Возникла проблема: рокот от выпускного коллектора
  1. #1
    Lupo
    Регистрация
    06.01.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    208
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Возникла проблема: рокот от выпускного коллектора

    Всем привет. 2 дня назад возникла проблема появился шум из под капотного пространства, сначала тихий теперь уже нетВ общем что на холостых что нет от выпускного коллектора раздается рокот, первое, что заметил сразу-разболталась гайка от коллектора к турбине. Все затянул, рокот соответсвенно не пректратился, грешу на прокладки коллектора к голове. Турбину меняли недавно, 800 км назад, катализатор выбитый не раскаляется, гофра чудок надорвана, но от нее звуков никаких резких нет. Да, еще увеличился расход топлива чуток, на литр или два. В общем интересует вот что, к чему это может привести и покажет ли ваг шнурок ошибку на это? Шум идет кстати по убывающей, на 3 шум есть, но когда на газ давишь-он становится тише. В общем как то так. нужен совет на что обратить внимание.[COLOR="Green"]

    --- Добавлено чуть позже ---

    Ребят, неужели никто не знает?

  2. #2
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для lifter
    Регистрация
    11.03.2006
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    8,718
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 167
    Отправлено: 181

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Юрий Д. Посмотреть сообщение
    Турбину меняли недавно, 800 км назад,
    А какую турбину поставили?Производитель,новая\восстановленная\БУ?
    Skoda octavia 2.0TDI 6DSG
    ИмелSKODA SUPERB COMBI 2.0 TDI 6DSG Elegans+ passat B3 и B5

  3. #3
    Lupo
    Регистрация
    06.01.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    208
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от lifter Посмотреть сообщение
    А какую турбину поставили?Производитель,новая\восстановленная\БУ?
    Турбина новая, заказывали в турбомоторс, ККК, в общем все по заводскому, поменяли трубку маслоподающую сразу, прокладку от штанов, в общем точнее все прокладки поменяны, что к турбине подходят. Все было нормально, как раз два дня назад испортилась погода, дожди, холодное утро и тд, и вот появилась эта ерунда, вряд ли связано как то, наверное совпадение. Причем рокот именно от коллектора, когда газуешь соответсвенно рокот увеличивается.

  4. #4
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для lifter
    Регистрация
    11.03.2006
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    8,718
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 167
    Отправлено: 181

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Юрий Д., проводи ревизию соединений,возможно сечет прокладка...так-же бывает что коллектор дает трещину.
    Skoda octavia 2.0TDI 6DSG
    ИмелSKODA SUPERB COMBI 2.0 TDI 6DSG Elegans+ passat B3 и B5

  5. #5
    Lupo
    Регистрация
    06.01.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    208
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    да, я подумал про прокладку, наверное поменяю, трещин вроде не было, но это вроде, детально осмотра не было. Тут нашел аналогичную проблему у девушки но там все проще было. Мне просто интересно, чем это может грозить, вроде откуда то по идее отходят газы, ну может еще идет подсос воздуха, есдли сечет.

  6. #6
    Passat Аватар для Dizertir
    Регистрация
    02.11.2009
    Адрес
    Казахстан, Алматы
    Возраст
    40
    Сообщений
    1,350
    Записей в дневнике
    8
    Спасибо:
    Получено: 8
    Отправлено: 24

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    интересно узнать результат... у самого чтото трекочет, и только когда прогреется... иногда на холодную.... но на холодную только в самом начале потом затихает, а когда хорошо прогреешь типа км 40 проедешь по пробкам, вот тогда начинается... и тяга кудато девается...
    В активном поиске
    VAG-COM 311-2, vag-tacho

  7. #7
    Lupo
    Регистрация
    06.01.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    208
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    lifter спасибо за участие!
    Dizertir а звук какого рода?в общем завтра попробую на диагностику заехать, у нас очередь большая, не факт что примут, пока езжу с шумом. Обороты не плавают, на холодную взлетают до 1200 сразу, потом затихают и 850 держатся на прогретом двигателе, масло двиг есть, но там скорее всего МСК надо менять. В целом как бы стабильная работа, не знаешь себе проблем и тут на тебе

  8. #8
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    СВАО
    Возраст
    54
    Сообщений
    10,771
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 3,042
    Отправлено: 1,130

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Dizertir,
    Цитата Сообщение от Dizertir Посмотреть сообщение
    интересно узнать результат... у самого чтото трекочет, и только когда прогреется... иногда на холодную.... но на холодную только в самом начале потом затихает, а когда хорошо прогреешь типа км 40 проедешь по пробкам, вот тогда начинается... и тяга кудато девается...
    А не катализатор ли? У меня примерно такая же картинка с тарахтеньем с была. Хотя с тягой вроде не слишком заметно, так притупливала чуток.
    В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т

  9. #9
    Lupo
    Регистрация
    06.01.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    208
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Мужики проблема не решилась. В общем седня отъездил 30 км, тарахтенье возрастает, на 3 тяжело уже идет, обороты стабильные, стрекочет из выпускного только. Хочу заказывать прокладку к коллектору, машина пока будет стоять. Такой вопрос на ваге может что нибудь показать?

  10. #10
    Passat Аватар для Dizertir
    Регистрация
    02.11.2009
    Адрес
    Казахстан, Алматы
    Возраст
    40
    Сообщений
    1,350
    Записей в дневнике
    8
    Спасибо:
    Получено: 8
    Отправлено: 24

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от komsernik Посмотреть сообщение
    А не катализатор ли? У меня примерно такая же картинка с тарахтеньем с была. Хотя с тягой вроде не слишком заметно, так притупливала чуток.
    а как проверить? ваг ком вродебы не дает ошибок по нему и тест проходит
    В активном поиске
    VAG-COM 311-2, vag-tacho

  11. #11
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    СВАО
    Возраст
    54
    Сообщений
    10,771
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 3,042
    Отправлено: 1,130

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Dizertir, Алгоритм проверки катализатора и выхлопной системы в целом:
    1) Отсоединить провод от одной из свечей (затем лучше всего вставить в него любую запасную свечу и положить подальше на массу, оптимально - отключить и соответствующую форсунку)
    2) Запустить движок на оставшихся цилиндрах (на 3-х, обычно)
    3) Посмотреть на стабильность работы на холостом ходу и при наборе оборотов
    4) Выкрутить отключенную свечу
    5) Вновь запустить движок на 3-х цилиндрах
    6) Снова оценить стабильность работы и интенсивность набора оборотов.
    7) Если в п.6 движок работает значительно лучше, чем в п.3 и из свечного отверстия идет мощный выхлоп – значит, система выпуска серьезно забита... Лично не пробовал, это на одном из автосайтов нашел - простой, колхозный метод. Попробуй, что получится - отпишись.
    У меня тарахтел конкретно катализатор: симптомы ты описал. Казалось, что тарахтит какой-то щиток справа внизу. Чуть газнешь - как бы затихает, (ощущение такое, как будто газами его по стенкам корпуса размазывает), газ бросишь - на хх застрекотал. В общем как-то так.
    В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т

  12. #12
    Passat Аватар для Dizertir
    Регистрация
    02.11.2009
    Адрес
    Казахстан, Алматы
    Возраст
    40
    Сообщений
    1,350
    Записей в дневнике
    8
    Спасибо:
    Получено: 8
    Отправлено: 24

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от komsernik Посмотреть сообщение
    Алгоритм проверки катализатора и выхлопной системы в целом:
    1) Отсоединить провод от одной из свечей (затем лучше всего вставить в него любую запасную свечу и положить подальше на массу, оптимально - отключить и соответствующую форсунку)
    2) Запустить движок на оставшихся цилиндрах (на 3-х, обычно)
    3) Посмотреть на стабильность работы на холостом ходу и при наборе оборотов
    4) Выкрутить отключенную свечу
    5) Вновь запустить движок на 3-х цилиндрах
    6) Снова оценить стабильность работы и интенсивность набора оборотов.
    7) Если в п.6 движок работает значительно лучше, чем в п.3 и из свечного отверстия идет мощный выхлоп – значит, система выпуска серьезно забита... Лично не пробовал, это на одном из автосайтов нашел - простой, колхозный метод. Попробуй, что получится - отпишись.
    У меня тарахтел конкретно катализатор: симптомы ты описал. Казалось, что тарахтит какой-то щиток справа внизу. Чуть газнешь - как бы затихает, (ощущение такое, как будто газами его по стенкам корпуса размазывает), газ бросишь - на хх застрекотал. В общем как-то так.
    на выходных попробую....
    большое спасибо за совет....
    реально иногда трещит а иногода нет... короче фиг поймешь, что моя ласточка кашляет....
    кстати может кат вырезать?гдето на форуме была инфа, чтоу двиглов АWT стоит двойной кат в одной бочке, и типа первый можно вытащить... говорят помогает, все равно евро2, чека нет...
    В активном поиске
    VAG-COM 311-2, vag-tacho

Похожие темы

  1. Ответов: 1
    Последнее сообщение: 15.07.2007, 13:23
  2. Замена турбины,выпускного коллектора.Отчет.
    от temeshoff в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 13
    Последнее сообщение: 19.06.2007, 22:01
  3. Ответов: 4
    Последнее сообщение: 07.05.2007, 12:35
  4. Подвывание в районе выпускного коллектора
    от Мышь в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 30.04.2006, 19:27
  5. Ответов: 28
    Последнее сообщение: 17.04.2005, 08:30

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •