0
Тема: ДМРВ или АКПП?
-
03.10.2010, 09:04 #1
- Регистрация
- 30.09.2010
- Адрес
- д.Тверь
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 383
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
ДМРВ или АКПП?
Народ подскажите возникла проблема с Б5 1.8Т пиндос.....при включении задней скорости через несколько секунд происходит удар в коробке...при включении D машина начинает ехать вроде ни чё.... при переключении на 3 машина не набирает обороты..а если вдавить чуть посильнее то обороты резко взлетают и происходит удар....есть подозрение что ето ДМРВ мучает мозг...как можно проверить ето? возникает 2 загвоздки
1. Живу в деревне Тверь...по етому все запчасти на заказ и возвращать денги ни кто не будет если ето не в нём дело(+ датчик нужен именнно на америкоса...европеский точно не подходит)
2. В сервисах у нас работают люди по президентской программе "дадим работу умолешонным")
Помогайте 3 неделю пешеход
-
03.10.2010, 12:14 #2
- Регистрация
- 17.05.2009
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 241
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0сними фишку с ДМРВ и покатаися немного ,если норм то ДМРВ в топку ,это так проверка на коленке,а по уму ошибки и логи нада снимать ,удачи.
-
03.10.2010, 12:16 #3
- Регистрация
- 30.09.2010
- Адрес
- д.Тверь
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 383
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
0при снятии ДМРВ или попытке заменить на вропейский аналог всё тока ухудшается...и ездить уж точно не стоить.....
а какие именнно логии снимать?самое главное что в них должно быть не так чтобы понять что ппц ДМРВB5 2000г 1.8t ATW автомат пендос-но всё равно лублу его) i think i'm paranoid
VAG-COM 311.2 процесс обучения запущен))СДАМ ГАРАЖ.ЮЖНЫЙ НАПРОТИВ ЛЕРУА МЕРЛЕН
-
03.10.2010, 12:23 #4
- Регистрация
- 17.05.2009
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 241
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Noocam, ошибки есть ,если есть выкладываи ,может проблема и не в нем ,а замена тока на орегенал или в краинем случае BOSH,и машину в подпись поставь.
-
03.10.2010, 13:30 #5
- Регистрация
- 30.09.2010
- Адрес
- д.Тверь
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 383
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
0ощибка в автомате была тока
17114 Контроль передачи и передаточного отношения: неправильное передаточное отношение
p0730-35-10 спарадическая
обнулили проехался...заново не вылезает...остальные отчёты пойже будут(B5 2000г 1.8t ATW автомат пендос-но всё равно лублу его) i think i'm paranoid
VAG-COM 311.2 процесс обучения запущен))СДАМ ГАРАЖ.ЮЖНЫЙ НАПРОТИВ ЛЕРУА МЕРЛЕН
-
03.10.2010, 13:47 #6
- Регистрация
- 22.12.2006
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 30,221
Спасибо: Получено: 6,733
Отправлено: 4,715
0Noocam, больше похоже что коробка просится в ремонт...
I heard the voice of the Lord, saying, Whom shall I send, and who will go for us? Then said I, Here am I; send me.
-
03.10.2010, 16:58 #7
- Регистрация
- 22.09.2010
- Адрес
- РСО-АЛАНИЯ
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 82
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0уважаемый, здравствуй. не знаю как конкретно тебе помочь, но у меня была такая же проблемка. я конечно не доехал до сервиса., а поехал к другу в гараж. заменили фильтр в коробке и соответственно масло, чуть проехался вроде норм, через неделю что то непонятное. слил масло литра 3(было темноватое) залил новое до уровня (про уровень прочитал где то здесь, прошло уже месяца 4 вроде все ОК.
-
03.10.2010, 17:19 #8
- Регистрация
- 14.05.2010
- Адрес
- Москва
- Сообщений
- 10
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0скорее всего проблема в АКПП. если бы просто ДМРВ глючит, но не пиналась бы задняя. Все же стоит сделать диагностику в ВАГом в режиме драйв, поездить переключаю скорости и посмотреть ошибки. После не повредит проверить уровень масла в АКПП.
-
03.10.2010, 17:27 #9
- Регистрация
- 30.09.2010
- Адрес
- д.Тверь
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 383
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
0совсем забыл...ПРОСТИТЕ.....масло в коробке было долито 3 дня назад...подтекал левый сальник....и долито было не мало 2.5-3 литра.....в любом случае как только приедет знакомый сразу зделаю диагностику..результаты выложу
B5 2000г 1.8t ATW автомат пендос-но всё равно лублу его) i think i'm paranoid
VAG-COM 311.2 процесс обучения запущен))СДАМ ГАРАЖ.ЮЖНЫЙ НАПРОТИВ ЛЕРУА МЕРЛЕН
-
03.10.2010, 19:06 #10
- Регистрация
- 22.09.2010
- Адрес
- РСО-АЛАНИЯ
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 82
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0поведение как будто не хватает жидкости еще есть вот такая тема почитай может чем поможет.
-
03.10.2010, 21:50 #11
- Регистрация
- 08.06.2009
- Адрес
- Россия, Мурманск
- Возраст
- 64
- Сообщений
- 3,443
Спасибо: Получено: 860
Отправлено: 361
0[QUOTE=Noocam;2792009](+ датчик нужен именнно на америкоса...европеский точно не подходит)
Почему решил, что от европейца не подходит? Всё подходит. Если убедишься, что дело в ДМРВ, сними его и по оригинальному номеру, который выбит на нём, смело заказывай. Заменителем можно поставить BOSCH. Я ставил и всё нормально.Вагон В5 2000г.в.1,8Т АТW АКП ПРОДАН
-
03.10.2010, 22:12 #12
- Регистрация
- 30.09.2010
- Адрес
- д.Тверь
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 383
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
0B5 2000г 1.8t ATW автомат пендос-но всё равно лублу его) i think i'm paranoid
VAG-COM 311.2 процесс обучения запущен))СДАМ ГАРАЖ.ЮЖНЫЙ НАПРОТИВ ЛЕРУА МЕРЛЕН
-
03.10.2010, 23:02 #13
-
04.10.2010, 00:13 #14
- Регистрация
- 26.10.2005
- Адрес
- Африка, Лимпопо
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 8,512
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 1,231
Отправлено: 918
0Постучись к пользователю Pirogoff, может он тебе посоветует сервисменов не из президентской программы
а может и чего умного посоветует
--- Добавлено чуть позже ---
+1.
попробуй
--- Добавлено чуть позже ---
ну WD40 этого делать не стоит, как минимум очистителем карбюратораVW B5 1,8T APUtronic, EBUtronic, Climatronic; VW 5GP 1,8T AWM кожа-рожа люк
VW B6 1,8T BZB Highline, заглядывает за угол; VW B7 1,8T CDAB DQ200 пенсия
-
04.10.2010, 00:21 #15
- Регистрация
- 06.03.2010
- Адрес
- Украина, Днепропетрвоск
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 116
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Вот еще тот вопрос. У меня до этого все время катался, и D включалось очень плавно (просто поднимался передок мягко и все), а задняя включалась все время с небольшим пинком (но был не удар, а именно небольшой толчок). Сейчас машина стоит во дворе - умер ДМРВ, решил не кататься пока новый не приедет. Так вот с умершим ДМРВ все стало наоборот, R включается мягко и неслышно, а вот D начиная от мягкого подъема передка до неплохого удара. А в пути уже все передачи переключаются мягко и нормально. Вот во вторник-среду новый ДМРВ должен поставить, посмотрим как будут происходить включения.
Похожие темы
-
и всетаки ДМРВ или лямда???
от lysyi в разделе Архив 2007г.Ответов: 27Последнее сообщение: 27.08.2007, 13:26 -
Бензин... или АКПП...
от bzik в разделе Архив 2006г.Ответов: 31Последнее сообщение: 05.12.2006, 08:53 -
Что вззять МКПП или АКПП
от Егор59 в разделе Архив 2006г.Ответов: 1Последнее сообщение: 12.09.2006, 18:09 -
Не пойму, электроника или АКПП
от ЛЁХА в разделе Архив 2006г.Ответов: 17Последнее сообщение: 05.08.2006, 01:18 -
Помогите разобратся: Лямда? ДМРВ? или Кат?
от Андрей_Ростов в разделе Архив 2006г.Ответов: 8Последнее сообщение: 21.06.2006, 13:53