1. #41
    Passat Аватар для ivvan
    Регистрация
    08.07.2011
    Адрес
    Барнаул
    Возраст
    30
    Сообщений
    1,056
    Спасибо +
    Получено: 23
    Отправлено: 25

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Dizertir Посмотреть сообщение
    тоже самое пакет для плохих дорого... так же БАХает, чувствую когда проезжаю полицейских...)))
    а я то голову ломаю уже который месяц правдо стойки без газа уже, шток не вылазиит если вдавить рукой, может из за этого стучать? ход то плавный чтока в обе стороны, вроде как работает. не охото 8тыс просто так выбрасывать на ветер
    Passat B5 Variant 1.8T(APU) 5АКПП >>
    Passat B6 2.0FSI(BVY) 6АКПП Highline O w O + VAG COM >>>
    Touareg 3.2 6АКПП>>>> Volkswagenовод в кубе

  2. #42
    Lupo
    Регистрация
    01.10.2011
    Адрес
    Казань
    Возраст
    29
    Сообщений
    123
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от walerka Посмотреть сообщение
    Для точного определения номера пружины нужны коды подвески или VIN (если он пробьется...) Например у меня коды OJH-передняя подвеска , OYD-задняя найти их можно в СК или наклейке , Подробнее здесь
    ну у меня по ВИНу в ЕТКА дает только один номер.Это SA в оконцовке.Т.е. "плохие дороги".А как мне подобрать под обычные пружины то?Пасс такой же как у тя.

  3. #43
    Touareg Аватар для walerka
    Регистрация
    02.09.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    41
    Сообщений
    2,232
    Спасибо +
    Получено: 103
    Отправлено: 46

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Kornegi Посмотреть сообщение
    Пасс такой же как у тя
    Если

    Цитата Сообщение от walerka Посмотреть сообщение
    OJH-передняя подвеска , OYD-задняя
    8D0 411 105 AS -
    Пpyжинa винтoвaя PR-1BA/0JH;PR-1BF/0JH;PR-1BH/0JH
    1 цвeтoвaя мeткa жeлT.
    1 цвeтoвaя мeткa кopичнeвыи
    Белый трактор "БЕЛАРУСЬ" Если один человек сделал - другой завсегда сломать сможет!

  4. #44
    Lupo
    Регистрация
    01.10.2011
    Адрес
    Казань
    Возраст
    29
    Сообщений
    123
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от walerka Посмотреть сообщение
    Если



    8D0 411 105 AS -
    Пpyжинa винтoвaя PR-1BA/0JH;PR-1BF/0JH;PR-1BH/0JH
    1 цвeтoвaя мeткa жeлT.
    1 цвeтoвaя мeткa кopичнeвыи
    У меня так и есть.так какие пружины поставить вперед чтобы стала обычная подвеска?

  5. #45
    Touareg Аватар для walerka
    Регистрация
    02.09.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    41
    Сообщений
    2,232
    Спасибо +
    Получено: 103
    Отправлено: 46

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Kornegi Посмотреть сообщение
    какие пружины поставить вперед чтобы стала обычная подвеска
    Такие, производитель - на ваш выбор.
    Цитата Сообщение от Kornegi Посмотреть сообщение
    8D0 411 105 AS -
    Пpyжинa винтoвaя PR-1BA/0JH;
    1 цвeтoвaя мeткa жeлT.
    1 цвeтoвaя мeткa кopичнeвыи
    НО! Подвеска станет НЕ ОБЫЧНАЯ 1ВА - а 1ВА с клиренсом 1ВВ.
    Как говориться : " Делаете на свой страх и риск - претензии не принимаются"
    Белый трактор "БЕЛАРУСЬ" Если один человек сделал - другой завсегда сломать сможет!

  6. #46
    Lupo
    Регистрация
    01.10.2011
    Адрес
    Казань
    Возраст
    29
    Сообщений
    123
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    кароч ладно....начну просто с тупой замены пружин на новые через ориг номер по кроссу.уже везу KLAKSON.Все таки буду действовать методом исключения) На первом месте пока вариант что пружины тупо просели за 10 с небольшим лет. И кстати У меня передок в разы ниже чем зад.Я даже при покупке это заметил.Но тогда подумал что зад просто усиливали (зачем-то).Вобщем после замены встречаемся тут же))Сообщу о результатах

  7. #47
    Touareg Аватар для walerka
    Регистрация
    02.09.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    41
    Сообщений
    2,232
    Спасибо +
    Получено: 103
    Отправлено: 46

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Kornegi Посмотреть сообщение
    Вобщем после замены встречаемся тут же
    - удачи!
    Белый трактор "БЕЛАРУСЬ" Если один человек сделал - другой завсегда сломать сможет!

  8. #48
    Passat Аватар для ivvan
    Регистрация
    08.07.2011
    Адрес
    Барнаул
    Возраст
    30
    Сообщений
    1,056
    Спасибо +
    Получено: 23
    Отправлено: 25

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    парни, у кого 1BB подвеска, сделайте пожалуйста фото передка и задка, интересует расстояние между аркой и колесом.
    Есть подозрение что предыдущий хозяин машины, что-то нагомырил либо прыжины просели, либо подвеска уже не 1BB
    Passat B5 Variant 1.8T(APU) 5АКПП >>
    Passat B6 2.0FSI(BVY) 6АКПП Highline O w O + VAG COM >>>
    Touareg 3.2 6АКПП>>>> Volkswagenовод в кубе

  9. #49
    Lupo
    Регистрация
    01.10.2011
    Адрес
    Казань
    Возраст
    29
    Сообщений
    123
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ivvan Посмотреть сообщение
    парни, у кого 1BB подвеска, сделайте пожалуйста фото передка и задка, интересует расстояние между аркой и колесом.
    Есть подозрение что предыдущий хозяин машины, что-то нагомырил либо прыжины просели, либо подвеска уже не 1BB
    ага!! вот и у меня такое подозрение=) У меня передок ниже задка на см так 7 Вот я и думаю сначала пружины махнуть и посмотреть че изменится и изменится ли вообще.... Вобщем подожди до след недели))Мои пружинки едут.Сразу выложу отчет.
    кстати пружины везу через кросс по оригинальному артикулу ,т.е. под 1 ВВ

  10. #50
    Passat Аватар для ivvan
    Регистрация
    08.07.2011
    Адрес
    Барнаул
    Возраст
    30
    Сообщений
    1,056
    Спасибо +
    Получено: 23
    Отправлено: 25

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    сегодня свою сфотаю.
    думаю как дешевле исправить ситуацию поставить обычные стойки+пружины дешевле выходит чем стойки для плохих дорог, либо одинаково по деньгам, но клиренс у меня не похож на 1BB, если смотреть на фото из БЗ. Пусть будет чуть ниже но не брякает подвеска, да и помягче хочется все же
    Passat B5 Variant 1.8T(APU) 5АКПП >>
    Passat B6 2.0FSI(BVY) 6АКПП Highline O w O + VAG COM >>>
    Touareg 3.2 6АКПП>>>> Volkswagenовод в кубе

  11. #51
    Lupo
    Регистрация
    01.10.2011
    Адрес
    Казань
    Возраст
    29
    Сообщений
    123
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Глянь эту тему. Тут парень ставит рядом два аморта: 1ВВ и обычный.Заметно что у 1ВВ цилиндр длинее чем у обычного.И согласно понятию "для плохих дорог" пружина тоже должна быть выше (дабы увеличить клиренс).Соответственно,если на 1ВВ пружины ставить обычный аморт,то получается что при наезде на кочку, пружина тупо не сжимается настолько,чтобы начал работать амортизатор.Значит машина качается только на пружинах.Хотя аморт конечно дает эфект смягчения, но не настолько,насколько он давал бы на "родной" пружине.Отсюда жесткость и БАХи.
    Это моя теория.НО Дело может быть действительно и в самой пружине,а именно в ее износе и проседании.Тогда аморт попросту перестает справляться,т.к. постоянно находится в полусжатом положении и принимает на себя практически всю нагрузку веса авто.Ну и при толчке (кочке) естесственно БАХ.При таких обстоятельствах он и 5000 может не проходить.
    Короче это все пока моя теория))))Верна она или нет будет ясно только после замены пружин передка,что будет только на след неделе))Воть)

  12. #52
    Passat Аватар для ivvan
    Регистрация
    08.07.2011
    Адрес
    Барнаул
    Возраст
    30
    Сообщений
    1,056
    Спасибо +
    Получено: 23
    Отправлено: 25

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Kornegi Посмотреть сообщение
    Тут парень ставит рядом два аморта: 1ВВ и обычный.Заметно что у 1ВВ цилиндр длинее чем у обычного.И согласно понятию "для плохих дорог" пружина тоже должна быть выше (дабы увеличить клиренс)
    смотри внимательней, шток 1BB чуть выше но и чашка пружины выше=> пружины имеют одинаковыю высоту(что он же ниже на фото и показал)
    разница в жесткости пружин, а вот стойки разные.

    я прикинул примерно 6,5тыс нужно на стойки +пружины 1BA и 7,4 тыс только на стойки 1BB + если пружины сдохли то еще 2,5тыс. есть над чем подумать
    Passat B5 Variant 1.8T(APU) 5АКПП >>
    Passat B6 2.0FSI(BVY) 6АКПП Highline O w O + VAG COM >>>
    Touareg 3.2 6АКПП>>>> Volkswagenовод в кубе

  13. #53
    Touareg Аватар для walerka
    Регистрация
    02.09.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    41
    Сообщений
    2,232
    Спасибо +
    Получено: 103
    Отправлено: 46

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Kornegi Посмотреть сообщение
    И согласно понятию "для плохих дорог" пружина тоже должна быть выше (дабы увеличить клиренс)
    Там дальше и фотки пружин есть - по высоте они одинаковые (передние, про зад не знаю, не сравнивал) . А вот жесткость у 1ВВ пружины -
    Белый трактор "БЕЛАРУСЬ" Если один человек сделал - другой завсегда сломать сможет!

  14. #54
    Lupo
    Регистрация
    01.10.2011
    Адрес
    Казань
    Возраст
    29
    Сообщений
    123
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от walerka Посмотреть сообщение
    Там дальше и фотки пружин есть - по высоте они одинаковые (передние, про зад не знаю, не сравнивал) . А вот жесткость у 1ВВ пружины -
    Тогда засчет чего у 1ВВ клиренс выше чем у обычных?

  15. #55
    Passat Аватар для ivvan
    Регистрация
    08.07.2011
    Адрес
    Барнаул
    Возраст
    30
    Сообщений
    1,056
    Спасибо +
    Получено: 23
    Отправлено: 25

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от walerka Посмотреть сообщение
    1ВВ пружины
    да да, я когда сжимал пружину упирался ногой в верстак

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Kornegi Посмотреть сообщение
    Тогда засчет чего у 1ВВ клиренс выше чем у обычных?
    за счет того что стойка "длинее" , чашка выше расположена, шток длиннее, пружина выше сидит на самой стойке
    Passat B5 Variant 1.8T(APU) 5АКПП >>
    Passat B6 2.0FSI(BVY) 6АКПП Highline O w O + VAG COM >>>
    Touareg 3.2 6АКПП>>>> Volkswagenовод в кубе

  16. #56
    Lupo
    Регистрация
    01.10.2011
    Адрес
    Казань
    Возраст
    29
    Сообщений
    123
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    хмм...т.е. выход: либо ставить обычные пружины на обычные аморты,либо на те же пружины ставить 1вв аморты?? Неужели никак не обойти чтобы вложиться по минимуму?

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от walerka Посмотреть сообщение
    Такие, производитель - на ваш выбор.

    НО! Подвеска станет НЕ ОБЫЧНАЯ 1ВА - а 1ВА с клиренсом 1ВВ.
    Как говориться : " Делаете на свой страх и риск - претензии не принимаются"
    Кстати ты же даешь номер "плохих дорог".Ты дай на обычную подвеску

  17. #57
    Touareg Аватар для walerka
    Регистрация
    02.09.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    41
    Сообщений
    2,232
    Спасибо +
    Получено: 103
    Отправлено: 46

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Kornegi Посмотреть сообщение
    засчет чего у 1ВВ клиренс выше чем у обычных?
    Чашка пружины выше Название: VW_15.1.jpg
Просмотров: 136

Размер: 234.0 Кб и сама пружина жестче намного...
    Белый трактор "БЕЛАРУСЬ" Если один человек сделал - другой завсегда сломать сможет!

  18. #58
    Passat Аватар для ivvan
    Регистрация
    08.07.2011
    Адрес
    Барнаул
    Возраст
    30
    Сообщений
    1,056
    Спасибо +
    Получено: 23
    Отправлено: 25

    0 Вы не можете благодарить!
    Passat B5 Variant 1.8T(APU) 5АКПП >>
    Passat B6 2.0FSI(BVY) 6АКПП Highline O w O + VAG COM >>>
    Touareg 3.2 6АКПП>>>> Volkswagenовод в кубе

  19. #59
    Touareg Аватар для walerka
    Регистрация
    02.09.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    41
    Сообщений
    2,232
    Спасибо +
    Получено: 103
    Отправлено: 46

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ivvan Посмотреть сообщение
    Это похоже на 1BB
    Да.
    Белый трактор "БЕЛАРУСЬ" Если один человек сделал - другой завсегда сломать сможет!

  20. #60
    Lupo
    Регистрация
    01.10.2011
    Адрес
    Казань
    Возраст
    29
    Сообщений
    123
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Передок то похож...а вот зад у меня выше гораздо...

Страница 3 из 7 ПерваяПервая 12345 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 10
    Последнее сообщение: 10.03.2010, 16:42
  2. Ответов: 1
    Последнее сообщение: 10.08.2008, 06:32
  3. Ответов: 2
    Последнее сообщение: 27.05.2007, 21:18
  4. Сильный скрип при повороте руля
    от Banderos в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 02.04.2007, 11:19
  5. Ответов: 9
    Последнее сообщение: 21.07.2005, 20:01

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •