0
-
04.10.2010, 14:59 #1
- Регистрация
- 04.06.2009
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 2,273
Спасибо: Получено: 319
Отправлено: 115
диагностика датчика температуры. Внимание! возможен боян!
Здравствуйте!
Возможено боянный вопрос, но все равно задам, ибо поиск ничего _одноначного_ не дал.
Есть у меня подозрение на несовсем корректную работу двигателя. Точнее на заметную зависимоть работыв мотора от температуры воздуха и температуры двигателя. Причем не совсем очевидную типа "холодный тупит - горячий прет". Нет. Да и с расходом топлива не все гладко и он тоже очень зависит от температуры на улице, хотя в целом вырос %20 по сравнению с летом. что есть странно.
Хочу проверить датчик температы ОЖ и датчик темретуры водуха во впусткном коллекторе.
Датчик Т.ОЖ физически один. Видимо на все, потому как показания на приборке и на моторе совпадают. Да, я пользуюсь ВАГ-КОМ что бы их посмотреть. Да, формально он показывает холодно на холодном и 90-100 на прогретом.Дополнительный вентилятор охлаждения НИКОГДА на моей памяти не включался на помощь основному (без кондея естессно - с кондеем работает нормально). Перегрева НИКОГДА не было, прогрев машины - до первого перекрестка - потом из печки дует теплым. Видимо мой новый термостат работает
3-5 минут (при +~10 на улице) спокойной езды и показометор от 0 поднимается до 90 и там стоит.
Где то в недрах было упоминание про лог прогрева и диагностику по нему. Но ничего более подробного не нашел. Отсюда вопрос - снимать лог и в рашифровку? или безтолку? какие начальные\граничные условия для снятия лога что бы он был информативен? Снимать датчик и кипятить его с референсным термометром в стакане не хочу, птому что датчик скорее всего без разрушения тройника не достать будет невозможно.
второе - датчик температуры воздуха. Формально работает. Показания как то меняются, иногда даже логично, но не всегда. Как его проверить? И вообще как его показания учитываются в работе ЭБУ? незнаю. научите.
спасибо.
ЗЫ: Если дремучий боян - ткните плиз в ссылку, не удаляйте сразу.Хороша та машина, которая ездит. Вот у меня две и обе ездят - я доволен
-
04.10.2010, 15:39 #2
- Регистрация
- 06.04.2007
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 6,382
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 0
0Гризыч, тема большая, но в ней по мимо флуда инфы по ДТОЖ много https://passatworld.ru/showthread.ph...омогла.(
ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo
-
05.10.2010, 09:30 #3
- Регистрация
- 13.10.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 14,048
Спасибо: Получено: 179
Отправлено: 53
0Гризыч, снимать длительный лог при поездке. Смотреть на показания, резкие перепады.
Я так ДТВВ поймал на глюках.Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.
-
05.10.2010, 12:26 #4
- Регистрация
- 05.01.2010
- Адрес
- Беларусь, Гомель
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 2,212
Спасибо: Получено: 152
Отправлено: 288
0Был: VW Пассат 5,5 AVF, 2001, VW Sharan, 1.9 TDI, ANU, 1999, черный; VW Т4 Мультик, 2,5 TDI, AXG, 2001, синий. Сейчас Jetta 6, 1.4 Хайлайн
Александр
-
05.10.2010, 12:26 #5
- Регистрация
- 04.06.2009
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 2,273
Спасибо: Получено: 319
Отправлено: 115
0Maks S., спасибо. тема классная. Познавательно.
TheTERMINATOR, да, уже пришел к этому почитав темку про ДТОЖ.
Как то увязыватя с датчиком температуры воздуха надо?
PS: Да даже не зная всего этого, если логически помыслить с какого бока на турбо-моторе привязывать ТОЖ к ТОВ? Воздух постоянно жмется по разному, а следовательно все время имеет некую прыгающую температуру, а температуру прогретого мотора на этом фоне ваще можно назвать константой.Хороша та машина, которая ездит. Вот у меня две и обе ездят - я доволен
-
05.10.2010, 13:22 #6
- Регистрация
- 06.04.2007
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 6,382
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 0
0Гризыч, Если без чипа, то в 40гр на впуске должен уложиться(при нынешней погоде).
Сильных скачков быть не должно, увеличил нагрузку-увеличелась температура.ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo
Похожие темы
-
Разъем датчика температуры
от andru108 в разделе Архив 2011г.Ответов: 24Последнее сообщение: 05.01.2011, 12:51 -
подсветка датчика температуры!!! Подскажите плизз!
от DnK1 в разделе Архив 2009г.Ответов: 1Последнее сообщение: 07.04.2009, 12:01 -
Глюк датчика температуры канала забора приточного воздухаG89
от Димыч в разделе Архив 2006г.Ответов: 11Последнее сообщение: 25.08.2006, 14:42 -
Подскажите номер датчика температуры воздуха за бортом ???
от TVA_VW в разделе Архив 2006г.Ответов: 2Последнее сообщение: 30.05.2006, 07:23 -
Замена датчика температуры G62
от Axl в разделе Архив 2005г.Ответов: 5Последнее сообщение: 14.04.2005, 19:35