диагностика датчика температуры. Внимание! возможен боян!

[Гризыч]

Здравствуйте!
Возможено боянный вопрос, но все равно задам, ибо поиск ничего _одноначного_ не дал.

Есть у меня подозрение на несовсем корректную работу двигателя. Точнее на заметную зависимоть работыв мотора от температуры воздуха и температуры двигателя. Причем не совсем очевидную типа "холодный тупит - горячий прет". Нет. Да и с расходом топлива не все гладко и он тоже очень зависит от температуры на улице, хотя в целом вырос %20 по сравнению с летом. что есть странно.

Хочу проверить датчик температы ОЖ и датчик темретуры водуха во впусткном коллекторе.
Датчик Т.ОЖ физически один. Видимо на все, потому как показания на приборке и на моторе совпадают. Да, я пользуюсь ВАГ-КОМ что бы их посмотреть. Да, формально он показывает холодно на холодном и 90-100 на прогретом.Дополнительный вентилятор охлаждения НИКОГДА на моей памяти не включался на помощь основному (без кондея естессно - с кондеем работает нормально). Перегрева НИКОГДА не было, прогрев машины - до первого перекрестка - потом из печки дует теплым. Видимо мой новый термостат работает
3-5 минут (при +~10 на улице) спокойной езды и показометор от 0 поднимается до 90 и там стоит.

Где то в недрах было упоминание про лог прогрева и диагностику по нему. Но ничего более подробного не нашел. Отсюда вопрос - снимать лог и в рашифровку? или безтолку? какие начальные\граничные условия для снятия лога что бы он был информативен? Снимать датчик и кипятить его с референсным термометром в стакане не хочу, птому что датчик скорее всего без разрушения тройника не достать будет невозможно.

второе - датчик температуры воздуха. Формально работает. Показания как то меняются, иногда даже логично, но не всегда. Как его проверить? И вообще как его показания учитываются в работе ЭБУ? незнаю. научите.

спасибо.

ЗЫ: Если дремучий боян - ткните плиз в ссылку, не удаляйте сразу.

[Maks S.]

Гризыч, тема большая, но в ней по мимо флуда инфы по ДТОЖ много https://passatworld.ru/showthread.ph...омогла.(

[TheTERMINATOR]

Гризыч, снимать длительный лог при поездке. Смотреть на показания, резкие перепады.

Я так ДТВВ поймал на глюках.

[shariksmol]

снимать длительный лог при поездке

Мужики не ругайте! Как снять лог? Не нашел. Возможно плохо искал. Может кто ссылочку скинет почитать. недавно шнурок приобрел, а еще толком не умею пользоваться. Спасибо за понимание.

[Гризыч]

Maks S., спасибо. тема классная. Познавательно.

TheTERMINATOR, да, уже пришел к этому почитав темку про ДТОЖ.
Как то увязыватя с датчиком температуры воздуха надо?

PS: Да даже не зная всего этого, если логически помыслить с какого бока на турбо-моторе привязывать ТОЖ к ТОВ? Воздух постоянно жмется по разному, а следовательно все время имеет некую прыгающую температуру, а температуру прогретого мотора на этом фоне ваще можно назвать константой.

как быть с воздухом?

[Maks S.]

Гризыч, Если без чипа, то в 40гр на впуске должен уложиться(при нынешней погоде).
Сильных скачков быть не должно, увеличил нагрузку-увеличелась температура.