геморр еще тот будет, все относится к компрессору Denso, у Зюхеля надо болты вкручивать для съема пластины
    есть вопросы, пишите saprankov.mikhail@gmail.com

  14. #54
    Pointer
    Регистрация
    14.08.2011
    Возраст
    41
    Сообщений
    3
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    переборка компрессора кондиционера своими руками

    Однажды перебирал компрессор, его заклинило. Разобрал, подшипник цел, клапана впорядке, отполировал наклонную плиту - стала как зеркало. Собрал, уверен что без ошибок, залил маслеца грамм 100, поставил на место, заправил фреоном. Всё равно клинит, крутится, но рукой провернуть очень тяжело, при вращении от двигателя очень сильно греется.
    cubbamep подскажи пожалуйста, где я согрешил и что мог сделать не так? Машину уже продал, но всё равно очень интересно!

  15. #55
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Ioann
    Регистрация
    19.02.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    37
    Сообщений
    5,880
    Спасибо +
    Получено: 244
    Отправлено: 38

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    magoleg, народ от этого товарища год ждёт отчёта Так и не дождались.

  16. #56
    Pointer
    Регистрация
    26.08.2011
    Адрес
    Беларусь Лунинец
    Возраст
    32
    Сообщений
    41
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Прошу помощи знатоков т.к. случилась беда! Сначала в машине перестал холодить кондер (в машине стоит клима), но я продолжал кататься в режиме АВТО и только записался на заправку фреона, по дороге домой порвался ремень на кондер (а так как было позно вечером и в темноте не рассмотрел какой ремень, меня затянули в гараж). На утро разобравшись и прикупив ремень на кондер удачно поставил и только включил климу в режим авто услышал странный сильный писк и из дефлекторов печки погнал непонятный дымок с сильным запахом. Климу перевел в режим ЭКОН звук пропал. При попытке включить в режим АВТО повторилось тоже самое. оставил машину в гараже и ушел домой..... На следующий день пришел в гараж и решил попробовать снова.... Завел машину- тишина, все крутится нормально. Включил на кондере режим АВТО-опять все спокойно. Открыл капот вижу картину: ремни на месте, шкивы все вращаются, не вращается вентилятор на кондер.....зато пропал писк.... В чем может быть дело? Что делать- очень нужна машина на ходу? Я в ШОКЕ!

  17. #57
    Phaeton Аватар для Student
    Регистрация
    04.11.2009
    Адрес
    Россия, Сергиев Посад
    Возраст
    31
    Сообщений
    3,511
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 38
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Didjick, ну что можем сказать - смотри вентилятор кондея, он при включении режима авто должен включиться сразу, а потом уже и компрессор. Начни с проверки вентилятора, посмотри как он крутится от руки, если не возникло сомнений - отключи фишку и подключи его напрямую к аккуму, посмотри как работать будет и так далее.
    Нет невыполнимой работы для человека, который не обязан делать ее сам. VW Passat B5+ Variant 2002 AZM 2.0

  18. #58
    Polo
    Регистрация
    28.12.2011
    Адрес
    Вы что с Урала? Мы все с Урала!
    Возраст
    32
    Сообщений
    267
    Спасибо +
    Получено: 76
    Отправлено: 92

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Продолжим некрофилить тему 2011 года
    вопрос такой. имеется небольшой осевой люфт(0,5-1мм.) на компрессоре кондера
    Обойдусь ли я заменой только подшипников?
    кондер холодит отлично, но сильный металический стук слышится, вкл/выкл. без разницы.
    скинул ремень, все пропало
    помогайте!!! лето на урале нынче как в Крыму
    passat В5+ 2001 г.в AZM 2.0 МКПП Продан
    passat В6 2007 г.в 2.0TFSI

  19. #59
    Polo
    Регистрация
    28.12.2011
    Адрес
    Вы что с Урала? Мы все с Урала!
    Возраст
    32
    Сообщений
    267
    Спасибо +
    Получено: 76
    Отправлено: 92

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Jentoc Посмотреть сообщение
    Продолжим некрофилить тему 2011 года
    вопрос такой. имеется небольшой осевой люфт(0,5-1мм.) на компрессоре кондера
    Обойдусь ли я заменой только подшипников?
    кондер холодит отлично, но сильный металический стук слышится, вкл/выкл. без разницы.
    скинул ремень, все пропало
    помогайте!!! лето на урале нынче как в Крыму
    ау-уу-у
    passat В5+ 2001 г.в AZM 2.0 МКПП Продан
    passat В6 2007 г.в 2.0TFSI

  20. #60
    Phaeton Аватар для Student
    Регистрация
    04.11.2009
    Адрес
    Россия, Сергиев Посад
    Возраст
    31
    Сообщений
    3,511
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 38
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Jentoc, а кто чего сможет сказать? Компрессора не каждый день летят, так что эта тема мало изучена. Сними посмотри подшипник, больше никто не даст ответа другого. Мы ж по телефону аборты не делаем.
    Нет невыполнимой работы для человека, который не обязан делать ее сам. VW Passat B5+ Variant 2002 AZM 2.0

Страница 3 из 4 ПерваяПервая 1234 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. переборка своими руками акпп 5HP19FL
    от valery1963 в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 115
    Последнее сообщение: 30.10.2014, 16:14
  2. Ответов: 0
    Последнее сообщение: 19.07.2009, 21:55
  3. Локальный ремонт ЛКП своими руками.
    от Vasilich в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 39
    Последнее сообщение: 05.05.2006, 23:11
  4. Работа компрессора кондиционера
    от vasserg в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 10.12.2005, 14:14
  5. Ответов: 14
    Последнее сообщение: 23.11.2005, 23:23

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •