0
-
10.08.2010, 18:27 #1
- Регистрация
- 07.11.2009
- Адрес
- Россия, Владимир
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 98
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
автозапуск и лампа зарядки аккумулятора
Вообщем суть в чём на днях наконецто подсоединил провода автозапуска (долго собирался)
Сигналка starline A9, машина в подписи.
Подсоединил от неё основной провод поддержки зажигания к чёрному проводу (15 контакт) в контактной группе, второй провод поддержки зажигания к жёлто-чёрному проводу (Х контакт), 3 провод на стартер красно-чёрный, питание автозапуска прикрутил гайкой к колодке под торпедой. Провод АСС использовал для обходчика иммо.ъ
Провод контроля запущенного двигателя подсоединил к форсунке (в сигналке выставлено что это сигнал тахометра), так как сигнал тахометра не нашёл где взять (Может кто подскажет где взять сигнал тахометра, а то так не очень хорошо работает)
так вот машина заводится нормально, но через раз почему то не даёт зарядку генератор (горит лампочка на щитке) . Посмотрел на схему, судя по всему ток возбуждения на генератор подаётся вместе с током на стартер т.е. когда крутится стартер. Чуть газанёш (я так понимаю генератор самовозбуждается) и зарядка пошла, опережая ответ что кончаются щётки скажу , что когда заводишь с ключа такой проблемы нет.
я сделал вывод что у сигналки либо не хватает мощи чтоб стартер крутить и ещё на генератор возбуждение дать либо слишком мало стартером сигналка крутит что генератор не успевает возбудиться
такие выводы я сделал после того как подал напрямую напряжение на провод возбуждения (в контактной группе тоненький синий проводок), но так оставлять не стал так как знаний не хватает и побоялся что реле зарядки можно испортить
Вообщем то идеи сейчас такие
1 Кинуть на возбуждение + от зажигания...
2.кинуть перемычку от стартерного провода (развязаную через диод)
Кто что посоветует, или может знает причины такого поведения при автозапуске?
-
10.08.2010, 18:56 #2
- Регистрация
- 19.02.2009
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 6,280
Спасибо: Получено: 355
Отправлено: 64
0Причины обычно кроются в кривом подключении. Какая разнича чем замыкать контакты, контактной группой или реле.
Всё должно работать.
-
19.08.2010, 15:05 #3
- Регистрация
- 14.05.2009
- Адрес
- Хибины
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 4,332
Спасибо: Получено: 89
Отправлено: 199
0Привет! Сигнал тахометра бери с разъёма приборки (с левой стороны позади приборки) - зелёно-синий провод №11 разъёма.
Просто во время дист. запуска нет сигнала на приборку о работе генератора - замерь напряжение на аккум. до старта и после - есть ли разница? - если да , то хрен с ним.1.6 AHL 1998
Похожие темы
-
Лампа зарядки!
от SERegaSV в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 12Последнее сообщение: 26.07.2012, 14:37 -
на холостых горит лампа зарядки АКБ
от Ден336 в разделе Архив 2011г.Ответов: 15Последнее сообщение: 09.08.2011, 14:27 -
После замены генератора горит лампа зарядки.
от ZSS в разделе Архив 2009г.Ответов: 19Последнее сообщение: 26.11.2009, 20:41 -
Ток зарядки аккумулятора от генератора?
от xplane в разделе Архив 2007г.Ответов: 36Последнее сообщение: 11.10.2007, 11:04 -
Мигает лампа зарядки АКБ
от Lexxx.... в разделе Архив 2006г.Ответов: 9Последнее сообщение: 12.04.2006, 10:39