Турбина VS Турбина
  1. #1
    Golf Аватар для vzhik581
    Регистрация
    20.11.2007
    Адрес
    Россия, Пробкогорск
    Возраст
    41
    Сообщений
    522
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Турбина VS Турбина

    Привед форумчане, решил здесь задать вопрос по турбинам.
    Была у меня темка, про моего пасю, который начал жрать масло. Грешу на турбину. Облазил везде где мог, не могу найти турбину на свой AHU, даже у офцальных поставщиков. И тут на выставке Интеравто 2010 нашел турбину от компании турботехника ТКР 50-10. Выкладываю чертежики турбин GARRET GT1544, которая стоит с завода и турбины ТКР 50-10. По давлению надува одинаковы. Что скажете? Влезет или нет? Ваше мнение.
    Можно флудить .


    Название: ТКР 50 10.jpg
Просмотров: 82

Размер: 81.3 Кб

    Название: Garrett_GT1544_454082_2.jpg
Просмотров: 75

Размер: 38.4 Кб
    Русский менталитет- нифига не видно- сказал водитель и прибавил газу.

  2. #2
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    14.07.2010
    Адрес
    Хер его знает где
    Сообщений
    9,990
    Спасибо:
    Получено: 1,474
    Отправлено: 786

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    vzhik581, тема кажись не по адресу
    А6 С6, 2010, 3.0 TFSI, quattro, пневма, бэлый кожа была
    A6 C7, 2013, 3.0 TFSI, quattro, БЭЗ пневмы (слава богу), бэжево-коричневый кожа

  3. #3
    Passat Аватар для Sartori
    Регистрация
    14.02.2009
    Адрес
    MIDGARD
    Возраст
    57
    Сообщений
    1,532
    Спасибо:
    Получено: 15
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    vzhik581,
    На технический форум иди...А здесь тебе порекомендуют турбину от Боинга поставить
    "Если тебе лизнули зад- не расслабляйся, возможно это смазка".

  4. #4
    Golf Аватар для vzhik581
    Регистрация
    20.11.2007
    Адрес
    Россия, Пробкогорск
    Возраст
    41
    Сообщений
    522
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    JohnyB5,
    Sartori,Ребят, сначало решил разместить здесь, по причине того, что это Колхоз.

    --- Добавлено чуть позже ---

    К тому же можно пофлудить
    Русский менталитет- нифига не видно- сказал водитель и прибавил газу.

  5. #5
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,770
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо:
    Получено: 1,500
    Отправлено: 875

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Как управление устроено у этой колхоз ТРК? У тебя же не геометрия, а через 75, как у бензинового 1.8Т, наддув ладно...диаметр крыльчатки и кол-во лопастей еще важно.
    Влезет или нет, нужно смотреть по крепежу, так сложно сказать.
    А ты не пробовал найти картридж к ТРК своему Гаррету?
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  6. #6
    Phaeton Аватар для оборотень
    Регистрация
    12.09.2007
    Адрес
    Россия, снова Нерезиновск :/
    Возраст
    43
    Сообщений
    3,708
    Спасибо:
    Получено: 54
    Отправлено: 82

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    А ты не пробовал найти картридж к ТРК
    + мульен, а вообще турба зло IMHO
    -. . - -. .. .... ..- .-.-

  7. #7
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    14.07.2010
    Адрес
    Хер его знает где
    Сообщений
    9,990
    Спасибо:
    Получено: 1,474
    Отправлено: 786

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    оборотень, ОФФ, а че значит твоя подпись?
    А6 С6, 2010, 3.0 TFSI, quattro, пневма, бэлый кожа была
    A6 C7, 2013, 3.0 TFSI, quattro, БЭЗ пневмы (слава богу), бэжево-коричневый кожа

  8. #8
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,770
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо:
    Получено: 1,500
    Отправлено: 875

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от оборотень Посмотреть сообщение
    + мульен, а вообще турба зло IMHO
    Зато валит как особенно 18Т с чипом
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  9. #9
    Golf Аватар для KonVinsen
    Регистрация
    24.01.2010
    Адрес
    Москва ЮВАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    892
    Спасибо:
    Получено: 17
    Отправлено: 52

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от JohnyB5 Посмотреть сообщение
    оборотень, ОФФ, а че значит твоя подпись?
    ну я так понимаю, все дни рождения, первый реальный, остальные после жутких ДТП видимо
    Passat B5+ 2003г.в., 2.0, ALT, 130л.с., МКПП, серый седан...ПРОДАН
    KIA Sportage 2014г.в.

  10. #10
    Phaeton Аватар для оборотень
    Регистрация
    12.09.2007
    Адрес
    Россия, снова Нерезиновск :/
    Возраст
    43
    Сообщений
    3,708
    Спасибо:
    Получено: 54
    Отправлено: 82

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от KonVinsen Посмотреть сообщение
    остальные после жутких ДТП видимо
    только одно из трех. Остальную мелочь не считал, т.к. много.
    -. . - -. .. .... ..- .-.-

  11. #11
    Golf Аватар для vzhik581
    Регистрация
    20.11.2007
    Адрес
    Россия, Пробкогорск
    Возраст
    41
    Сообщений
    522
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    COOLLER,Если честно, то я хочу уйти от 75 клапана. Благо на моем моторе это можно сделать. Так делал Grey202. По крепежам - совпадение на 90%, по техническим параметрам таким как: давление надува, выход на заданное давление при определенных оборотах двигателя тоже совпадает.
    Тут что меня подкупила - цена новой турбины порядка 8-10 тысяч рублей, это совершенно новая турбина, для легкового и коммерческого транспорта малой грузоподъемности, где стоят высокооборотестые дизеля.
    Русский менталитет- нифига не видно- сказал водитель и прибавил газу.

  12. #12
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,770
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо:
    Получено: 1,500
    Отправлено: 875

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vzhik581 Посмотреть сообщение
    Если честно, то я хочу уйти от 75 клапана.
    Зачем? Хочешь геометрию чистить часто?

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от vzhik581 Посмотреть сообщение
    давление надува, выход на заданное давление при определенных оборотах двигателя тоже совпадает.
    Я кое чего не понимаю...эта турбина, наша колхозная, тестилась на каком моторе? На 1.9ТДИ?
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  13. #13
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    11.11.2009
    Адрес
    Петрозаводск
    Возраст
    50
    Сообщений
    18,391
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо:
    Получено: 2,043
    Отправлено: 328

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    эта турбина, наша колхозная, тестилась на каком моторе? На 1.9ТДИ?
    А какая нах разница,где она тестилась?
    Если 75-й исправен, то он будет работать,хоть с турбиной от КамАЗа.
    Умри молодым, но как можно позже.

  14. #14
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,770
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо:
    Получено: 1,500
    Отправлено: 875

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Карел_age21 Посмотреть сообщение
    А какая нах разница,где она тестилась?
    Температура выхлопа, например, солярка на какой работал тестируемый мотор и т.д.
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  15. #15
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    11.11.2009
    Адрес
    Петрозаводск
    Возраст
    50
    Сообщений
    18,391
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо:
    Получено: 2,043
    Отправлено: 328

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ваня,не надо в такие дебри залезать. Самое худшее,что может быть-это недодув. От передува спасет 75-й
    Умри молодым, но как можно позже.

  16. #16
    Заблокирован
    Регистрация
    25.10.2008
    Адрес
    РФ
    Возраст
    38
    Сообщений
    3,758
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ну раз флуд то. как мне поставить турбину или компрессор

  17. #17
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    11.11.2009
    Адрес
    Петрозаводск
    Возраст
    50
    Сообщений
    18,391
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо:
    Получено: 2,043
    Отправлено: 328

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    iMaxon, тебе компрессор нужОн.
    Умри молодым, но как можно позже.

  18. #18
    Golf Аватар для vzhik581
    Регистрация
    20.11.2007
    Адрес
    Россия, Пробкогорск
    Возраст
    41
    Сообщений
    522
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    COOLLER,Привет. Ну начнем с того, что на моем дрыгателе геометрии нету, а это и позволяет спокойно убрать 75 клапан и сделать регулировку надува как на японцах. Турбина проходит испытание на двигателях рабочим объемом до 2,5 литров. На какой солярке - ну наверное на той же, на которой все мы и ездим, потому как в московском регионе соляра по большему счету идет с одного завода.


    iMaxon,Компрессор можно вклячить в развал блока. Правда если говорить об Eaton 45 компрессоре то нужно будет подводить систему охлаждения к нему. Поправте если ошибаюсь.
    Русский менталитет- нифига не видно- сказал водитель и прибавил газу.

  19. #19
    Golf Аватар для vzhik581
    Регистрация
    20.11.2007
    Адрес
    Россия, Пробкогорск
    Возраст
    41
    Сообщений
    522
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Апну тему, потому как все актуальней становиться этот вопрос.
    Русский менталитет- нифига не видно- сказал водитель и прибавил газу.

Похожие темы

  1. Турбина - не турбина?
    от Vikbez в разделе Архив 2011г.
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 15.07.2011, 20:23
  2. Турбина?
    от Vlad-M. в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 66
    Последнее сообщение: 23.04.2005, 23:53
  3. Если накрылась турбина, чем грозит?
    от Alex86rus в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 18.04.2005, 22:48
  4. Турбина 1.8 Т АЕВ
    от Метрик в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 19.03.2005, 14:00
  5. 1.8Т турбина звенит когда включается!
    от kirill в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 16
    Последнее сообщение: 02.02.2005, 11:11

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •