Во время езды уровня топлива увеличивался.
  1. #1
    Pointer Аватар для $erg
    Регистрация
    21.05.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    48
    Сообщений
    66
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Во время езды уровня топлива увеличивался.

    Ситуация такая, еду вчера (погоды жаркие стоят у нас в СПб) и что-то машина тупить начала, педаль давишь, а она не едет, потом вдруг рванет (дернется в перед) то все нормально, то опять дергается.
    А уровень топлива (было конечно уже мало бензина, почти в красной зоне, но лампочка еще не мигала) с каждым километром все больше и больше (так стрелка показывает). Думаю бак там что ли сжимается. Остановился, открыл бензобак при этом раздались звуки всасывающего воздуха, заглянул под машину Бак вроде не деформировался, крышку плотно закрывать не стал, так закрутил чтобы не вывалялась, далее всю дорогу проехал нормально. Так вот вопрос что это может быть, может какая трубка которая воздух в бак сосет засорилась или еще что?
    1997 г., 1.8, ADR

  2. #2
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Maks S.
    Регистрация
    06.04.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    46
    Сообщений
    6,382
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    $erg, Бак деформируется ещё как. Срочно проверяй вентиляцию. Первым делом N80.
    ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
    VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo

  3. #3
    Pointer Аватар для $erg
    Регистрация
    21.05.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    48
    Сообщений
    66
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Maks S. Посмотреть сообщение
    Срочно проверяй вентиляцию. Первым делом N80.
    А где это N80
    1997 г., 1.8, ADR

  4. #4
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Maks S.
    Регистрация
    06.04.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    46
    Сообщений
    6,382
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    $erg, Это на корпусе воздушного фильтра.
    ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
    VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo

  5. #5
    Pointer Аватар для $erg
    Регистрация
    21.05.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    48
    Сообщений
    66
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Maks S., Да там вроде все в порядке, в прошлые выходные чистил ДЗ, правда не знаю что, ты имел ввиду под N80, может быть это труба Ду=80 которая в ДЗ входит от воздушного фильтра?

    --- Добавлено чуть позже ---

    А вентиляция - это ВКГ? или нет
    1997 г., 1.8, ADR

  6. #6
    Lupo
    Регистрация
    06.10.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    39
    Сообщений
    218
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вентиляция Картерных Газов тут не при чем.
    Макс вполне резонно порекомендовал тебе проверить систему Улавливания Паров Бензина(вентиляция бака).
    Клапан N80 - находится на корпусе воздушного фильтра под пластиковой крышкой(2 соска и 2ух контактный разъем).
    Хотя проблемы могут быть и в засоении шлангов вентиляции и в адсорбере, все это части системы вентиляции бака.

  7. #7
    Pointer Аватар для $erg
    Регистрация
    21.05.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    48
    Сообщений
    66
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А схемка есть?

    --- Добавлено чуть позже ---

    И как его прочистить
    1997 г., 1.8, ADR

  8. #8
    Пушистый Аватар для енот
    Регистрация
    22.12.2006
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Возраст
    41
    Сообщений
    30,221
    Спасибо:
    Получено: 6,734
    Отправлено: 4,716

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от $erg Посмотреть сообщение
    И как его прочистить
    N80 - это электромагнитный клапан, чистить там нечего. в кратце о системе тут - https://passatworld.ru/showthread.ph...B8%D1%82%D1%8C

    (варианта три: неисправный N80, неисправный клапан в крышке бензобака, забитая атмосферная магистраль адсорбера)
    I heard the voice of the Lord, saying, Whom shall I send, and who will go for us? Then said I, Here am I; send me.

  9. #9
    Polo
    Регистрация
    08.01.2010
    Адрес
    Беларусь, Могилев
    Возраст
    40
    Сообщений
    461
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А вообше из физики: На жаре бензин имеет свойство расширяться (увеличиваеться обьём) и занимать больше места.
    Может в этом причина.

Похожие темы

  1. Ответов: 35
    Последнее сообщение: 15.03.2006, 13:35
  2. Датчик уровня топлива.
    от Радик в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 23
    Последнее сообщение: 02.12.2005, 21:44
  3. врет датчик уровня топлива
    от КвиСац XadEr@x в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 13.10.2005, 11:55
  4. Где стоит Датчик уровня топлива !!!
    от RussoTuristo в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 18
    Последнее сообщение: 11.04.2005, 23:01
  5. Ответов: 2
    Последнее сообщение: 11.04.2005, 20:23

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •