Как попроще выбить катализатор?
  1. #1
    Заблокирован
    Регистрация
    30.05.2006
    Адрес
    Россия, Ростов-на-Дону
    Возраст
    49
    Сообщений
    6,424
    Спасибо:
    Получено: 77
    Отправлено: 122

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Как попроще выбить катализатор?

    двиг AWT. Турба снята, заодно решил и выкинуть соты. Я так понимаю, их спереди не выколупаешь? Тогда как проще снят сам кат? Если можно с фотками и перечнем необходимого инструмента.

  2. #2
    Заблокирован
    Регистрация
    13.11.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    59
    Сообщений
    1,430
    Спасибо:
    Получено: 14
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    itpb, Ломом об асвальт!!! Я так себе выбивал!

  3. #3
    Golf Аватар для Иля
    Регистрация
    08.11.2009
    Адрес
    Россия, Тула
    Возраст
    44
    Сообщений
    627
    Спасибо:
    Получено: 15
    Отправлено: 50

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от itpb Посмотреть сообщение
    Тогда как проще снят сам кат?
    Откручиваеш хомут после гофры, затем болт на 13 с пружинкой такой, перед говрой и вынимаешь кат через верх, вместе с трубой на которой стоит гофра, не забудь открутить оба датчика ЛЗ, затем откручиваешь (скорее срубаешь зубилом или срезаешь балгарином) 3 болта на 13 которые соединяют кат с трубой и выбиваешь. Там все просто, удачи

    VW B 5+ 2001 AWT 150 л/с + kalex, Webasta, ручка, климат, ксенон.

  4. #4
    Заблокирован
    Регистрация
    30.05.2006
    Адрес
    Россия, Ростов-на-Дону
    Возраст
    49
    Сообщений
    6,424
    Спасибо:
    Получено: 77
    Отправлено: 122

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от tmg64 Посмотреть сообщение
    itpb, Ломом об асвальт!!! Я так себе выбивал!
    можно поподробней?

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Иля Посмотреть сообщение
    Откручиваеш хомут после гофры, затем болт на 13 с пружинкой такой, перед говрой и вынимаешь кат через верх, вместе с трубой на которой стоит гофра, не забудь открутить оба датчика ЛЗ, затем откручиваешь (скорее срубаешь зубилом или срезаешь балгарином) 3 болта на 13 которые соединяют кат с трубой и выбиваешь. Там все просто, удачи
    ага, понятно. Ну примерно так и думал, вот только хомут бы открутить...

    --- Добавлено чуть позже ---

    Парни, кат звенеть не стал после выбивания?

  5. #5
    Golf Аватар для Иля
    Регистрация
    08.11.2009
    Адрес
    Россия, Тула
    Возраст
    44
    Сообщений
    627
    Спасибо:
    Получено: 15
    Отправлено: 50

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от itpb Посмотреть сообщение
    Парни, кат звенеть не стал после выбивания?
    Я пламегаситель поставил, кат в гараже валяется.

    Цитата Сообщение от itpb Посмотреть сообщение
    вот только хомут бы открутить...
    Я их сломал нах, так что запасись новыми на17, и еще 3 новыми на 13.

    VW B 5+ 2001 AWT 150 л/с + kalex, Webasta, ручка, климат, ксенон.

  6. #6
    Заблокирован
    Регистрация
    30.05.2006
    Адрес
    Россия, Ростов-на-Дону
    Возраст
    49
    Сообщений
    6,424
    Спасибо:
    Получено: 77
    Отправлено: 122

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ок. Спасибо за ответы! Эх, жаль все же, что гамно нельзя через гланды вытащить.... Долбанные немцы!

  7. #7
    Заблокирован
    Регистрация
    13.11.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    59
    Сообщений
    1,430
    Спасибо:
    Получено: 14
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    itpb, Итак! Берёшь кат влевую руку,а лом вправую! Вставляешь лом в катИ бьёшь об асвальт со всей дури.Пока на тебя не посыплется песок! Кстати-этот песок стоиит 900руб!

    --- Добавлено чуть позже ---

    ну катом через лом! Песок из ката стоит 900 руб!

    --- Добавлено чуть позже ---

    ну катом через лом! Песок из ката стоит 900 руб!

    --- Добавлено чуть позже ---

    itpb, Да ладно!!!Уж сломатьто Не сделать!

    --- Добавлено чуть позже ---

    itpb, Да ладно!!!Уж сломатьто Не сделать!

  8. #8
    Passat Аватар для Петрсергеичъ
    Регистрация
    14.03.2010
    Адрес
    Петербург
    Возраст
    46
    Сообщений
    1,412
    Спасибо:
    Получено: 30
    Отправлено: 37

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    b]itpb[/b], придется что то ставить взамен. например пламегаситель

  9. #9
    Заблокирован
    Регистрация
    30.05.2006
    Адрес
    Россия, Ростов-на-Дону
    Возраст
    49
    Сообщений
    6,424
    Спасибо:
    Получено: 77
    Отправлено: 122

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Парни, спасибо за ответы. Седня намудохался с турбой, заменой гребанных шлангов охладения по кругу и т.д. Завтра буду пытаться с катом.

    Petr Sergeevich, нафига пламгас? Говорят, они не долго ходят на 1.8t из-за характерного изгиба.

  10. #10
    Passat Аватар для Петрсергеичъ
    Регистрация
    14.03.2010
    Адрес
    Петербург
    Возраст
    46
    Сообщений
    1,412
    Спасибо:
    Получено: 30
    Отправлено: 37

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от itpb Посмотреть сообщение
    Petr Sergeevich, нафига пламгас? Говорят, они не долго ходят на 1.8t из-за характерного изгиба.
    что бы не появился характерный звук пустой бочки. говорят кстати можно пустой кат. неплотно набить крупной металлической стружкой. вроде как решение. повторяю - сам не видел, знаю по наслышке.

  11. #11
    Lupo
    Регистрация
    27.10.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    40
    Сообщений
    187
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Petr Sergeevich Посмотреть сообщение
    кат. неплотно набить крупной металлической стружкой
    прошлый век- все советуют либо прямоток, либо пламягас... ну и третий вариант- новый кат... ;)
    Я на Г-3 стружку делал- вот это дребезг!

  12. #12
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,770
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо:
    Получено: 1,500
    Отправлено: 875

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Petr Sergeevich Посмотреть сообщение
    например пламегаситель
    Не нужен он на турбо двигателе. Уже обсуждали 1.5 года назад.


    itpb, Ломом кат как уже сказали )))
    Или ввариваешь кусок трубы и звук будет как с катом, проверено.


    Цитата Сообщение от tmg64 Посмотреть сообщение
    ну катом через лом! Песок из ката стоит 900 руб!
    Где лают 900р? Есть кат живой от 1.8Т...в идеале...хочу сбагрить, но он без фланцев.
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  13. #13
    Phaeton
    Регистрация
    15.09.2006
    Адрес
    Казахстан
    Возраст
    51
    Сообщений
    3,830
    Спасибо:
    Получено: 15
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Petr Sergeevich Посмотреть сообщение
    неплотно набить крупной металлической стружкой. вроде как решение. повторяю - сам не видел, знаю по наслышке.
    Делал - лажа все это.

Похожие темы

  1. Выбить катализатор.
    от 1Daniil1 в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 16.04.2012, 10:53
  2. Хочу выбить катализатор
    от stagea в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 30.04.2010, 17:04
  3. Ответов: 3
    Последнее сообщение: 08.02.2007, 10:56
  4. Как кончается катализатор?
    от Igor_Izhevsk в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 20
    Последнее сообщение: 09.02.2006, 19:09
  5. А как умирает катализатор?
    от Митрич в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 14
    Последнее сообщение: 20.01.2006, 16:10

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •