1. #81
    Polo
    Регистрация
    23.02.2012
    Адрес
    МОСКВА
    Сообщений
    389
    Спасибо +
    Получено: 12
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Jah_Bless Посмотреть сообщение
    а труба не гнутая случаем?
    Нет
    Passat B5+ awt 2002

  2. #82
    Passat Аватар для temerbaev75
    Регистрация
    04.10.2013
    Адрес
    Алтай
    Сообщений
    1,101
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо +
    Получено: 102
    Отправлено: 84

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    а вот интересно, есть такое понятие - геометрия передней части у VW? так скажем от правого и левого лонжерона до передней опоры одинаковое расстояние или разное?

    --- Добавлено чуть позже ---

    а ещё там есть проушины с отверстиями на подрамнике, на кронштейне опоры двигателя и в лонжероне (кажется), так вот эти отверстия на заводе при сборке совмещаются, как с права, так и слева. так сказать базовая установка подрамника и подушек двигателя. если подрамник или кронштейны опор двигателя сильно смещены, то и на передней опоре двигатель может не попадать или криво стоять. здесь где-то даже есть фото совмещений этих деталей.

    --- Добавлено чуть позже ---

    пост # 6896
    http://passat-b5.ru/showthread.php?t=215381&page=345

    VW PASSAT Variant 1998 г.в. ADR V-1.8 4-х ступая АКПП WVWZZZ3BZXE044565

  3. #83
    Polo
    Регистрация
    23.02.2012
    Адрес
    МОСКВА
    Сообщений
    389
    Спасибо +
    Получено: 12
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Так не ударов не дтп не было с чего подрамнику смещаться? болты подрамника закручены единственное начинаю грешить на сайленблоки подрамника.
    Passat B5+ awt 2002

  4. #84
    Passat Аватар для temerbaev75
    Регистрация
    04.10.2013
    Адрес
    Алтай
    Сообщений
    1,101
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо +
    Получено: 102
    Отправлено: 84

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    дырки как на фото по ссылке проверь. или ты думаешь до тебя подрамник и опоры ни кто не ослаблял при других манипуляциях с авто? если про это не знать и открутить/закрутить, вполне возможно что сдвинули и на место не поставили, по причине незнания...
    ну а если там всё ровно... то получается авто поведёное. больше ни чего придумать нельзя, если только крепление двигателя вообще от другого автомобиля незабубенили...

    VW PASSAT Variant 1998 г.в. ADR V-1.8 4-х ступая АКПП WVWZZZ3BZXE044565

  5. #85
    Polo
    Регистрация
    23.02.2012
    Адрес
    МОСКВА
    Сообщений
    389
    Спасибо +
    Получено: 12
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Проблема в том что история машины мне знакома, эта машина была для России и куплена моими друзьями. Я откручивал только задние болты подрамника при замене рычагов . подушки под двигателем слева с права и под коробкой менял в Vag servece ставил оригинал привезенные мною.
    Passat B5+ awt 2002

  6. #86
    Phaeton Аватар для Igor P
    Регистрация
    09.03.2013
    Адрес
    Псков
    Возраст
    38
    Сообщений
    3,220
    Спасибо +
    Получено: 240
    Отправлено: 28

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Не парся

    q под собственным весом опустить на упор и затянуть болты крепления

    4 - 30 Нм
    B5+ 2002г 1,8T AWM 5МКПП EEN+DVP=DVZ Chip распред ADR Хочу больше

  7. #87
    Polo
    Регистрация
    23.02.2012
    Адрес
    МОСКВА
    Сообщений
    389
    Спасибо +
    Получено: 12
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Igor P Посмотреть сообщение
    Не парся

    q под собственным весом опустить на упор и затянуть болты крепления

    4 - 30 Нм
    Так и сделаю хороший стук всегда вылезетсА полицейских буду проезжать на скорости 5км час рычаги целей будут
    Passat B5+ awt 2002

  8. #88
    Pointer Аватар для Jah_Bless
    Регистрация
    26.05.2015
    Адрес
    Новороссийск
    Возраст
    40
    Сообщений
    21
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 11

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ядов Павел Посмотреть сообщение
    Нет
    две вмятины на трубе видно, да и сам кронштейн по моему переварен, могу ошибаться
    B5 99 г. AHL АКПП

  9. #89
    Polo
    Регистрация
    23.02.2012
    Адрес
    МОСКВА
    Сообщений
    389
    Спасибо +
    Получено: 12
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Так фото не мае я писал что фото с интернета. На 1 фото видно что точка контакта сверху а на силумине болты находятся в нижней части прорези оно там овальное так было похоже и у меня так как следы от шайб именно там.А теперь если выставлять точку сверху болт в прорези на верху на 2 фотографии выделил точку где теперь болт.
    Passat B5+ awt 2002

Страница 5 из 5 ПерваяПервая ... 345

Похожие темы

  1. Ответов: 6
    Последнее сообщение: 01.09.2013, 16:08
  2. Ответов: 14
    Последнее сообщение: 02.01.2012, 09:33
  3. Передняя опора двигателя 1.9 TDI AWX
    от gelo11 в разделе Архив 2011г.
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 12.01.2011, 19:10
  4. Передняя опора двигателя и колодки
    от Александр_199 в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 32
    Последнее сообщение: 07.08.2010, 19:53
  5. Стучит опора двигателя!
    от makc_71 в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 14.05.2007, 22:49

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •