Сильный БАХ при проезде стыков в асфальте

**V6 4motion BBG** · 23.07.2010, 08:06

Спасибо что успокоили! На диагностике действительно помер один верхний передний рычаг. вся подвеска (аморты и пружины) менялись тысяч 70 назад. Все ставилось новое оригенальное. Другие неровности проходит без стуков и БАХов...значит у пакета "плохие дороги" есть и недостатки.

**Alexei095** · 23.07.2010, 08:51

Не напрягайся, это особенности 1BB, у меня ровно все тоже самое..

**Kornegi** · 16.03.2012, 18:47

Блин у меня тоже самое.Этот же долбаный пакет=((Какой вообще от него плюс??? Изза этого БАХА машину на продажу ставлю=(((пробег 180000 всего(((

**walerka** · 16.03.2012, 21:02

Сообщение от Kornegi

Какой вообще от него плюс???

Плюс только в клиренсе. Что бы не было БАХ-ха но подвеска была "для плохих дорог" ИМХО нужно ставить 1ВА пружины + 1ВВ амортизаторы.

**Kornegi** · 16.03.2012, 21:31

Ты делал так?Помогло?

**walerka** · 16.03.2012, 22:30

Сообщение от Kornegi

Ты делал так?Помогло?

Я делал из 1ВА --> 1ВВ вот так в итоге на передке получилась чистая 1ВВ а зад - 1ВВ аммо+ 1ВА пружины+ проставки. Изначально хотел со временем поставить 1ВВ пружины. Сейчас (скоро 2 года такой эксплуатации -

) хочу наоборот - поставить на передок родные 1ВА пружины.

**Kornegi** · 16.03.2012, 23:36

Хватит читать между строк!!!

БАХи то исчезли?))Для меня сейчас это основной головняк)

**Alex1401** · 16.03.2012, 23:56

У меня тоже БАХАЕТ 1ВВ. диагностика показывает все ок!!!

**walerka** · 17.03.2012, 00:16

Сообщение от Kornegi

Хватит читать между строк!!! БАХи то исчезли?

Если это

для меня - У меня стояла родная 1ВА

. БАХ наоборот появился при съезде на "нижний" уровень (например при выезде со двора , когда уровень дороги ниже уровня двора) только спереди. Зад ведет себя

. Вот я и хочу

Сообщение от walerka

поставить на передок родные 1ВА пружины

на 1ВВ амортизаторы.

**Kornegi** · 18.03.2012, 19:20

а что если тупо по оригинальному артикулу поставить неоригинальные пружины???Например КЛАКСОН

они же полюбому не усиленные как оригинал "для плохих дорог") .Т.е. получится что ставишь обычные пружины

Моя теория верна?

**walerka** · 19.03.2012, 13:48

Сообщение от Kornegi

Моя теория верна?

Если производитель "уважающий себя" то под аналогом оригинального номера должен идти аналог оригинальной жесткости и т.д. Так что не важно какой производитель если пружина для ППД - она жестче пружины 1ВА.

**Kornegi** · 19.03.2012, 13:59

А возможно ли что у меня просто просели пружины?Машине 11-й год.Замена не производилась ни разу.Но клиренс меня устраивает.Бывает ли такое?

**walerka** · 19.03.2012, 14:13

Сообщение от Kornegi

А возможно ли что у меня просто просели пружины?

Тогда они стали бы мягче. Возможно амортизаторы подустали и не могут справиться с жесткой пружиной - отсюда и БАХ. Об этом я и писал выше, бах происходит на отбое а не на сжатии . При переделке 1ВА в 1ВВ сравнил усилие хода штока аморта, не смотря на "старость" родного 1ВА по ощущению усилие одинаково. А вот пружина гораздо жестче.

**Kornegi** · 19.03.2012, 14:28

Аморты нулевые Билштайн.даже 1000 не прошли.Так с самого дня замены.Будто и не менял((И с предыдущими тоже самое было

**walerka** · 19.03.2012, 14:51

Сообщение от Kornegi

Будто и не менял((И с предыдущими тоже самое было

Пробуй менять пружины на 1ВА, ИМХО.

**Kornegi** · 19.03.2012, 15:04

клиренс намного ниже?

**walerka** · 19.03.2012, 15:12

Сообщение от Kornegi

клиренс намного ниже?

Клиренс вряд ли изменится т.к. силы пружин 1ВА достаточно для удержания машины в максимально верхнем положении (без нагрузки). Вот правда с задними не знаю (наверное высота у них разная) у меня стоят с проставками.

**wolf-6** · 19.03.2012, 15:26

Доброго времени уважаемые форумчане! Похожий случай БАХов и у меня... Заменил подвеску (комплект подвески, амморты). А в итоге звуки остались практически теми же! Единственное что, на мокрой дороге, или после мойки машина мягче воспринимает неровности и стыки асфальта. И не могу понять из-за чего так происходит, сайленты все новые, на новой подвеске проехал 15000км.

**Kornegi** · 20.03.2012, 12:26

думаю пружины...

--- Добавлено чуть позже ---

walerka, слушай.а какой ориг номер пружин 1ВА на наш пасс.Интересует передок

--- Добавлено чуть позже ---

Сообщение от wolf-6

Доброго времени уважаемые форумчане! Похожий случай БАХов и у меня... Заменил подвеску (комплект подвески, амморты). А в итоге звуки остались практически теми же! Единственное что, на мокрой дороге, или после мойки машина мягче воспринимает неровности и стыки асфальта. И не могу понять из-за чего так происходит, сайленты все новые, на новой подвеске проехал 15000км.

а о какой машине,собственно речь?

Добавь в подпись описание своей таччччилы)))

**walerka** · 20.03.2012, 12:47

Сообщение от Kornegi

walerka, слушай.а какой ориг номер пружин 1ВА на наш пасс.Интересует передок

Для точного определения номера пружины нужны коды подвески или VIN (если он пробьется...) Например у меня коды OJH-передняя подвеска , OYD-задняя найти их можно в СК или наклейке , Подробнее здесь

Тема: Сильный БАХ при проезде стыков в асфальте

Опции темы

Поиск по теме

Похожие темы

Глухой стук подвески слева при проезде мелких ям, рельс?

Грохот/дребезг при проезде по гребенке и выжатом сцеплении.

ОООООчень сильный гул при движении "задом" на Пасс

Сильный скрип при повороте руля

Сильный стук при переключении передач...

Ваши права