1. #81
    Lupo
    Регистрация
    01.10.2011
    Адрес
    Казань
    Возраст
    29
    Сообщений
    123
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ivvan Посмотреть сообщение
    кстати ты же какие-то пружины КЛАКСОН заказал, они чот совсем подозрительно дешего стоят почему именно их?
    Полное название:
    Klakson
    Информация о фирме:
    Компания «Клаксон-Авто» создана в 2002 г. Основной костяк коллектива составили бывшие работники завода «Салют» г. Москва, имеющие многолетний опыт производства пружин. Направлением деятельности компании стало производство пружин автомобильной подвески.
    Компания предоставляет 3-х летнюю гарантию на всю выпускаемую продукцию.
    Страна:
    Россия
    Сайт производителя:
    http://www.klakson-auto.ru
    вобщем-то убедительное описание....как ты сам говоришь: "думаю,на мой век хватит..."

    --- Добавлено чуть позже ---

    так же выпускают спортивные серии подвесок

  2. #82
    Lupo
    Регистрация
    01.10.2011
    Адрес
    Казань
    Возраст
    29
    Сообщений
    123
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    перед Название: IMG_20120322_113917.jpg
Просмотров: 32

Размер: 109.6 Кб
    зад Название: IMG_20120322_113933.jpg
Просмотров: 27

Размер: 106.4 Кб
    общий вид Название: IMG_20120322_113952.jpg
Просмотров: 28

Размер: 120.2 Кб
    Вобщем то на фото не сильно заметно (неровный асфальт и т.п)...но если смотреть реально,то разница ооочень заметна

  3. #83
    Lupo
    Регистрация
    01.10.2011
    Адрес
    Казань
    Возраст
    29
    Сообщений
    123
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    на фото с общим видом хотел показать именно уклон вперед. т.е ближе к передку клиренс занижается примерно см на 2

    --- Добавлено чуть позже ---

    PS: за внешний вид не сдуите строго))тут меня недавно автобус в водительскую дверь щелкнул))дверь только поменял))восстанавливаю потихоньку вобщем)

  4. #84
    Passat Аватар для ivvan
    Регистрация
    08.07.2011
    Адрес
    Барнаул
    Возраст
    30
    Сообщений
    1,056
    Спасибо +
    Получено: 23
    Отправлено: 25

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Kornegi Посмотреть сообщение
    но если смотреть реально,то разница ооочень заметна
    а у меня таки выше как раз на пару сантиметров
    Passat B5 Variant 1.8T(APU) 5АКПП >>
    Passat B6 2.0FSI(BVY) 6АКПП Highline O w O + VAG COM >>>
    Touareg 3.2 6АКПП>>>> Volkswagenовод в кубе

  5. #85
    Lupo
    Регистрация
    01.10.2011
    Адрес
    Казань
    Возраст
    29
    Сообщений
    123
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    не критично же)

  6. #86
    Passat Аватар для ivvan
    Регистрация
    08.07.2011
    Адрес
    Барнаул
    Возраст
    30
    Сообщений
    1,056
    Спасибо +
    Получено: 23
    Отправлено: 25

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Kornegi Посмотреть сообщение
    не критично же)
    но приятно
    Passat B5 Variant 1.8T(APU) 5АКПП >>
    Passat B6 2.0FSI(BVY) 6АКПП Highline O w O + VAG COM >>>
    Touareg 3.2 6АКПП>>>> Volkswagenовод в кубе

  7. #87
    Lupo
    Регистрация
    01.10.2011
    Адрес
    Казань
    Возраст
    29
    Сообщений
    123
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ivvan Посмотреть сообщение
    но приятно
    гораздо приятне ощущать мягкость при управлении!!И вдобавок еще и снизить стоимость подвески в дальнейшем)

  8. #88
    Passat Аватар для ivvan
    Регистрация
    08.07.2011
    Адрес
    Барнаул
    Возраст
    30
    Сообщений
    1,056
    Спасибо +
    Получено: 23
    Отправлено: 25

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    только что с диагностики подвески, целый час искали мне стуки...
    под замену левый верхний задний рычаг, салентблок порван, и все! даже мертвые стойки прошли тест, 60% работоспособность...
    я в раздумьях...

    --- Добавлено чуть позже ---

    оставить зад 1BB, а перед поставить 1BA?
    Passat B5 Variant 1.8T(APU) 5АКПП >>
    Passat B6 2.0FSI(BVY) 6АКПП Highline O w O + VAG COM >>>
    Touareg 3.2 6АКПП>>>> Volkswagenовод в кубе

  9. #89
    Lupo
    Регистрация
    01.10.2011
    Адрес
    Казань
    Возраст
    29
    Сообщений
    123
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ivvan Посмотреть сообщение
    оставить зад 1BB, а перед поставить 1BA?
    безусловно

    --- Добавлено чуть позже ---

    только я теперь понял что если зад оставлять 1ВВ,то только на амортах 1ВВ, иначе...БАХ

  10. #90
    Passat Аватар для ivvan
    Регистрация
    08.07.2011
    Адрес
    Барнаул
    Возраст
    30
    Сообщений
    1,056
    Спасибо +
    Получено: 23
    Отправлено: 25

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Kornegi Посмотреть сообщение
    только я теперь понял что если зад оставлять 1ВВ,то только на амортах 1ВВ, иначе...БАХ
    зад пружины от 1BA+амортики от 1BB, так правильней наверно
    Буду искать номера пружин от 1BA на перед и зад + стоек передних 1BA

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от ladjak Посмотреть сообщение
    расстояние от пола до верхней точки арки 72,5см
    это сзади? а можешь спереди замерить? у меня 71 зад, 70 перед в данный момент

    --- Добавлено чуть позже ---

    Kornegi можно тебя то же попросить замерить от земли до верхней точки арки расстояние?
    Passat B5 Variant 1.8T(APU) 5АКПП >>
    Passat B6 2.0FSI(BVY) 6АКПП Highline O w O + VAG COM >>>
    Touareg 3.2 6АКПП>>>> Volkswagenовод в кубе

  11. #91
    Lupo
    Регистрация
    01.10.2011
    Адрес
    Казань
    Возраст
    29
    Сообщений
    123
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    замерю.но завтра))

  12. #92
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для ladjak
    Регистрация
    27.06.2007
    Адрес
    Россия, Тверь(Юность) - Вышний Волочек - Максатиха
    Возраст
    36
    Сообщений
    9,609
    Записей в дневнике
    12
    Спасибо +
    Получено: 484
    Отправлено: 146

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ivvan Посмотреть сообщение
    это сзади? а можешь спереди замерить?
    постараюсь
    Passat B5 Variant 98, 1.8Т АЕВ(kalex), ручка - отдан в рабство бате
    Passat B6 Variant 08, 2.0T CBAB DSG6 Серенький Oo w oO by GutenVag
    Drive2
    ETKA, Elsa,VCDS HEX-CAN 11.11.3-rus, VAG-TACHO v2.0. В миру - Серёга. кк №01949

  13. #93
    Passat Аватар для ivvan
    Регистрация
    08.07.2011
    Адрес
    Барнаул
    Возраст
    30
    Сообщений
    1,056
    Спасибо +
    Получено: 23
    Отправлено: 25

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    перечитав тонны тем заказал передние стойки от 1BA, пружины решено пока оставить 1BB, народ вроде так ездит и не жалуется, о результатах отпишусь после замены.
    Passat B5 Variant 1.8T(APU) 5АКПП >>
    Passat B6 2.0FSI(BVY) 6АКПП Highline O w O + VAG COM >>>
    Touareg 3.2 6АКПП>>>> Volkswagenовод в кубе

  14. #94
    Lupo
    Регистрация
    01.10.2011
    Адрес
    Казань
    Возраст
    29
    Сообщений
    123
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    оО шутишь????ой и зря же ты это сделал....

    --- Добавлено чуть позже ---

    ты мои посты читаешь?))))Это же пздц полнейший)))ездишь как на телеге))

  15. #95
    Passat Аватар для ivvan
    Регистрация
    08.07.2011
    Адрес
    Барнаул
    Возраст
    30
    Сообщений
    1,056
    Спасибо +
    Получено: 23
    Отправлено: 25

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Kornegi Посмотреть сообщение
    ты мои посты читаешь?))))
    я уже столько прочитал особенно тема по оригинальным пружинам...
    Понимаешь, я не хочу терять в клиренсе, при этом покупать стойки в 2 раза я то же не хочу, тут выбор то не велик...
    а так вроде и по выше и по дешевле, в конце концов если не понравится, пружины поменять не проблема
    Пероначальная задача избавится от посторонних звуков в подвеске
    Passat B5 Variant 1.8T(APU) 5АКПП >>
    Passat B6 2.0FSI(BVY) 6АКПП Highline O w O + VAG COM >>>
    Touareg 3.2 6АКПП>>>> Volkswagenовод в кубе

  16. #96
    Lupo
    Регистрация
    01.10.2011
    Адрес
    Казань
    Возраст
    29
    Сообщений
    123
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ivvan Посмотреть сообщение
    Пероначальная задача избавится от посторонних звуков в подвеске
    именно это ты и приобретешь вдвойне...

    --- Добавлено чуть позже ---

    на своем опыте тебе говорю: долбит будто вообще без амортов ездишь

  17. #97
    Lupo
    Регистрация
    01.10.2011
    Адрес
    Казань
    Возраст
    29
    Сообщений
    123
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вот и я с новыми пружинами...
    Расскажу что получилось:
    Получилось то,что клиренс соответственно упал см так 4
    Шумы пропали,мягкость стала просто шикарная,аморты перестали выстреливать вниз на пробой,НО
    Теперь их слегка пробивает вверх,т.е. при проседании самого кузова на кочке на скорости есть удары.Т.е. аморты от 1ВА не выдерживают
    Вобщем отсюда вывод что идеальная подвеска все же получается такая: "аморты 1ВВ-пружины 1ВА".
    Кароч везу аморты...

  18. #98
    Passat Аватар для ivvan
    Регистрация
    08.07.2011
    Адрес
    Барнаул
    Возраст
    30
    Сообщений
    1,056
    Спасибо +
    Получено: 23
    Отправлено: 25

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Kornegi Посмотреть сообщение
    Получилось то,что клиренс соответственно упал см так 4
    Цитата Сообщение от Kornegi Посмотреть сообщение
    Теперь их слегка пробивает вверх,т.е. при проседании самого кузова на кочке на скорости есть удары.

    Цитата Сообщение от Kornegi Посмотреть сообщение
    Вобщем отсюда вывод что идеальная подвеска все же получается такая: "аморты 1ВВ-пружины 1ВА".
    а мне кажется это в пружинах проблема , они тупо сжимаются по максимуму, вот стойку и пробивает, т.е запас по жесткости у них никакой.
    Если 4 чел. в машине будет то вообще упадет на землю...

    --- Добавлено чуть позже ---

    мои стойки/пружины будут думаю ко вторнику, пружины я все таки заказал хоть и не оригинал но и не дешевые.
    Passat B5 Variant 1.8T(APU) 5АКПП >>
    Passat B6 2.0FSI(BVY) 6АКПП Highline O w O + VAG COM >>>
    Touareg 3.2 6АКПП>>>> Volkswagenовод в кубе

  19. #99
    Lupo
    Регистрация
    01.10.2011
    Адрес
    Казань
    Возраст
    29
    Сообщений
    123
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ну у меня и 1вв пружины есть новые на всякий случай))
    А вообще.какой тогда выход из этой положухи???Полностью оставить подвеску 1ВВ-не айс.
    Пружина 1ВВ+аморт 1ВА-вообще труба.
    Пружина 1ВА+аморт 1ВВ-тоже не вариант по клиренсу,да и пружина не выдерживает.
    Че же делать тогда?

    --- Добавлено чуть позже ---

    Вобщем в одном я уверен на 100%.Это в том что аморты полюбому надо ставить 1ВВ.А вот остальное...

  20. #100
    Passat Аватар для ivvan
    Регистрация
    08.07.2011
    Адрес
    Барнаул
    Возраст
    30
    Сообщений
    1,056
    Спасибо +
    Получено: 23
    Отправлено: 25

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Kornegi Посмотреть сообщение
    какой тогда выход из этой положухи???
    аморты 1BA+пружины 1BA(желатьльно для твоей весовой категории) меня просто очень смущают пружины, сам заказал Lesjofors, у них качество должно быть хорошим
    Passat B5 Variant 1.8T(APU) 5АКПП >>
    Passat B6 2.0FSI(BVY) 6АКПП Highline O w O + VAG COM >>>
    Touareg 3.2 6АКПП>>>> Volkswagenовод в кубе

Страница 5 из 7 ПерваяПервая ... 34567 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 10
    Последнее сообщение: 10.03.2010, 16:42
  2. Ответов: 1
    Последнее сообщение: 10.08.2008, 06:32
  3. Ответов: 2
    Последнее сообщение: 27.05.2007, 21:18
  4. Сильный скрип при повороте руля
    от Banderos в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 02.04.2007, 11:19
  5. Ответов: 9
    Последнее сообщение: 21.07.2005, 20:01

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •