0
-
22.07.2010, 19:20 #41
- Регистрация
- 01.06.2010
- Адрес
- EU
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 52
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 1
Кстати картинка подробно показывает внутренний мир аккумулятора
После зарядки аккумулятора-то глазок должен быть зеленым, а не черным как сейчас и напряжение на свежезаряженном аккумуляторе должно быть 14 с хвостиком вольт.
-
22.07.2010, 19:20 #42
- Регистрация
- 11.03.2006
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 8,718
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 167
Отправлено: 181
-
22.07.2010, 19:23 #43
- Регистрация
- 01.06.2010
- Адрес
- EU
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 52
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 1
0Я подготавливаю машину к отпуску, поеду в Россию, точнее в Питер Не ставлю в машину потому что хочу дозарядить его нормальным зарядником, он у меня с 10 утра заряжается. Если не зарядится, то завтра повезу его в сервис где и покупал, так как он гарантийный, меньше года ему и стоил хороших денег.
-
22.07.2010, 19:25 #44
- Регистрация
- 05.08.2008
- Адрес
- Россия, Волгоград
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 9,338
Спасибо: Получено: 800
Отправлено: 10
0Для тех кому интерестно.
АКБ надо заряжать в холоде. При -20 можно процентов до 95 зарядить. В жару плюс нагрев от заряда больше чем на 70% не зарядить.B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
, VAG COM
-
22.07.2010, 19:26 #45
- Регистрация
- 01.06.2010
- Адрес
- EU
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 52
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 1
0Ну тогда он либо нормальный, либо недолго проходит. Посмотрим, мне пока оперировать нечем .. если не зарядится до вечера тогда и нагрузочная вилка мало что хорошего покажет.
--- Добавлено чуть позже ---
Эге .. первый раз слышу про такое Надо будет срочно в морозилку засунуть его
-
22.07.2010, 19:28 #46
- Регистрация
- 13.10.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 14,048
Спасибо: Получено: 179
Отправлено: 53
0DiXi, не мучай мозг. Ставь батарею на машину, заводи и покатайся по трассе часок-другой. АКБ нормально зарядится. Он сам сколько нужно из бортовой сети высосет, регулирование тока зарядки производится внутренними процессами в АКБ. А всякие глазкИ - от лукавого.
Вот у меня стоят амперметры на обоих батареях, периодически наблюдаю за токами зарядки. Первые 5 минут после зарядки ток большой, затем падает до 5-3А в течении всей поездки.Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.
-
22.07.2010, 19:32 #47
- Регистрация
- 01.06.2010
- Адрес
- EU
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 52
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 1
-
22.07.2010, 19:38 #48
- Регистрация
- 08.01.2010
- Адрес
- Беларусь, Могилев
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 461
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Ну а до Питере , на конях добиратся будешь? ))))))
Твой ПЫЛЕСОС по трасе должен 4,5\100, залил 10 и погнал и АКБ зарядишь и авто проверишь.
--- Добавлено чуть позже ---
Или ты думаешь что 4 месяца простоя только на АКБ повлияло))))))
-
22.07.2010, 19:42 #49
- Регистрация
- 01.06.2010
- Адрес
- EU
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 52
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 1
0По расходу получается что мой пылесос жрет 6-6,5 литров не меньше. Думается мне что это из-за того что не мануал а автомат
У вас там топливо дешевое, буду покупать на Лукойле, а это уже тема для другого разговора. Просто я хочу понять еще до поездки дохлый аккум или нет.
Ладно, обсудили уже все вдоль и поперек. вечером напишу как аккум.
--- Добавлено чуть позже ---
Кто его знает, в воскресенье поеду-пропержу свой трактор
Я параллельно еще динамики меняю на машине, так что развлекухи хватает.
-
22.07.2010, 19:56 #50
- Регистрация
- 08.01.2010
- Адрес
- Беларусь, Могилев
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 461
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
22.07.2010, 19:59 #51
- Регистрация
- 01.06.2010
- Адрес
- EU
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 52
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 1
-
22.07.2010, 20:18 #52
- Регистрация
- 08.01.2010
- Адрес
- Беларусь, Могилев
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 461
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Как душе угодно только просите чтобы всё проверели.
-
22.07.2010, 20:21 #53
- Регистрация
- 01.06.2010
- Адрес
- EU
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 52
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 1
0Короче отзаряжал аккумулятор более 12 часов, наверно часов 14 вышло. Напряжение после снятия клемм 12,9 вольт, что не есть совсем хорошо насколько я понимаю .... Зеленый глаз не горит. Что делать дальше? Какой смысл ставить его в машину? Если только доехать до магазина где покупал аккумулятор ...
-
23.07.2010, 00:54 #54
- Регистрация
- 08.01.2010
- Адрес
- Беларусь, Могилев
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 461
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0нормальная напруга, а сколько тебе надо?)))
Ставь на авто заводи и проверяй идёт на него зарядка или нет. А вообще съезди к специалистам пусть проверят нагрузочной вилкой
И плотность померяют.
-
23.07.2010, 00:58 #55
- Регистрация
- 01.06.2010
- Адрес
- EU
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 52
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 1
0Завтра поеду .... странно, просто читал что свеже заряженный аккумулятор должен показывать не менее 14 вольт на клеммах .... а тут всего-лишь обычное рабочее напряжение. Ладно завтра видно будет.
-
23.07.2010, 08:10 #56
- Регистрация
- 11.03.2006
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 8,718
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 167
Отправлено: 181
-
23.07.2010, 08:53 #57
- Регистрация
- 04.11.2009
- Адрес
- Россия, Сергиев Посад
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 3,511
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 45
Отправлено: 6
0lifter, а ты матчасть поучи, литературку почитай. Зайди на сайтик, на который я на второй страничке темы сцылочку прилагал
Нет невыполнимой работы для человека, который не обязан делать ее сам. VW Passat B5+ Variant 2002 AZM 2.0
-
23.07.2010, 09:35 #58
- Регистрация
- 09.12.2008
- Адрес
- Россия, Калининград
- Возраст
- 62
- Сообщений
- 2,756
Спасибо: Получено: 37
Отправлено: 14
0Student, не поленился... сходил.
---- копи ----
Вспоминаем (см. выше), что при зарядке происходит повышение плотности электролита за счет выделения кислоты (перехода из пластин в раствор). Поэтому, когда через некоторое время после окончания заряда напряжение установится, оно станет равным (1,27 + 0,84) * 6 = 12,66 В.
---- пасте ----
Это из первого раздела "Как устроен аккумулятор", подраздел "заряжен".Сергей на сером B5+, AVF, 2004г, 6 МКПП.
-
23.07.2010, 09:50 #59
- Регистрация
- 15.04.2009
- Адрес
- белгород
- Сообщений
- 21,238
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 2,435
Отправлено: 3,297
0
покажите мне АКБ с 14 вольтами, я куплю......
если только генератор на заряд выдаёт от 13,5...до..13,8
повторюсь, не увидишь ты глазка зелёного.....
проверь плотность и то НИ факт, что появится....если плотность восстановят....есть шанс сменить-меняй.B-5 AEB 1.8T Tiptronic Sedan '99 U.S.A.
-
23.07.2010, 14:08 #60
- Регистрация
- 01.06.2010
- Адрес
- EU
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 52
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 1
Похожие темы
-
Разрядился аккумулятор и загорелся символ ПБ. Что делать?
от Sleam в разделе Архив 2007г.Ответов: 2Последнее сообщение: 12.10.2007, 12:23 -
Аккумулятор
от Вадим в разделе Архив 2005г.Ответов: 12Последнее сообщение: 15.03.2005, 01:25 -
Может ли сесть аккумулятор за ночь???
от bosses в разделе Архив 2005г.Ответов: 14Последнее сообщение: 21.02.2005, 10:53 -
Аккумулятор
от Blin-DaMed в разделе Архив 2004г.Ответов: 22Последнее сообщение: 15.12.2004, 15:07 -
посадил аккумулятор за 4 часа
от sovt в разделе Архив 2004г.Ответов: 10Последнее сообщение: 18.10.2004, 14:48