Пар из двигателя.
  1. #1
    Lupo
    Регистрация
    07.03.2010
    Адрес
    Латвия. Даугавпилс
    Возраст
    34
    Сообщений
    107
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Пар из двигателя.

    здорова мужики... такой вопрос...в шкоде 1.9 тди 2007 года..при горячем двигателе 90 град..вытаскиваем щуп и от туда идёт пар..обзванили сервизы.кто что говорит. кто компресия, кто прокладка какаето., кто говарит что так и должно быть.подскажите..

  2. #2
    Golf Аватар для Galit123
    Регистрация
    22.03.2010
    Адрес
    Москва, ЮАО,Братеево
    Возраст
    43
    Сообщений
    983
    Спасибо:
    Получено: 10
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ты руку над паром подержи: если на руке останется масло, то ВКГ надо почистить, ну а если капли ОЖ, то прокладке под ГБЦ кирдык пришел. Кстати ОЖ из бачка не уходит?
    VW Passat B5 1.9TDI AHH\ 1999г.в. Темно-синий сарай, кондей, велюр... 90 лошадок под капотом.

  3. #3
    Lupo
    Регистрация
    07.03.2010
    Адрес
    Латвия. Даугавпилс
    Возраст
    34
    Сообщений
    107
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    спосибо..будем пробывать

  4. #4
    Заблокирован
    Регистрация
    30.05.2010
    Адрес
    Украина,Львов
    Возраст
    50
    Сообщений
    1,032
    Спасибо:
    Получено: 9
    Отправлено: 18

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    интересно вспомнил что летом както в жару тоже остановился, на трассе проехав километров 500, и вытягивал щуп, от туда шел легкий дымок. Типа масло нагрелось сильно может ето норма, а может и перегревается. хотя двигатель нет.

  5. #5
    Lupo
    Регистрация
    07.03.2010
    Адрес
    Латвия. Даугавпилс
    Возраст
    34
    Сообщений
    107
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    вот знакомый и озадачился... проверил масло на горячую . вытащил щуп а от туда пар... машина проехала 120 тысяч тока...я думаю это всё таки норма...ож не уходит.
    масдо в норме...читал что может быть из за масленого насоса.. но тада пуск на горячую затруднённый а тут как часы

  6. #6
    Заблокирован
    Регистрация
    30.05.2010
    Адрес
    Украина,Львов
    Возраст
    50
    Сообщений
    1,032
    Спасибо:
    Получено: 9
    Отправлено: 18

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    у меня не пар как из бурлящего чайника а легкий дымок. А у знакомого как? я думаю ето нормально ведь масло и двигатель нагревается почти до кипения

Похожие темы

  1. Защита двигателя
    от Дмитрий в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 38
    Последнее сообщение: 03.12.2004, 15:15
  2. Индикатор неисправности двигателя.
    от Ed в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 32
    Последнее сообщение: 23.11.2004, 14:09
  3. VW набор для ремонта двигателя
    от Lucky3D в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 09.11.2004, 23:59
  4. Ответов: 24
    Последнее сообщение: 21.10.2004, 15:48
  5. Увеличилась мощность двигателя.
    от КОМРАД в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 47
    Последнее сообщение: 13.10.2004, 17:30

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •