1. #61
    Passat Аватар для ivvan
    Регистрация
    08.07.2011
    Адрес
    Барнаул
    Возраст
    30
    Сообщений
    1,056
    Спасибо +
    Получено: 23
    Отправлено: 25

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от walerka Посмотреть сообщение
    Да.
    не знаю что и делать, радоваться, что с подвеской ничего не гомырили или плакать зная цены на аморты
    задние аморты я менял и ставил для 1BB, но с передком что делать
    walerka у тебя же 1BA? как передок по српавнению с 1BB по выстоте, можешь на моей фотке изобразить? может махнуть передок на 1BA все таки
    стуки достали уже

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Kornegi Посмотреть сообщение
    Передок то похож...а вот зад у меня выше гораздо...
    я думаю что пружинки просели, простаки при желании решат проблему.
    А вот если передок поставить 1BA то зад будет вышет, авто примет нормальный вид зад и визуально по сравнению с передом ниже смотрится чуть чуть
    Passat B5 Variant 1.8T(APU) 5АКПП >>
    Passat B6 2.0FSI(BVY) 6АКПП Highline O w O + VAG COM >>>
    Touareg 3.2 6АКПП>>>> Volkswagenовод в кубе

  2. #62
    Touareg Аватар для walerka
    Регистрация
    02.09.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    41
    Сообщений
    2,232
    Спасибо +
    Получено: 103
    Отправлено: 46

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ivvan Посмотреть сообщение
    у тебя же 1BA?
    У меня перед 1ВВ , а зад 1ВВ-аморты+1ВА-пружины+проставки. По высоте - примерно как у тебя. Стуков нет (за исключением съездов на "нижний уровень"), но перед жестковат...
    Белый трактор "БЕЛАРУСЬ" Если один человек сделал - другой завсегда сломать сможет!

  3. #63
    Passat Аватар для ivvan
    Регистрация
    08.07.2011
    Адрес
    Барнаул
    Возраст
    30
    Сообщений
    1,056
    Спасибо +
    Получено: 23
    Отправлено: 25

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от walerka Посмотреть сообщение
    У меня перед 1ВВ
    ошибся


    Цитата Сообщение от walerka Посмотреть сообщение
    Стуков нет (за исключением съездов на "нижний уровень")
    у меня и такой звук присутствует и по ямкам когда едешь то же брякает, диагностика ничего не выявляет, кроме стоек без газа.

    --- Добавлено чуть позже ---

    walerka подскажи пожалуйста какие проставки использовал? номерок если есть таковой
    Passat B5 Variant 1.8T(APU) 5АКПП >>
    Passat B6 2.0FSI(BVY) 6АКПП Highline O w O + VAG COM >>>
    Touareg 3.2 6АКПП>>>> Volkswagenовод в кубе

  4. #64
    Lupo
    Регистрация
    01.10.2011
    Адрес
    Казань
    Возраст
    29
    Сообщений
    123
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    8D0411105AQ-вот для 1ВА пружинки передние.Вобщем я выяснил что у меня на передке стоят аморты 1ВА а пружины 1ВВ.Сравнил с фото дня покупки авто-клиренс практически не изменился!!!)Так что принял решение привезти пружины 1ВА к этим амортам- 25014 производства KLAKSON.Думаю должно получится...

  5. #65
    Touareg Аватар для walerka
    Регистрация
    02.09.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    41
    Сообщений
    2,232
    Спасибо +
    Получено: 103
    Отправлено: 46

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ivvan Посмотреть сообщение
    подскажи пожалуйста какие проставки использовал?
    Проставки не оригинальные (от Нексии) как делал Там есть ссылки на таблицы соответствия пружин, номера запчастей (смотреть соответствие машины!!!), на чем можно съэкономить и т.д. и т.п.
    Белый трактор "БЕЛАРУСЬ" Если один человек сделал - другой завсегда сломать сможет!

  6. #66
    Passat Аватар для ivvan
    Регистрация
    08.07.2011
    Адрес
    Барнаул
    Возраст
    30
    Сообщений
    1,056
    Спасибо +
    Получено: 23
    Отправлено: 25

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от walerka Посмотреть сообщение
    Проставки не оригинальные (от Нексии) как делал Там есть ссылки на таблицы соответствия пружин, номера запчастей (смотреть соответствие машины!!!), на чем можно съэкономить и т.д. и т.п.
    спаисбо огромное! прочитав тему, кажется нашел более бюждетное решение по передним стойкам 1BB
    каяба 341301 цена 2600р/шт
    Passat B5 Variant 1.8T(APU) 5АКПП >>
    Passat B6 2.0FSI(BVY) 6АКПП Highline O w O + VAG COM >>>
    Touareg 3.2 6АКПП>>>> Volkswagenовод в кубе

  7. #67
    Lupo
    Регистрация
    01.10.2011
    Адрес
    Казань
    Возраст
    29
    Сообщений
    123
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ivvan Посмотреть сообщение
    каяба 341301
    номер у тебя правильный.А стоит ли вообще оставлять 1ВВ подвеску??Не лучше ли однажды и навсегда упростить ее до 1ВА и в дальнейшем подбирать еще более бюджетные варианты типа BILSTEIN и т.п??

  8. #68
    Passat Аватар для ivvan
    Регистрация
    08.07.2011
    Адрес
    Барнаул
    Возраст
    30
    Сообщений
    1,056
    Спасибо +
    Получено: 23
    Отправлено: 25

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Kornegi Посмотреть сообщение
    А стоит ли вообще оставлять 1ВВ подвеску??
    ну клиренс мне не лишний, тем более часто езжу в деревню к родителям, на джип пока не накопил а пузом цепляю частенько, однажды чуть поддон акпп на гравийке не оставил, стальная защита была куплена сразу после этого случая и уже себя окупила.


    Цитата Сообщение от Kornegi Посмотреть сообщение
    Не лучше ли однажды и навсегда упростить ее до 1ВА и в дальнейшем подбирать еще более бюджетные варианты типа BILSTEIN и т.п??
    может быть, но ездить вечно я не планирую на этой машине, на мой век стоек хватит думаю, да и сзади уже аморты поменяны, пусть остается 1BB.
    Буду ставить каябу, тем более гарантия год на них будет.
    Passat B5 Variant 1.8T(APU) 5АКПП >>
    Passat B6 2.0FSI(BVY) 6АКПП Highline O w O + VAG COM >>>
    Touareg 3.2 6АКПП>>>> Volkswagenовод в кубе

  9. #69
    Lupo
    Регистрация
    01.10.2011
    Адрес
    Казань
    Возраст
    29
    Сообщений
    123
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ivvan Посмотреть сообщение
    может быть, но ездить вечно я не планирую на этой машине, на мой век стоек хватит думаю, да и сзади уже аморты поменяны, пусть остается 1BB.
    Буду ставить каябу, тем более гарантия год на них будет.
    Пружины клаксон стоят по 700 руб.)Аморты Билштайн по 1500)в принципе ценник тот же)Ну а клиренс там итак маленьким не будет)Я сейчас не замечаю разницы)

  10. #70
    Passat Аватар для ivvan
    Регистрация
    08.07.2011
    Адрес
    Барнаул
    Возраст
    30
    Сообщений
    1,056
    Спасибо +
    Получено: 23
    Отправлено: 25

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Kornegi Посмотреть сообщение
    сейчас не замечаю разницы)
    так у тебя же 1BB вроде сейчас? разницу с чем не замечаешь?
    Passat B5 Variant 1.8T(APU) 5АКПП >>
    Passat B6 2.0FSI(BVY) 6АКПП Highline O w O + VAG COM >>>
    Touareg 3.2 6АКПП>>>> Volkswagenовод в кубе

  11. #71
    Touareg Аватар для jra_alekseich
    Регистрация
    15.01.2010
    Адрес
    Россия, Краснодарский край(23)
    Возраст
    54
    Сообщений
    2,106
    Спасибо +
    Получено: 21
    Отправлено: 30

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Раньше ездил на мягкой а теперь на другой машине(в подписи) на жесткой.На мягкой по трассе на большие расстоянияна жесткой намного хуже.Но зимой по сугробам на жесткой(с большим клиренсом) на полном приводена мягкой намного хуже.А если на любой подвеске при неровностях дороги что-то делает бах - ищите причину(пробой до упора не в счет )
    Одна из машин-B 5+ 1.9 TDI AVF.4motion.6МКПП-немецкое, чипованное(пустое как турецкий барабан)ведро.

  12. #72
    Lupo
    Регистрация
    01.10.2011
    Адрес
    Казань
    Возраст
    29
    Сообщений
    123
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ivvan Посмотреть сообщение
    так у тебя же 1BB вроде сейчас? разницу с чем не замечаешь?
    Читай внимательно))У меня пружины 1ВВ а аморты 1ВА.Клиренс то зависит от амортов.

  13. #73
    Passat Аватар для ivvan
    Регистрация
    08.07.2011
    Адрес
    Барнаул
    Возраст
    30
    Сообщений
    1,056
    Спасибо +
    Получено: 23
    Отправлено: 25

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Kornegi Посмотреть сообщение
    Клиренс то зависит от амортов.
    это как так, если разница и достигается длинной амортика пружины то одинаковы по длинне, а вот положение на передней стойке пружин разное
    Passat B5 Variant 1.8T(APU) 5АКПП >>
    Passat B6 2.0FSI(BVY) 6АКПП Highline O w O + VAG COM >>>
    Touareg 3.2 6АКПП>>>> Volkswagenовод в кубе

  14. #74
    Lupo
    Регистрация
    01.10.2011
    Адрес
    Казань
    Возраст
    29
    Сообщений
    123
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ivvan Посмотреть сообщение
    это как так, если разница и достигается длинной амортика пружины то одинаковы по длинне, а вот положение на передней стойке пружин разное
    что значит разное????люая пружина 1ВВ без каких либо проблем встает на аморт 1ВА.(проверено).И при этом я не заметил упадка в клиренсе.Может он и есть,но мне не доставляет никаких неудобств,хотя дороги у нас ....

  15. #75
    Passat Аватар для ivvan
    Регистрация
    08.07.2011
    Адрес
    Барнаул
    Возраст
    30
    Сообщений
    1,056
    Спасибо +
    Получено: 23
    Отправлено: 25

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Kornegi Посмотреть сообщение
    что значит разное????
    ну обсуждали же пружина на стойке 1BB распологается выше чем на 1BA, оттуда и клиренс

    --- Добавлено чуть позже ---

    http://passat-b5.ru/attachment.php?a...2&d=1332311598
    Passat B5 Variant 1.8T(APU) 5АКПП >>
    Passat B6 2.0FSI(BVY) 6АКПП Highline O w O + VAG COM >>>
    Touareg 3.2 6АКПП>>>> Volkswagenовод в кубе

  16. #76
    Lupo
    Регистрация
    01.10.2011
    Адрес
    Казань
    Возраст
    29
    Сообщений
    123
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ivvan Посмотреть сообщение
    ну обсуждали же пружина на стойке 1BB распологается выше чем на 1BA, оттуда и клиренс[COLOR="Green"]
    ну да,правильно.я тебя не понимаю что именно тебе не понятно?Если по клиренсу,то могу сделать для тебя фоты.Клиренс АБСОЛЮТНО достаточный даже для таких дорог как наши

    --- Добавлено чуть позже ---

    кстати,зад у меня полностью 1ВВ и это ,скажу вам откровенно,полный пздц!! Порой через рельсы трамвайные перешагиваешь так БАХнет!что уши закладывает.вобщем задок скачет,как будто там рессоры стоят а не пружины.Радость приходит только при загрузке багажника битком))

  17. #77
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для ladjak
    Регистрация
    27.06.2007
    Адрес
    Россия, Тверь(Юность) - Вышний Волочек - Максатиха
    Возраст
    36
    Сообщений
    9,600
    Записей в дневнике
    12
    Спасибо +
    Получено: 483
    Отправлено: 146

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Kornegi Посмотреть сообщение
    Порой через рельсы трамвайные перешагиваешь так БАХнет!что уши закладывает.вобщем задок скачет,как будто там рессоры стоят а не пружины.Радость приходит только при загрузке багажника битком)
    а у тя точно стоят аморы от 1ВВ???? у меня такая же проблема была при попадании в ямы и съезда с поребрика - амор пробивало на растяжение. Маменил аморы на нужные и красотища

    расстояние от пола до верхней точки арки 72,5см

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от ivvan Посмотреть сообщение
    правдо стойки без газа уже, шток не вылазиит если вдавить рукой, может из за этого стучать?
    так они же МЕРТВЫЕ уже
    Passat B5 Variant 98, 1.8Т АЕВ(kalex), ручка - отдан в рабство бате
    Passat B6 Variant 08, 2.0T CBAB DSG6 Серенький Oo w oO by GutenVag
    Drive2
    ETKA, Elsa,VCDS HEX-CAN 11.11.3-rus, VAG-TACHO v2.0. В миру - Серёга. кк №01949

  18. #78
    Lupo
    Регистрация
    01.10.2011
    Адрес
    Казань
    Возраст
    29
    Сообщений
    123
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ну подбирал по ориг номеру с 1ВВ.Я бы конечно усомнился....но если глянуть на мой задок то там ваще вид будто 1ВВ да еще и с проставками))

  19. #79
    Passat Аватар для koljamba
    Регистрация
    28.09.2011
    Адрес
    Эстония (Тарту)
    Сообщений
    1,081
    Спасибо +
    Получено: 22
    Отправлено: 117

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Скажите пожалуйста неразумному, что есть "пакет для плохих дорог" ?
    B5, 1999, 1.9TDI AJM 85kw, МКПП, Variant

  20. #80
    Passat Аватар для ivvan
    Регистрация
    08.07.2011
    Адрес
    Барнаул
    Возраст
    30
    Сообщений
    1,056
    Спасибо +
    Получено: 23
    Отправлено: 25

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от koljamba Посмотреть сообщение
    Скажите пожалуйста неразумному, что есть "пакет для плохих дорог" ?
    это что бы по России можно было более мение передвигаться

    это увеличеный клиренс

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Kornegi Посмотреть сообщение
    люая пружина 1ВВ без каких либо проблем встает на аморт 1ВА
    при этом амортик будет на отбой работать всегда из за жесткости пружины
    кстати ты же какие-то пружины КЛАКСОН заказал, они чот совсем подозрительно дешего стоят почему именно их?


    Цитата Сообщение от Kornegi Посмотреть сообщение
    Если по клиренсу,то могу сделать для тебя фоты
    сделай, хочу сравнить

    Цитата Сообщение от Kornegi Посмотреть сообщение
    Порой через рельсы трамвайные перешагиваешь так БАХнет!что уши закладывает.вобщем задок скачет,как будто там рессоры стоят а не пружины.
    такая же история, амортики новые стоят 1BB, стояли обычные, т.к когда менял новые были длиннее


    Цитата Сообщение от ladjak Посмотреть сообщение
    так они же МЕРТВЫЕ уже
    об этом догадываюсь
    Passat B5 Variant 1.8T(APU) 5АКПП >>
    Passat B6 2.0FSI(BVY) 6АКПП Highline O w O + VAG COM >>>
    Touareg 3.2 6АКПП>>>> Volkswagenовод в кубе

Страница 4 из 7 ПерваяПервая ... 23456 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 10
    Последнее сообщение: 10.03.2010, 16:42
  2. Ответов: 1
    Последнее сообщение: 10.08.2008, 06:32
  3. Ответов: 2
    Последнее сообщение: 27.05.2007, 21:18
  4. Сильный скрип при повороте руля
    от Banderos в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 02.04.2007, 11:19
  5. Ответов: 9
    Последнее сообщение: 21.07.2005, 20:01

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •