0
-
27.11.2013, 16:21 #701
- Регистрация
- 13.08.2011
- Адрес
- г.Владимир
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 308
- Записей в дневнике
- 7
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 34
Здравствуйте комрады, подскажи пожалуйста, печка на холостых не прогревается - дует еле теплым, если подержать обороты 3-4 тыс то через минуту начинает дуть кипятком, в расширительном бачке с верхнего маленького соска на холостых вообще не видно что бы была струя. Год на зад менял ГРМ, ставил помпу Hepu P547.
VW Passat B5+, седан, 2003 года, 1,8 turbo, AWT, 150 л.с., АКПП 5HP19-FEV, комб. салон, Climatronic и т.д. VAG-COM
-
27.11.2013, 16:32 #702
- Регистрация
- 29.09.2012
- Адрес
- Нижний Новгород
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 3,544
Спасибо: Получено: 153
Отправлено: 334
-
27.11.2013, 19:07 #703
- Регистрация
- 13.08.2011
- Адрес
- г.Владимир
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 308
- Записей в дневнике
- 7
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 34
-
27.11.2013, 20:33 #704
-
28.11.2013, 12:11 #705
- Регистрация
- 28.10.2013
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 21
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Привет всем! Недавно проблема была с печкой не грела . двигатель 2.3 vr5. температура все нормально работал но печка холодным дула И на холостых не давило в печку с патрубков. причина 1. ваздушная заслонка заедала . дул с улице. 2. на этом двигателе стоит эл.насос вспомогательный оказалса неисправен и с перепутаной клемой. другой полярности крутил на встречу потоку что его и накрыло.и 3 самая основная причина - термостат оказалса также неисправен не закрывал полностью оставалась шель. заменил. сшас жарища . иногда слышно бурлит воздух гоняет . но думаю пусть заодно продует соты. удачи на дорогах! всего хорошего!
-
11.12.2013, 11:53 #706
- Регистрация
- 23.03.2011
- Адрес
- Сергиев Посад
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 1,020
Спасибо: Получено: 19
Отправлено: 3
0Приподниму почему то не актуальную в этом году тему
Борьба за тепло идет с прошлой зимы-мыл и в последствии менял радиатор отопителя,менял термостат.
Воздуха нет,с температурой все путем,заслонка открывается- в -10 еще норм,а если ниже замерзаю.
Куда еще копать?0̶1̶/̶A̶W̶M̶/̶5̶H̶P̶1̶9̶/̶F̶M̶I̶C̶/̶C̶H̶I̶P̶/̶R̶1̶8̶Синий седан без кожи и люка
Т̶а̶ё̶т̶а̶,̶О̶п̶е̶л̶ь̶,̶M̶P̶S̶,̶ Хонда 5Д
-
16.12.2013, 19:54 #707
- Регистрация
- 23.03.2011
- Адрес
- Сергиев Посад
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 1,020
Спасибо: Получено: 19
Отправлено: 3
0аппп
помпа тоже новая0̶1̶/̶A̶W̶M̶/̶5̶H̶P̶1̶9̶/̶F̶M̶I̶C̶/̶C̶H̶I̶P̶/̶R̶1̶8̶Синий седан без кожи и люка
Т̶а̶ё̶т̶а̶,̶О̶п̶е̶л̶ь̶,̶M̶P̶S̶,̶ Хонда 5Д
-
17.12.2013, 00:31 #708
- Регистрация
- 09.03.2013
- Адрес
- Псков
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 4,882
Спасибо: Получено: 474
Отправлено: 60
0Если радиатор ставил не оригинал, с алюминивыми трубками (легкий по сравнению с оригиналом), то ты получил летний вариант отопителя. Радиатор оригинал надо разбирать, чистить, собирать и наслаждаться жарой в -20 при одном условии, если он не тек. Вчера перебрал радиатор с Ауди100, в машине жара, клиент пищал от радости.
B5+ 2002г 2,0T AWZM 5МКПП EEN
-
17.12.2013, 16:21 #709
-
18.12.2013, 12:11 #710
- Регистрация
- 06.02.2012
- Адрес
- волгоград
- Сообщений
- 617
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 5
0хочу поменять печку- подскажите, без выпуска фреона никак? руль тоже снимать? (вроде где-то читал что можно- не помню. БЗ читал)
-
18.12.2013, 21:14 #711
- Регистрация
- 23.03.2011
- Адрес
- Сергиев Посад
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 1,020
Спасибо: Получено: 19
Отправлено: 3
0фрион полюбому выпускать,руль можно опустить
0̶1̶/̶A̶W̶M̶/̶5̶H̶P̶1̶9̶/̶F̶M̶I̶C̶/̶C̶H̶I̶P̶/̶R̶1̶8̶Синий седан без кожи и люка
Т̶а̶ё̶т̶а̶,̶О̶п̶е̶л̶ь̶,̶M̶P̶S̶,̶ Хонда 5Д
-
18.12.2013, 21:28 #712
- Регистрация
- 09.03.2013
- Адрес
- Псков
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 4,882
Спасибо: Получено: 474
Отправлено: 60
0Что ава что нисенс все одна хрень греть в мороз не будут нормально, только оригинал. Отсюда и ценники такие разные. А разбирать радиатор не надо боятся, главное акуратно развальцевать и завальцевать банки, все трубки прочистить промыть в нутри и снаружи, а уплотнительные резинки банок как новые были на всех радиаторах что я разбирал. В трубках вставлены латуневые спиральки, поэтому если забит радиатор, то мой хоть замойся но толку не будет, только разборка и механическая чистка.
B5+ 2002г 2,0T AWZM 5МКПП EEN
-
18.12.2013, 21:34 #713
- Регистрация
- 05.06.2010
- Адрес
- ЯНАО г. Муравленко
- Сообщений
- 590
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 40
Отправлено: 8
0Ну-ну, а промыть Лавром не судьба? Всеж лучше чем полторпеды разбирать...
VW Passat B5 1.8T, AEB, МКПП, 1999г.в., кожа, safety certificates for Luxembourg, powered by sergeynik
-
18.12.2013, 21:42 #714
- Регистрация
- 05.04.2005
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 16,465
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 3,882
Отправлено: 2,896
0Что ава что нисенс все одна хрень греть в мороз не будут нормально, только оригинал. Отсюда и ценники такие разные
-
18.12.2013, 21:54 #715
- Регистрация
- 09.03.2013
- Адрес
- Псков
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 4,882
Спасибо: Получено: 474
Отправлено: 60
0\
Правильно, что забитый оригинал, что не оригинал, разници нет.
--- Добавлено чуть позже ---
А как отнесутся уплотнительные резинки в радиаторе к Лавру? Да и степень забитости бывает разная, если радиатор не греет, то ни какая промывка его не промоет. Разбирал, Знаю.
--- Добавлено чуть позже ---
Если не хотите, никто вас не заставляет.B5+ 2002г 2,0T AWZM 5МКПП EEN
-
18.12.2013, 22:09 #716
- Регистрация
- 05.06.2010
- Адрес
- ЯНАО г. Муравленко
- Сообщений
- 590
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 40
Отправлено: 8
0Промывал себе двухкомпонентным Лавром, знаю . Все "резинки" на месте, ни чего не разъело, катаюсь третью зиму, в салоне ташкент
VW Passat B5 1.8T, AEB, МКПП, 1999г.в., кожа, safety certificates for Luxembourg, powered by sergeynik
-
19.12.2013, 11:18 #717
- Регистрация
- 05.04.2005
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 16,465
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 3,882
Отправлено: 2,896
0ну да, менял забитый оригинал на забитый неоригинал. И тот и другой делали ташкент, зачем бы ещё менял?
Ребят, это всё же техническая ветка, если что говорите, имейте ввиду, что к этим советам прислушиваются, поэтому если сами не имеете предстваления, а где-то что-то услышали - не стоит это постить с грифом - проверено. Если вам обидно, что поставили орин=гинал, и вы ищете оправдания жалко потраченным бапкам - не лучшее место для советов. неоригинал (ava) печки (6 тыс р) отличается всего лишь уплотнением по периметру из поролона, который можете и самим поставить. Про китайские клоны не говорю, если чо.
--- Добавлено чуть позже ---
раз на раз не приходится. кому то помогло, у кого-то не прошло
-
19.12.2013, 12:12 #718
-
19.12.2013, 12:23 #719
- Регистрация
- 05.04.2005
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 16,465
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 3,882
Отправлено: 2,896
-
19.12.2013, 12:31 #720
- Регистрация
- 27.11.2013
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 13
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0А если все банально-фильтр салона. У меня после замены стало гораздо лучше греть.
B5 AHL МКПП 1997 г.в. Синий сарайчик
Похожие темы
-
Плохо греет печка
от Pr1ce в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 29Последнее сообщение: 17.03.2012, 10:31 -
Плохо греет печка - замена помпы, грм на ALT - отчет сделан
от al88f в разделе Архив 2010г.Ответов: 8Последнее сообщение: 15.06.2010, 03:03 -
Плохо греет печка
от andru108 в разделе Архив 2008г.Ответов: 17Последнее сообщение: 15.11.2008, 15:14 -
Печка. Что делать?
от True_budda в разделе Архив 2007г.Ответов: 7Последнее сообщение: 19.11.2007, 18:14 -
Плохо греет печка.
от voldaster в разделе Архив 2007г.Ответов: 1Последнее сообщение: 09.11.2007, 00:58