Промывка отопительной системы на vw passat B5

[tarin]

незачто.только самглаза боятся а руки делают

Я тоже придерживаюсь данного принципа ... но после видео


решил промыть. Хотя как многие тут говорили промывка не всегда решает.

[ker2014]

а я смотрю рулевую колонку не опускали.я попробую руль на пол положить не разбирая.

[tarin]

а я смотрю рулевую колонку не опускали.я попробую руль на пол положить не разбирая.

удачи тебе в этом не легком деле. Есть хороший отчет по замене: https://passatworld.ru/showthread.php?t=152895

[ilyas08]

Да,всю систему промыть..?

[касатик]

сегодня заказал печку

Я купил сразу, думал тоже, что только под заказ. В магазине сказали, что это расходник и поэтому радиатор печки всегда в наличии

Да,всю систему промыть..?

https://passatworld.ru/showthread.php?t=179596 Посмотрите тут. Мож поможет. Или в поиске наберите: "Промывка системы охлаждения"

[ker2014]

Я купил сразу, думал тоже, что только под заказ. В магазине сказали, что это расходник и поэтому радиатор печки всегда в наличии

https://passatworld.ru/showthread.php?t=179596 Посмотрите тут. Мож поможет. Или в поиске наберите: "Промывка системы охлаждения"

а какую брал?

[касатик]

а какую брал?

Даже не смотрел Я бы все равно взял, какая бы фирма не была. Тоже 600 руб. обошлась.

[avia74]

Всем привет. Мы у себя в сервисцентре промываем простым способом. Берем сливаем антифриз из всей системы. Заливаем дисцилированную воду и запускаем машину на 5 мин. Сливаем. И опять заливаем свежую воду. Процедуру проводим таким образом 4-5 раз, у величивая время работы двигателя и обороты двигателя. Исходя из того, что тасол и антифриз это водный раствор этиленглюколя и при работе испаряется вода, мы таким образом постепнно растворяем и вымываем этиленглюколь. По своим наблюдениям заметил, что больше всего говна дает красный антифриз

[Black_ranger]

Всем привет. Мы у себя в сервисцентре промываем простым способом. Берем сливаем антифриз из всей системы. Заливаем дисцилированную воду и запускаем машину на 5 мин. Сливаем. И опять заливаем свежую воду. Процедуру проводим таким образом 4-5 раз, у величивая время работы двигателя и обороты двигателя. Исходя из того, что тасол и антифриз это водный раствор этиленглюколя и при работе испаряется вода, мы таким образом постепнно растворяем и вымываем этиленглюколь. По своим наблюдениям заметил, что больше всего говна дает красный антифриз

хм... надо протестировать...

[касатик]

Не плохо было бы видео (которое выше) в базу знаний добавить. Весь ход работ как на ладони.

[Костян 1973]

Не плохо было бы видео (которое выше) в базу знаний добавить. Весь ход работ как на ладони.

"как поменять вдвоем радиатор печки за 5.22"

[касатик]

"как поменять вдвоем радиатор печки за 5.22"

Ой, мляяя В точку!!! Или за 10.44 одному.

[Ingolfr]

ситуация была такая ! печка еле-еле теплая, постоянно слышны пробулькивания в печке, когда газу поддаешь. пару дней назад меняли прокладку под головой, со шлифовкой головы. Мастеру весь мозг вынес почему печка булькает после замены прокладки ))))) думал прокладку хреново поставил и прорывается газы в ОЖ. слил весь антифриз и компрессором накачал в контур ож давление 1.5 бара, через 30 мин давление так и стояло, плохо установленная прокладка отпала, стал юзать форум, пришел к выводу что печка. купил тирет за 400р. залил и подождал 40 мин, промыл водой под давлением, непомогло. нашел еще бабкины запасы советского антинакипина, развел в кипятке 2 пакетика на 1.5 литра, залил в печку и оставил до полного остывания. промыл потом весь радиатор печки с водопровода и все стало отлично, бульков нету и печка греет. весной буду наверное печку менять

[Student]

весной буду наверное печку менять

зачем если она греет? Или тебя не устраивает результат и сила нагрева?

[Ingolfr]

зачем если она греет? Или тебя не устраивает результат и сила нагрева?

греет вроде норм. полазив по подобным темам понял так, что промывка лишь временное устранение проблемы, и замена неизбежна

[Student]

ОФФ: Ingolfr, если замена предстоит года через два три, то почему бы и не отсрочить ее? К тому времени, глядишь и машину другую захочется.

[NEO82]

если замена предстоит года через два три, то почему бы и не отсрочить ее? К тому времени, глядишь и машину другую захочется.

тоже с этим согласен, тем более что замена и дорога, а если самому то трудоемка.

[ginsar]

Всем привет.
Вот 3 дня назад я уже в третий раз промыл свой радиатор отопителя. Предыдущие 2 промывки считаю неудачными.
После первой промывки дешевой химией из автомагазина и составом "Крот" из бытовой химии, отопитель стал греть чуть получше. Хватило до следующей зимы.
Второй раз промывал 2-х компонентным составом ЛАВР и после него лимонной кислотой. Отопитель стал греть лучше, но все равно не идеально. Хватило на 2 сезона.
Последняя промывка считаю удалась на 100%. Отопитель стал греть как новый. В -24 стрелка температуры еще не отклонилась от нулевого положения, а из сопел уже чувствовался теплый поток воздуха и это на холостом ходу. Вчера в -17 ездил примерно 2 часа, так пришлось даже уменьшить подачу тепла.
Прочитав в 10-й раз эту тему внимательно пришел к выводу, что промывка в основном помогает тем, кто промывал отопитель по хорошим давлением керхером, из водопровода или компрессором. Т.е. думаю что снижение эффективности отопителя происходит из-за того, что несколько трубок отопителя становятся непроходимыми и как следствие уменьшается площадь теплообмена. При низком давлении промывка лимонной кислотой и другой химией малоэффективна.
Вот и я в этот раз между промывкой Тиретом и лимонной кислотой продувал и пробивал отопитель компрессором под давлением до 5 атмосфер. Результат более чем хороший. Результат офигительный. В -24-26 в машине становится тепло через 15 минут. На холостом ходу из воздуховоов идет очень теплый поток воздуха. Думаю подача высокого давления пробила засоренные трубки и потом химия уже довершила дело.
Так что всем советую промывать отопитель именно с кратковременной продувкой или промывкой под давлением 4-5 атмосфер.

[KleymenovSV]

По-моему лучше раз в год перед зимой промыть (дел на 2 часа), чем менять радиатор и снимать торпеду (время и цена....).

греет вроде норм. полазив по подобным темам понял так, что промывка лишь временное устранение проблемы, и замена неизбежна

[Aalleexxhome]

Всем привет.
Вот 3 дня назад я уже в третий раз промыл свой радиатор отопителя. Предыдущие 2 промывки считаю неудачными.
После первой промывки дешевой химией из автомагазина и составом "Крот" из бытовой химии, отопитель стал греть чуть получше. Хватило до следующей зимы.
Второй раз промывал 2-х компонентным составом ЛАВР и после него лимонной кислотой. Отопитель стал греть лучше, но все равно не идеально. Хватило на 2 сезона.
Последняя промывка считаю удалась на 100%. Отопитель стал греть как новый. В -24 стрелка температуры еще не отклонилась от нулевого положения, а из сопел уже чувствовался теплый поток воздуха и это на холостом ходу. Вчера в -17 ездил примерно 2 часа, так пришлось даже уменьшить подачу тепла.
Прочитав в 10-й раз эту тему внимательно пришел к выводу, что промывка в основном помогает тем, кто промывал отопитель по хорошим давлением керхером, из водопровода или компрессором. Т.е. думаю что снижение эффективности отопителя происходит из-за того, что несколько трубок отопителя становятся непроходимыми и как следствие уменьшается площадь теплообмена. При низком давлении промывка лимонной кислотой и другой химией малоэффективна.
Вот и я в этот раз между промывкой Тиретом и лимонной кислотой продувал и пробивал отопитель компрессором под давлением до 5 атмосфер. Результат более чем хороший. Результат офигительный. В -24-26 в машине становится тепло через 15 минут. На холостом ходу из воздуховоов идет очень теплый поток воздуха. Думаю подача высокого давления пробила засоренные трубки и потом химия уже довершила дело.
Так что всем советую промывать отопитель именно с кратковременной продувкой или промывкой под давлением 4-5 атмосфер.

ginsar, ответь как промывал 2-х компонентным Лавром, что бы на одни и теже грабли два раза не наступать...