Кто знает, плиз..ответьте!
Раssat B5+ 2001г. американец 1.8T 170л.с
Машина дымит на холостых оборотах после 10-15 минут работы! Теперь еще и троить стала!
Как советовали, чтобы не дымила, поменял маслосъемные колпачки. Сразу после выезда из бокса, по истечении 3 минут перестал работат 2 цилиндр. Поставил новую катушку зажигания (периодически, на разных цилиндрах они выходили из работы). Ничего не изменилось!
Поехал на диагностику инжектора..Сняли 11 ошибок из-за того что переставлял катушки для их проверки. Через 2 часа снова загорелся значок инжектора, но не троила. Утром..Завелась и задергалась, а после прогрева к 70 градусам, деффект пропадает! (инжектор естественно продолжает гореть).
Еще поехал диагностировать двигатель.. До утра оставил в сервисе, чтобы увидели деффект. Проверка показала (больше со слов диагноста), что что-то с клапанами во втором цилиндре..
Не пойму почему, если клапана задраны или погнуты, дефект пропадает после прогрева двигателя??
Вообщем хочу чтоб не дымила и не дергалась!! Может ли быть другая причина?
Спасибо.