Какой дизельный мотор выбрать на B6?

[Hlebik]

Есть проблема с форсунками на определённых модификациях двигателей. ВКР - точно плохой по форсункам.
[/url]

С BKP известная проблема. К CBDC это ведь не относится? Я пока рассматриваю CBDC гнать. Сегодня, правда, BMP 07г здесь подвернулся интересный...

[sergey-25]

BMP 07г здесь подвернулся интересный...

Хай, Тренд или Комфорт ?

[bobz]

К CBDC это ведь не относится?

Это СиЭр, может и пъезо, но не геморный...мерсы половина дизелей с СиЭр-пъезо и не знают об этом......

[Hlebik]

Хай, Тренд или Комфорт ?

Уже отпал... Скручен пробег. Что примечательно, пробег крутят уже даже в ЭБУ. Так что самый верный способ узнать пробег, все-таки пробивать историю. Задолбался я искать нормальную машину у нас... Это игра называется "Найди где тебя на@бывают"! Обошел оба базара и Жданы и Малиновку, поездил по объявам - везде один отполированный шрот. Много стоИт с BKP-шными двигателями, которые я из-за их проблем с форсунками сразу же отбраковывал. А сейчас думаю, насколько их сложно поменять в полевых условиях? Т.е. самое неприятное для меня это то что их пробивает неожиданно и при этом машина уже никуда не поедет. А если с собой "в кармане" возить исправную форсунку, насколько сложно дефектовать их и заменить?

[rubin]

форсунку меняют вместе со жгутом проводов

--- Добавлено чуть позже ---

форсунку меняют вместе со жгутом проводов

[shotgun61]

не всегда меняют вместе со жгутом

[bobz]

не всегда меняют вместе со жгутом

Иногда вместе с ЭБУД...

[Stingo]

Почитал, получается если авто с Германии, то автоматически пробег скручен.. и как выбрать авто с реальным пробегом не понятно..

[Видади]

Почитал, получается если авто с Германии, то автоматически пробег скручен.. и как выбрать авто с реальным пробегом не понятно..

поехать туда самому и купить.

--- Добавлено чуть позже ---

Или заказать перегонщику, и выбирать машину на сайте самому у серьезных продавцов.

[Stingo]

1. Там купить так же могу дрова, ибо не моторист и не жестянщик я.
2. Про перегонщиков тоже пишут, что привозят дрова со скрученым пробегом.. Где найти честного?
3. Серьезные продавцы это ОД? Есть у них вроде программа дас велт авто, но там с выбором не густо.. Хотел сарай на солярке взять, но у нас их продавали мало, а все что авто.ру в основном с немчины..

[bobz]

Почитал, получается если авто с Германии, то автоматически пробег скручен.. и как выбрать авто с реальным пробегом не понятно..

О правдивости пробега косвенно судить можно по стОимости авто на месте продажи...ориентируясь на ценник сочетания год/пробег/комплектация+доставка+растаможка+маржа минимум 500 эвро хотя бы на том же www.autoscout24.de...

[Stingo]

bobz, спасибо, я это уже понял, ибо три дня читал тему какой движок брать... но это все же косвенный признак, по факту может и да, а может и попал..

[Видади]

1. Там купить так же могу дрова, ибо не моторист и не жестянщик я.
2. Про перегонщиков тоже пишут, что привозят дрова со скрученым пробегом.. Где найти честного?
3. Серьезные продавцы это ОД? Есть у них вроде программа дас велт авто, но там с выбором не густо.. Хотел сарай на солярке взять, но у нас их продавали мало, а все что авто.ру в основном с немчины..

Там надо брать машину от одного хозяина, у которой есть книжка, и она всегда обслуживалась у од, о чем должны быть штампы. Соотвественно если она битая, там будет запись. Если сильно битая, то у серьезных продавцов её в продаже не будет. Тк в германии сильно битые не чинят. Они в основном застрахованы, и потом их продают в третьи страны на ремонт. Тк в германии слишком дорого их чинить.

Про перегонщика, так найди сам машину, вступи в контакт с продавцом, получи все данные и фото документов, а потом закажи именно эту машину.

[bobz]

Stingo, если серьёзно, то правдивость пробега можно проверить по истории обслуживания, подавляющее большинство европейцев её имеет в прозрачном виде от и до. Как получить историю? Если есть товарисчь в ВАГ сервисе- то безвозмездно, если нет- то здесь http://www.passat-club.ru/forum/thre...�ины/page36 нужен ВИН и немного денег......

--- Добавлено чуть позже ---

Видади, у меня был В5+, сервисная- полная чаша+ВСЕ документы в виде заказ-нарядов и кассовых чеков. Владелец один- тётка. Но автос оказался ВЕСЬ крашенный кусками (не путать с термином "битый"!)- и ни одного документа на кузовной ремонт...... Вот Вам и бюргерша из Берлина (брал там)... Так что хитрят всегда и везде...пассата я взял, так как машина была "огонёк", реально просто царапана, не бита.
ПыСы- в сервисной книге отражается ТОЛЬКО ТО, никаких ремонтов (кроме проведения сервисных акций- и то кодами указывается) в сервисную книгу НЕ ПИШЕТСЯ.

--- Добавлено чуть позже ---

Если сильно битая, то у серьезных продавцов её в продаже не будет. Тк в германии сильно битые не чинят. Они в основном застрахованы, и потом их продают в третьи страны на ремонт.

Потом они из лабусяндии приходят "не бит/не крашен"......

[Stingo]

bobz, был бы товарисч в ВАГе было бы все намного проще ))
Спасибо, буду пробовать искать авто и обращаться в ту ветку...

--- Добавлено чуть позже ---

Видади, я в немецком никак )) так что придется искать в Раше...

[bobz]

Stingo, хотели бы мерса- я б помог с историей, песдвосместно......, хотя обычно я отвечаю- "а нафига расстраиваться......"

[Stingo]

bobz, ну наверно оффтоп тут, но стоит ли связываться с w211 дизель-автомат?

[Видади]

Видади, я в немецком никак )) так что придется искать в Раше...

в европе, и в германии все говорят по английски. Если ты обратишься в серьезную организацию там(а не торговлю с контейнера), с целью купить машину, то тебе никто не откажет.

[bobz]

Stingo, 211 кузов- отличная весчь, автоматы живучи как черти. Однако дизеля-трешки (3,2) и объёмом более с автоматом не особо дружат- они выворачивают кИшки у коробки, лучше 2,0 или 2,2. Пьезофорсунки "боляками", как у 2,0тди на В6 (кроме кода мотора БэЭмПэ- там электромагнитные НФ) нифига не страдают- очень надёжные. Как то так...очень удачный кузов в принципе, а там- как повезёт...

--- Добавлено чуть позже ---

в европе, и в германии все говорят по английски.

И по русски/украински/цыгански тоже уже полевропы ботает......, там половина торгашей- наши.

[Stingo]

bobz, понял, мне больше 150лс и не нужно )) сейчас 140 и хватает.. тогда буду поглядывать еще мерсов, но они явно дороже...
Кстати, а у европейских Б6 клиренс 13см? На калужских вроде для плохих дорог и 16,5:?