0
-
17.10.2010, 16:54 #1
- Регистрация
- 13.10.2010
- Адрес
- Воронеж
- Сообщений
- 109
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
Где промывают систему охлаждения
Нужно промыть систему охлаждения от остатков масла. Самому это нет никакой возможности провернуть. Хочу это проделать гд-нибудь на спец. стенде. Может кто знает, где это можно сделать в Воронеже?
-
18.10.2010, 09:22 #2
- Регистрация
- 12.08.2009
- Адрес
- Россия, Воронеж
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 736
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0а причину масла в антифризе нашел?
з.ы. где промыть не знаю
-
19.10.2010, 09:07 #3
- Регистрация
- 12.08.2008
- Адрес
- Воронежская обл., Рамонь
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 1,207
Спасибо: Получено: 23
Отправлено: 12
0открой секрет. просто я промывал следующим орбразом: слил антифриз, залил воду с добавкой чего то от Hi Gear, как написано на добавке дал поработать мин 15-20 слил все это, залил воду, дал поработать минут 15-20, опять слил и только потом залил антифриз. масла у меня не было так что у меня целью промывки было избавиться от лишних отложений напоминающих горчицу. вот как то так.
Passat ADR,AWM,Citroen C5, 08 г, 2.0, GAIII+ были.
Есть Citroen C5,11г, 1,6Т, GAIII+ и AWT 01 г. FEV
-
19.10.2010, 09:18 #4
- Регистрация
- 12.08.2009
- Адрес
- Россия, Воронеж
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 736
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Вань, а откуда у нас сливается антифриз? сливное где? А то я менял, но чет технологического отверстия не нашел, сливал методом снятия доступных патрубков и продувания воздухом радиатора и блока (слилось то вроде сколько надо по количеству, но чета мне показалось, что я делаю что то не так ).
-
19.10.2010, 09:45 #5
- Регистрация
- 12.08.2008
- Адрес
- Воронежская обл., Рамонь
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 1,207
Спасибо: Получено: 23
Отправлено: 12
0https://passatworld.ru/showthread.ph...-на-ADR-1.8
почитай мою тему древнюю. я сливал из тройника(по ходу движения автомобиля слева внизу на входе/выходе в помпу). радиаторы как мне там советовали я не снимал. НО! таким образом сливается ток из радиатора. а надо еще из головы слить. я это делал через откручивание термостата-тогда еще около литры полторы сливается. а если ты собираешься менять грм то можно слить и сняв помпу. я когда менял то там вышло не меньше 2.5 литров. открутил помпу и потектло..... благо на землю на улице. а то на яме все не собрал бы ни ведром ни тазом.
если будешь сливать с термостата то одевай гидро костюм и закрывай рот. а то я пока матерился на все это мне и запазуху натекло по рукам и в рот набежало... в общем весь как свинья. но довольный!!!!!Passat ADR,AWM,Citroen C5, 08 г, 2.0, GAIII+ были.
Есть Citroen C5,11г, 1,6Т, GAIII+ и AWT 01 г. FEV
-
19.10.2010, 13:50 #6
- Регистрация
- 12.08.2009
- Адрес
- Россия, Воронеж
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 736
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
19.10.2010, 14:03 #7
- Регистрация
- 12.08.2008
- Адрес
- Воронежская обл., Рамонь
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 1,207
Спасибо: Получено: 23
Отправлено: 12
0блин херня творится. минут 20-30 назад рядом с моей ссылкой что кинул был еще и текст пояснений. а щас его нету
Passat ADR,AWM,Citroen C5, 08 г, 2.0, GAIII+ были.
Есть Citroen C5,11г, 1,6Т, GAIII+ и AWT 01 г. FEV
-
19.10.2010, 14:32 #8
- Регистрация
- 12.08.2009
- Адрес
- Россия, Воронеж
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 736
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
19.10.2010, 14:35 #9
-
19.10.2010, 14:53 #10
- Регистрация
- 12.08.2009
- Адрес
- Россия, Воронеж
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 736
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
20.10.2010, 08:59 #11
- Регистрация
- 12.08.2008
- Адрес
- Воронежская обл., Рамонь
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 1,207
Спасибо: Получено: 23
Отправлено: 12
0ну тогда попробую еще раз добавить комментарии к ссылке. в общем промывал я хренью от Hi Gear для промывки системы охлаждения. действовал по инструкции на банке. антифриз сливал из тройника (слева снизу по ходу машины) на помпу, радиатор и кудат еще. скок вышло не помню но поулился я капитально. так что будешь сам делать одевай гидрокостюм и закрывай рот, а то пока я матерился на все это мне еще и в рот натекло много. но таким макаром я сливыал ток с радиатора а надо ж еще и с двигателя. это я делал через откручивание термостата и сливал через него. и тут то я на самом деле облился и напился антифризом. так что акуратнее господа-закрывайте глаза и рот!!!!! ну а потом как в ссылке мне и говорили и как в инструкции на банке:вода с примочкой, крутим двигатель, сливаем, вода чистая, антифриз. в расширительном бачке после этой процедуры чище стало, но чую что мож следующим летом опять проделаю ту же операцию и не один раз. а еще мне надо промыть радиатор печки. потому что есть подозрение на его некоторую подзабитость. причем промыть его надо тупо водой под давлением. говорят у народа при такой процедуре кучи говна оттуда вымывает
Passat ADR,AWM,Citroen C5, 08 г, 2.0, GAIII+ были.
Есть Citroen C5,11г, 1,6Т, GAIII+ и AWT 01 г. FEV
-
09.11.2010, 23:59 #12
- Регистрация
- 01.11.2009
- Адрес
- Россия, Воронеж
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 205
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Всем привет!
--- Добавлено чуть позже ---
есть маленький вопрос! Включаю печку, из трех отверстий обдув сильный,а вот из одной какой то слабенький? что эт может быть? засралась печка?
-
10.11.2010, 09:41 #13
- Регистрация
- 12.08.2008
- Адрес
- Воронежская обл., Рамонь
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 1,207
Спасибо: Получено: 23
Отправлено: 12
0Passat ADR,AWM,Citroen C5, 08 г, 2.0, GAIII+ были.
Есть Citroen C5,11г, 1,6Т, GAIII+ и AWT 01 г. FEV
-
10.11.2010, 09:57 #14
- Регистрация
- 12.08.2009
- Адрес
- Россия, Воронеж
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 736
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0а что конкретно не дует? просто электроприводы работают достаточно примитивно, они не могут распределить воздух только влево или только вправо. если пустить воздух чтоб в морду дул и при этом один из трех дифлекторов не дует, то проблема именно в этом дифлекторе а у них свои собственные (ручные). может у тебя просто они закрыты?
-
10.11.2010, 10:52 #15
- Регистрация
- 12.08.2008
- Адрес
- Воронежская обл., Рамонь
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 1,207
Спасибо: Получено: 23
Отправлено: 12
0Passat ADR,AWM,Citroen C5, 08 г, 2.0, GAIII+ были.
Есть Citroen C5,11г, 1,6Т, GAIII+ и AWT 01 г. FEV
-
10.11.2010, 11:18 #16
- Регистрация
- 12.08.2009
- Адрес
- Россия, Воронеж
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 736
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Не, если дует в морду то сразу все, либо ниодна! там одна заслонка на все три дифлектора, и если один из них не дует, то косяк именно в нем... ну или в воздуховоде, но никак не в общей саслонке.
--- Добавлено чуть позже ---
у меня когда вентилятор печки ремонтировали, попутали полярность при сборке, вентилятор не дул.. крутил, но не дул, я тоже думал, что хана заслонкам и все там хорошенько изучил, причем вскрывал все, смотрел как работает... Так что преставление кое какое имею, как там все устроено
-
10.11.2010, 11:55 #17
-
10.11.2010, 21:23 #18
- Регистрация
- 01.11.2009
- Адрес
- Россия, Воронеж
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 205
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Ребят,а как мне эту проблемку устранить?
-
10.11.2010, 22:33 #19
- Регистрация
- 12.08.2009
- Адрес
- Россия, Воронеж
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 736
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
11.11.2010, 10:04 #20
Похожие темы
-
Поддавливает систему охлаждения из корпуса турбины???
от dvm1961 в разделе Архив 2009г.Ответов: 10Последнее сообщение: 27.04.2009, 21:06 -
Случайно залил масло в систему охлаждения. Что делать?
от А.Казак в разделе Архив 2008г.Ответов: 18Последнее сообщение: 29.05.2008, 19:42 -
Как я лечу систему охлаждения. Хелп!
от imported_Susel в разделе Архив 2007г.Ответов: 21Последнее сообщение: 02.08.2007, 14:27 -
как промыть систему охлаждения двигла?
от Михаил Михайлович в разделе Архив 2006г.Ответов: 11Последнее сообщение: 24.07.2006, 11:03 -
масло ушло в систему охлаждения! help! (1.8)
от union в разделе Архив 2006г.Ответов: 15Последнее сообщение: 24.02.2006, 22:00