Поменял рычаги, есть вопросы) - Страница 3
  1. #41
    Lupo
    Регистрация
    19.01.2010
    Адрес
    Россия, Набережные Челны
    Возраст
    40
    Сообщений
    141
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Приветствую !!!
    вопрос такой, кто нибудь знает код для сппрт-подвески (рычаг там один отличается)

  2. #42
    Lupo
    Регистрация
    03.08.2009
    Адрес
    Россия, Тульская область, Ефремов
    Возраст
    38
    Сообщений
    225
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Сергей 29 регион Посмотреть сообщение
    Все рычаги настоятельно рекомендуется затягивать при нагруженном автомобиле
    Я делал немного по другому, т.к. обтягивать верхниме рычаги при одетом колесе, мягко говоря, не представляется возможным... Я брал гидравлический домкрат и снизу вверх домкратил стойку для иммитации нагрузки. Вроде пока тьфу-тьфу-тьфу.
    А по поводу восстановления рычагов подвески, так я сам после замены на новую ходил узнавал в сервисах, можно ли восстановить их... Ну и не шибко радостно и уж тем паче уверенно мне говорили о том, что восстановят.. А в основном звучало так: "Да, осстановим, но пройдет мало."

  3. #43
    Заблокирован
    Регистрация
    07.07.2007
    Сообщений
    9,060
    Спасибо:
    Получено: 197
    Отправлено: 48

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Сергей 29 регион Посмотреть сообщение
    Очень просто! Поддомкрачиваешь поворотный кулак до нужной высоты и затягиваешь. Я делел так.
    Так и делал, домкратил, тем более мастер выставил их изначально как стояли старые. Вообще мастер толковый это точно, опыт работы по VW большой, работает в сервисе нормальном долго и делает в гараже, он сказал так, если затягивать рычаги не криво совсем, то в принципе и без нагрузки проходят не сильно меньше, т.к. первыми летят не цилиндрические сальники, а штоковые. Но с домкратом кулака имхо лучше, на фотке виден этот обычный домкрат.

    Цитата Сообщение от oleandr Посмотреть сообщение
    Дороги жуткие, манера вождения аналогичная. Только сейчас стараюсь не тормозить на выбоинах.......
    Я для себя соблюдаю некие правила, стыки не по колие, не тормозить на стыках и других неровностях по возможности ну и по грунтовке не гонять ессно)) Ну и ямки объезжаю по возможности)

    Цитата Сообщение от ИгорехаROLF Посмотреть сообщение
    что-то мне подсказывает что автору топика затягивали из без нагрузки.. Ибо по картинке судя -возможности такой не было ))) Видимо еще одна подвеска пройдет четверть своего срока
    Домкрат отлично подлазил, затягивали под нагрузкой)

  4. #44
    Pointer
    Регистрация
    17.11.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Возраст
    53
    Сообщений
    2
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Проехал на своей подвеске 270т + 112т до меня ганс, причем на машине летал и в Астрахань много раз и на север по бездорожью .Соответственно все еще было родное ,да и менял всю подвеску вместе с амортизаторами и пружинами на комплект для плохих дорог. Снятые рычаги еще походили бы ,шары без стуков только сайлентблоки начали трескаться. Ставил оригинальный комплект купленный по случаю ещё 3года назад. Так что лучше взять оригинал и сэкономить на сервисе и забыть про головную боль

  5. #45
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Vasilich
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    33,335
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 1,487
    Отправлено: 2,115

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от IgorKosov Посмотреть сообщение
    Приветствую !!!
    вопрос такой, кто нибудь знает код для сппрт-подвески (рычаг там один отличается)
    ПРивет. Чего-чего? Это что-то новенькое. Там от года зависит, а не от типа подвески. Отличается вроде нижний прямой рычаг. Отличие в пальце шаровой.
    B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi

  6. #46
    Заблокирован
    Регистрация
    07.07.2007
    Сообщений
    9,060
    Спасибо:
    Получено: 197
    Отправлено: 48

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vasilich Посмотреть сообщение
    ПРивет. Чего-чего? Это что-то новенькое. Там от года зависит, а не от типа подвески. Отличается вроде нижний прямой рычаг. Отличие в пальце шаровой.
    Я тоже всегда думал, что 1BB, 1BA и т.п. - разница только стоек) Если бы ещё и рычаги отличались, то переделка вообще бы имхо дорого стоила))

  7. #47
    Phaeton Аватар для wolf.di
    Регистрация
    10.06.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    43
    Сообщений
    4,306
    Спасибо:
    Получено: 15
    Отправлено: 47

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от **** Посмотреть сообщение
    стойки ни разу не вытаскивались, потому что там есть шайбочки, которые кладут только на заводе с зубцами внутри, сфоткать я их забыл, кто в теме, это так?
    я их ставил обратно...так что это не совсем показатель
    Y61, golf III ...если я туплю...извиняйте ...я не со зла
    #backaut

  8. #48
    Заблокирован
    Регистрация
    07.07.2007
    Сообщений
    9,060
    Спасибо:
    Получено: 197
    Отправлено: 48

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от wolf.di Посмотреть сообщение
    я их ставил обратно...так что это не совсем показатель
    Ну я уже маркировку посмотрел на рычагах, сверху всё было оригинал 03 года, т.ч. родное.

  9. #49
    Lupo
    Регистрация
    19.01.2010
    Адрес
    Россия, Набережные Челны
    Возраст
    40
    Сообщений
    141
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vasilich Посмотреть сообщение
    ПРивет. Чего-чего? Это что-то новенькое. Там от года зависит, а не от типа подвески. Отличается вроде нижний прямой рычаг. Отличие в пальце шаровой.
    Ага, я об этом же...продавцы это назвали спорт подвеской. Так есть информация про отличия ?

  10. #50
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Vasilich
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    33,335
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 1,487
    Отправлено: 2,115

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от IgorKosov Посмотреть сообщение
    Ага, я об этом же...продавцы это назвали спорт подвеской. Так есть информация про отличия ?
    Какая информация? Про то, с каких пор начали ставить другой рычаг и соответственно кулак? Не помню. Вроде где-то в 2003 году.
    B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi

  11. #51
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,770
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо:
    Получено: 1,500
    Отправлено: 875

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от IgorKosov Посмотреть сообщение
    Приветствую !!!
    вопрос такой, кто нибудь знает код для сппрт-подвески (рычаг там один отличается)
    Рычаги для подвесок одинаковые. Кто такую глупость сморозил? Есть разница после 2002гв, там нижний рычаг другой, а к коду подвески это не имеет никаокго отношения.
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

Страница 3 из 3 ПерваяПервая 123

Похожие темы

  1. Ответов: 19
    Последнее сообщение: 13.05.2010, 01:22
  2. Ответов: 35
    Последнее сообщение: 29.09.2005, 20:53
  3. Стал полноценным членом клуба, есть вопросы!!!
    от imported_urec в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 23
    Последнее сообщение: 20.06.2005, 09:30
  4. Ответов: 81
    Последнее сообщение: 25.05.2005, 18:07
  5. купил B5, есть вопросы
    от Андрей гарант в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 08.05.2005, 16:29

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •