Промывка отопительной системы на vw passat B5

[carrier]

Igor P, мой оригинал из нержавейки (на фото видно) ремонту не подлежит (перегородка рассыпалась, пластмасс уже хрупкий) а вот сердцевина -практически вечная
Kost9n, это выпуск возд. пробки при условии полной замены ОЖ

[Алекс85]

шланги не надуваются!!!!!!

У меня при длительной поездке шланг верхний радиатора явно более упругий становится, т.е. в системе повышается давление.

--- Добавлено чуть позже ---

либо нет теплосъема из за неисправности заслонок регулирующих поток воздуха через теплообменник и пофиг что vag ошибок не выдает-чудес не бывает,причина должна быть явной.

Не пойму, причем тут заслонки?

--- Добавлено чуть позже ---

Можно проверить!!!Фонариком,лучше светодиодным посветить в одно из отверстий,если из другого отверстия будет виден свет,то тогда перегородке капец,если свет не виден,значит всё ОК

На выходных, может проверю ))

--- Добавлено чуть позже ---

какой фонарик? вы фото сверху видели? а теперь представьте, что перегородка рассыпалась не как у меня на половину длины, а небольшой кусок в дальнем углу, и никакого света вы не увидите. можно просто одеть на один патрубок шланг, дунуть ртом, если свободно продувается- поломалась

Тогда объясни, если в печке есть ОЖ, то сначала выдумается она, а потом уже воздух. Значит перегородка цела, ведь в противном случае воды бы вышло капля, а потом бы шел воздух.

--- Добавлено чуть позже ---

Kost9n, да нет там никакого воздуха! я когда радиатор поменял, у меня он пустой был (антифриза не было в гараже-нужен был литр долить) за пять минут движения до магазина, машина еще и не нагрелась-печка так закочегарила-что хоть до трусов раздевайся, и сейчас, при прогреве авто, стрелка температуры только начинает подыматься-печка уже греет

Везет тебе, земляк! ))) У меня вот оооочень долго греется печка и булькатит.

--- Добавлено чуть позже ---

крышку бачка ставь только оригинал,я две новые не оригинальные крышки ставил,они фу ф лыжные оказались!

Что с ними было не так?

[carrier]

Алекс85, попробуй промыть печку для начала, крышки меняют, когда они давление не держат-на работу печки не влияет

[Алекс85]

Алекс85, попробуй промыть печку для начала, крышки меняют, когда они давление не держат-на работу печки не влияет

Завтра в Саратов уезжаю, попробую заняться этим в субботу.

[Kost9n]

Kost9n, это выпуск возд. пробки при условии полной замены ОЖ

Я когда менял ОЖ,то даже и не спускал пробку,её практически не было

--- Добавлено чуть позже ---

вот оооочень долго греется печка и булькатит

У меня тоже печка побулькивает,но самое главное чо греет,по этому пусть булькает,фиг с ней

[vitoz75]

Не пойму, причем тут заслонки?

А как по твоему регулируется температура воздуха на выходе?Заслонкой,либо направляет поток воздуха через радиатор либо мимо,если она застряла можно хоть обвыгонятся воздухом толку не будет.вот не знаю vag показывает такой косяк.

[Kost9n]

А как по твоему регулируется температура воздуха на выходе?Заслонкой,либо направляет поток воздуха через радиатор либо мимо,если она застряла можно хоть обвыгонятся воздухом толку не будет.вот не знаю vag показывает такой косяк.

С какой именно заслонкой ошибка?адаптировать ее не пробывал?

[vitoz75]

С какой именно заслонкой ошибка?адаптировать ее не пробывал?

Да у меня там не по одной ошибки вылезли,я сейчас уж и не помню,я не знал что их можно адаптировать,у меня горячим дует,температуру регулирует,походу трабл с теми что по салону распределяют.У меня шнурок ваг ком что то накрылся теперь ничего не вижу,заказал новый,как будет буду посмотреть.

[Kost9n]

Да у меня там не по одной ошибки вылезли,я сейчас уж и не помню,я не знал что их можно адаптировать,у меня горячим дует,температуру регулирует,походу трабл с теми что по салону распределяют.У меня шнурок ваг ком что то накрылся теперь ничего не вижу,заказал новый,как будет буду посмотреть.

Я так понимаю у тебя проблема с сервоприводами заслонок,надо по ним ошибки считать и уже смотреть,возможно получится адаптировать.У меня в прошлом году тоже ошибки были по сервоприводам заслонок,получилось адаптировать,больше ошибки не всплывали

[vitoz75]

Адрес 08: Электроника кондиционера / отопителя Label: 3Bx-907-044.lbl
Part No: 3B1 907 044 J
Компонент: CLIMATRONIC B5GP 0006
Кодировка: 17000
Мастерская #: WSC 05311
VCID: 28547D56E29B

3 Найдены неисправности:
00603 - Footwell/defroster Flap Positioning Motor (V85)
37-10 - Faulty - Непостоянно
01272 - Positioning Motor for Central Flap (V70)
37-00 - Faulty
01274 - Air Flow Flap Positioning Motor (V71)
37-00 - Faulty

Отрыл у себя на задворка. это было правда года 2 назад.что там сейчас......?

[Алекс85]

А как по твоему регулируется температура воздуха на выходе?Заслонкой,либо направляет поток воздуха через радиатор либо мимо,если она застряла можно хоть обвыгонятся воздухом толку не будет.вот не знаю vag показывает такой косяк.

У меня даже после преодоления 450 км печка на максимуме греет слабо. На трассе -7, ветер. Щас останавливался и газовал, печка не булькает, но патрубок не сильно горячий, выходящий чуть прохладнее. При повышении оборотов воздух с печки все равно не горячий, как и патрубок. В субботу буду промывать печку.

[Александр67]

У меня после 15 мин езды с утра в -10 уже кипяток...это я к тому что так наверное должно быть, правда у меня кондей..

[vitoz75]

У меня даже после преодоления 450 км печка на максимуме греет слабо. На трассе -7, ветер. Щас останавливался и газовал, печка не булькает, но патрубок не сильно горячий, выходящий чуть прохладнее. При повышении оборотов воздух с печки все равно не горячий, как и патрубок. В субботу буду промывать печку.

Вот уже ближе к истине-патрубок на подаче слабо греется значит можно делать вывод что слабая циркуляция через теплообменник,отсюда 2 вывода либо воздух либо забит тепл. и так как воздуха ты говоришь что нет- вуаля теплообменник приговорили,я и Tolstic писал что бы он патрубки пощупал,у него если перегородка накрылась на тепл. патрубки должны быть кипяток.

[Tolstic]

Да я трогал, патрубки горячие. При прогазовке греет сильнее. Вчера извел 4 литра антифриза на прокачку системы. Нету там пробки воздушной.

[Алекс85]

Вот уже ближе к истине-патрубок на подаче слабо греется значит можно делать вывод что слабая циркуляция через теплообменник,отсюда 2 вывода либо воздух либо забит тепл. и так как воздуха ты говоришь что нет- вуаля теплообменник приговорили,я и Tolstic писал что бы он патрубки пощупал,у него если перегородка накрылась на тепл. патрубки должны быть кипяток.

воздух у меня есть всегда, сегодня увидел, что входной патрубок мокрый. В субботу буду промывать печку и устранять течь.

[carrier]

Tolstic, зачем же так антифриз тратить? я на удаление пробки трачу мах 5 гр и все работает

--- Добавлено чуть позже ---

Алекс85, сегодня смотрел в книге- у тебя на трубках, соединенных с бачком есть заглушки-так вот, сперва надо с них воздух выпустить, приподняв бачок, а затем с печки, так же как у нас

[vitoz75]

Да я трогал, патрубки горячие. При прогазовке греет сильнее. Вчера извел 4 литра антифриза на прокачку системы. Нету там пробки воздушной.

Что решил,полезешь снимать печку?

[Алекс85]

Tolstic, зачем же так антифриз тратить? я на удаление пробки трачу мах 5 гр и все работает

--- Добавлено чуть позже ---

Алекс85, сегодня смотрел в книге- у тебя на трубках, соединенных с бачком есть заглушки-так вот, сперва надо с них воздух выпустить, приподняв бачок, а затем с печки, так же как у нас

немного не понял что за заглушки...

[Tolstic]

Я пытался точно убедится что там воздуха нет купил канистру и все ее извел в фонтан

[Aalleexxhome]

Tolstic, если все поменяно и прокачено - остается только печка... Мож промыть и продуть под давлением еще попытаешься разок с какин нибудь сильным составом? Лавр не помог, возми Крота и дай хорошо так с часик два настоятся, а далее под давлением воздуха из компресора (шины) поделай резкие кратковременные толчки, пошибурши и погоняй энтого Крота из приемного патрубка печи в обратку и наоборот. Далее горячей водой, опять же под давлением промой и выдуй всю эту гадость. Всеж легче чем пол торпеды разбирать. Блин чудеса какие то, отпишись обязательно когда найдешь причину.