Audi Allroad (4B,C5) - Страница 2
  1. #21
    Lupo
    Регистрация
    16.09.2010
    Возраст
    40
    Сообщений
    232
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Да, это я продаю ))), только пассат я купил себе дизелёк 1,9. Так что если есть какие вопросы задавайте я на все отвечу, машина чистая и прозрачная.

    --- Добавлено чуть позже ---

    За мою эксплуотацию в 1,5 года, я поменял 1 пневмабалон у Ауди Центр Москва (оф. дилер) мне он обошелся в 25 тыс.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Petr Sergeevich Посмотреть сообщение
    Посмотрите на бомбовском форуме какая пушка лежит, и недорого. Старая только Вот эта машина будет пить бензин и деньги. А вы говорите. Алроад - это еще бюджетно.
    С обвесами обычно машины битые, покрайнее мере у меня было пару знакомых, которые разбив машину забвцали себе левый Хамановский обвес. ИМХО ни один адекватный человек не купит машину хорошую и не будет делать на неё обвес.

    --- Добавлено чуть позже ---

    **** вы описываете Allroad прям какой то развал, всё летит, пневма го..но, я могу сказать что это далеко не так, если за машиной ухаживать и не убивать её, то это отличный авто, а я продаю его т.к. у меня он 3 в семье. 1 - Цивик 5D, 2 - Пассат куплен для поездок в командировки на далёкие расстояния и 3 - Allroad.
    1 и 3 машины использовать для поездок по разбитым дорогам не только накладно но и жалко... А дизелёк с расходом 6,5л\100 км и недорогая стоимость обслуживания пассата, говорит сама за себя.


  2. #22
    Golf Аватар для Vas-El
    Регистрация
    26.03.2008
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Сообщений
    868
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    согласен да и по пневме- всё стало гораздо проще нежели раньше. ясны причины умирания компрессоров, пневмы и пути решения этих проблем. так что не так страшен чёрт как его малюют. у меня уже например 140 тыс родные баллоны...)))
    и компрессор мой уже 2 зимы пережил нормально- понимает машинку очень быстро.
    Был VW Passat B5 1.9 TDI(110) B5+ 1.8T(AWT), стал Allroad 2.5АКЕ и B6 1.8T(BZB), А6 2.8(CCEA)

  3. #23
    Lupo
    Регистрация
    16.09.2010
    Возраст
    40
    Сообщений
    232
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vas-El Посмотреть сообщение
    согласен да и по пневме- всё стало гораздо проще нежели раньше. ясны причины умирания компрессоров, пневмы и пути решения этих проблем. так что не так страшен чёрт как его малюют. у меня уже например 140 тыс родные баллоны...)))
    хоть 1 человек понимает про что я говорю )))

  4. #24
    Golf Аватар для Vas-El
    Регистрация
    26.03.2008
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Сообщений
    868
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    машина в своём роде уникальная,просто пока не столкнёшься не задумаешься, а в чём фишка... не по рассказам со стороны- где говорят что всё кранты и т д...- да конечно если ты купишь машину за бесценок- то и вложишь туда ещё одну стоимость- просто покупать надо не заведомый автохлам, а понимать что дешего сейчас не бывает нормальных вещей.

    это конечно ИМХО всё..
    Был VW Passat B5 1.9 TDI(110) B5+ 1.8T(AWT), стал Allroad 2.5АКЕ и B6 1.8T(BZB), А6 2.8(CCEA)

  5. #25
    Заблокирован
    Регистрация
    07.07.2007
    Сообщений
    9,060
    Спасибо:
    Получено: 197
    Отправлено: 48

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Улитка, вы чего???

    Я не говорю, что олроад гавно, у меня отец на нём ездит уже 4 года и рад до сих пор, ничего другого не хочет. Я говорю лишь про то, что в морозы бывают проблемы с замерзанием клапанов, глюки балонов, из-за этого может часто работать компрессор, что ведёт к его перегреву и умиранию, всё это можно свести к миниуму, если подойти с умом.

    За 4 года на уроде отец менял только два передних пневмника, блок клапанов (од развёл, менять не надо было позже выяснилось), селектор переключения АКПП, левый задний привод, в моторном отсеке менялась только крыльчатка вискомуфты, венлитятор, перед радиатором который, и ДТОЖ.

    Ну и АКПП он убил по своей глупости, поэтому машина отлично работает на мой взгляд, все довольны

  6. #26
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,770
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо:
    Получено: 1,500
    Отправлено: 875

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Паш, и все остальные, просвятите меня в паре вопросов.

    Подвеска Аллроуда.
    Компрессор. Почему он так быстро умирает? Он ведь накачал баллоны и отдыхает, если подвеска стоит не в авто режиме и не поднимается и опускается каждые 10 сек.

    Балоны...это что такое? Это амортизатор в сборе с какой-то капсулой или отдельно капсула и амортизатор есть отдельно? По чем они стоят и как часто меняют их?

    Как вообще диагностируется подвеска в Аллроуде?

    Какой налог на 250лс сейчас?
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  7. #27
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,770
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо:
    Получено: 1,500
    Отправлено: 875

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Замена турбин по чем вообще стоит примерно?
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  8. #28
    Passat Аватар для sergey-25
    Регистрация
    05.05.2010
    Адрес
    Беларусь, Брест
    Сообщений
    1,810
    Спасибо:
    Получено: 36
    Отправлено: 49

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вопросы к владельцам Уродов :

    Рычаги передней подвески с Пассата на Урода подходят или нет ? На вид такие же .
    Полный привод на Уроде постоянный или отключаемый ?
    Сколько рычагов подвески сзади ?
    Пассат 98 года, 1.9тди 90 л.с. - ПРОДАН
    A6 Avant TDI 2.7 V6

  9. #29
    Lupo
    Регистрация
    16.09.2010
    Возраст
    40
    Сообщений
    232
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Полный привод постоянный, а рычаги передние они даже отличаются от обычной А6, что уж говорить про Пассат.

  10. #30
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,770
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо:
    Получено: 1,500
    Отправлено: 875

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Улитка Посмотреть сообщение
    они даже отличаются от обычной А6, что уж говорить про Пассат.
    У Пассата и А6 одинаковая ходовая. И на Аллроудек подвеска идентична Б5. Не веришь, глянь в ЕТКА номера.
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  11. #31
    Lupo
    Регистрация
    16.09.2010
    Возраст
    40
    Сообщений
    232
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Я когда менял передню подвеску, думал купить от а6 она дешевле была, а когда стал разбиратся то передние рычаги на 2 см длинее.

  12. #32
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Видади
    Регистрация
    24.04.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    39
    Сообщений
    7,292
    Спасибо:
    Получено: 240
    Отправлено: 237

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Паш, и все остальные, просвятите меня в паре вопросов.

    Подвеска Аллроуда.
    Компрессор. Почему он так быстро умирает? Он ведь накачал баллоны и отдыхает, если подвеска стоит не в авто режиме и не поднимается и опускается каждые 10 сек.

    Балоны...это что такое? Это амортизатор в сборе с какой-то капсулой или отдельно капсула и амортизатор есть отдельно? По чем они стоят и как часто меняют их?

    Как вообще диагностируется подвеска в Аллроуде?

    Какой налог на 250лс сейчас?
    балоны вот

    компрессор умирает тогда когда балоны не герметичны, он все время качает, или долго качает, ну дольше чем обычно.

    Гильза в компрессоре платсмассовая вот и портиться. 250 сил 17500 вроде. Подвеска при подЪеме скорости опускается. То есть ты задрал ее едешь 120 она

    сама опустилась.

  13. #33
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,770
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо:
    Получено: 1,500
    Отправлено: 875

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Видади Посмотреть сообщение
    балоны вот
    Баллон это амортизатор по сути? Т.е меняя баллон мы меняет аморт?
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  14. #34
    Lupo
    Регистрация
    16.09.2010
    Возраст
    40
    Сообщений
    232
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Да у дилера они называются пневмоамартизаторы

  15. #35
    Passat Аватар для sergey-25
    Регистрация
    05.05.2010
    Адрес
    Беларусь, Брест
    Сообщений
    1,810
    Спасибо:
    Получено: 36
    Отправлено: 49

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Видади Посмотреть сообщение
    То есть ты задрал ее едешь 120 она

    сама опустилась.
    То есть вручную сам её поднять - опустить не смогу ? Вся подвеска автоматически регулируется ?
    Почему тогда некоторые Уроды высоко стоят , а некоторые ,почти как обычные А6 ? То есть низко . Баллоны пора менять ?
    Пассат 98 года, 1.9тди 90 л.с. - ПРОДАН
    A6 Avant TDI 2.7 V6

  16. #36
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Видади
    Регистрация
    24.04.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    39
    Сообщений
    7,292
    Спасибо:
    Получено: 240
    Отправлено: 237

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    нет почему четыре положения как хочешь задирай и опускай , просто на скорости по дефолту опуститься.

  17. #37
    Passat Аватар для sergey-25
    Регистрация
    05.05.2010
    Адрес
    Беларусь, Брест
    Сообщений
    1,810
    Спасибо:
    Получено: 36
    Отправлено: 49

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Блин залез в Этку, глянул цены запчастей на Урода и... обиделся


    Амортизатор газомасляный передний - 400 $ ( продаётся отдельно от баллона , значит тоже ломается) аналогов нет.
    Баллон пневматический подвески передней -950 $ аналогов нет
    Рычаг передней подвески передний нижний -250 $ походу тоже аналогов нет

    Балон подвески пневматической левый задний 500 $ аналогов нет
    Амортизатор задний левый газовый 500 $ аналогов нет
    И всё это умножить на два , получается 5200 зелени !!!!!!!!!!!!!! Не хило !!!!!!!!!!!!!
    Не считая задних рычагов , задних шрусов, раздатки , компрессора
    И так далее и тому подобное . Где друзья китайцы Почему заменители не делают.
    Интересно , можно туда заколхозить обычные пружины и амортики ?
    Пассат 98 года, 1.9тди 90 л.с. - ПРОДАН
    A6 Avant TDI 2.7 V6

  18. #38
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Видади
    Регистрация
    24.04.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    39
    Сообщений
    7,292
    Спасибо:
    Получено: 240
    Отправлено: 237

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    делают! я же писал американцы арнот фирма называется там по балонам все в два раза дешевле. И пружины есть той же фирмы 1000 долларов. у них сайт есть http://www.arnottindustries.com/part...17_pid124.html вот пружинки, балоны там тоже должны быть.

  19. #39
    Заблокирован
    Регистрация
    07.07.2007
    Сообщений
    9,060
    Спасибо:
    Получено: 197
    Отправлено: 48

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Паш, и все остальные, просвятите меня в паре вопросов.

    Подвеска Аллроуда.
    Компрессор. Почему он так быстро умирает? Он ведь накачал баллоны и отдыхает, если подвеска стоит не в авто режиме и не поднимается и опускается каждые 10 сек.

    Балоны...это что такое? Это амортизатор в сборе с какой-то капсулой или отдельно капсула и амортизатор есть отдельно? По чем они стоят и как часто меняют их?

    Как вообще диагностируется подвеска в Аллроуде?

    Какой налог на 250лс сейчас?
    По мимо того, что балоны могут пускать как тебе уже сказали, ещё зимой в переменную влажность и мороз замерзают порой клапана в блоке, из-за этого компрессор тоже старадает.

    З.Ы. С пассатом конечно не совместима, подвеска пневка как на А8, задняя часть точно 1 в 1.

  20. #40
    Passat Аватар для sergey-25
    Регистрация
    05.05.2010
    Адрес
    Беларусь, Брест
    Сообщений
    1,810
    Спасибо:
    Получено: 36
    Отправлено: 49

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Если в неё сядет 5 человек + 150 кг. багажа , она не просядет, останется на такой же высоте ? получается компрессор будет работать постоянно или не так ?
    Хорошо , допустим сдох один баллон, машина упала , можно ли без последствий , так ездить ? На брюхе
    Пассат 98 года, 1.9тди 90 л.с. - ПРОДАН
    A6 Avant TDI 2.7 V6

Страница 2 из 5 ПерваяПервая 1234 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Audi allroad ( всё про него)
    от fros_t в разделе Другие марки Авто
    Ответов: 17
    Последнее сообщение: 24.08.2014, 15:34
  2. Если кто может, помогите - AUDI ALLROAD
    от AndyB5 в разделе Другие марки Авто
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 21.01.2010, 19:02
  3. [1\2 OFF] Audi allroad 2.7T и vag-com 311.2 rus & KKL-US
    от u36a в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 15.09.2009, 16:15
  4. audi allroad 2 тд
    от Silver Rider в разделе Другие марки Авто
    Ответов: 39
    Последнее сообщение: 31.03.2009, 16:57
  5. off: audi allroad мили и галлоны
    от Bogdan_Sax в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 01.04.2007, 00:51

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •