потекло масло
  1. #1
    Golf Аватар для montajnik
    Регистрация
    16.03.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    39
    Сообщений
    816
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию потекло масло

    Всем здравствуйте.тут посмотрел масло ,оказалось мало -долил.через неделю такаяже картина.Полез смотреть -и вижу под масленным фильтром все в масле,думал затянут плохо,оказалось -очень хорошо был затянут.Тогда подтянул гайку которая маслоохладитель прижимает-покатался итог-масло уходит.Поменял кольцо уплотнительное между охладителем и кранштейном-сегодня смотрю опять уходит зараза и там опять сыро.Неужто и прокладка между двигателем могла в негодность прийти?(хотел и её поменять да не всё так просто оказалось,надо коллектор походу снимать-так и не заменил)или поставил неверно,хотя напутать там нечего,и затянул вроде хорошо. И надо ли подтягивать ту гайку над охладителем после того как мотор прогрелся?
    Audi a6c6 2.0 BRF passat- b5 1.88 был.Была A6 C5 1.8 AEB 195л.с ,баян 2.4

  2. #2
    Pointer
    Регистрация
    12.03.2010
    Возраст
    37
    Сообщений
    36
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Попробуй поменять прокладку теплообменника, от старости она дубеет и начинает масло пропускать. Стоит она 70р. У меня такое же было.

  3. #3
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    05.08.2008
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    43
    Сообщений
    9,311
    Спасибо:
    Получено: 796
    Отправлено: 9

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А прокладку точно не криво поставил?
    B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
    , VAG COM

  4. #4
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Чубук
    Регистрация
    21.07.2005
    Адрес
    ну, положим, из России...
    Возраст
    65
    Сообщений
    34,621
    Спасибо:
    Получено: 8,429
    Отправлено: 4,141

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от qwerty1 Посмотреть сообщение
    Попробуй поменять прокладку теплообменника, от старости она дубеет и начинает масло пропускать. Стоит она 70р. У меня такое же было.
    Так вроде он её и поменял?


    Цитата Сообщение от montajnik Посмотреть сообщение
    Поменял кольцо уплотнительное между охладителем и кранштейном-сегодня смотрю опять уходит зараза и там опять сыро
    Цитата Сообщение от montajnik Посмотреть сообщение
    надо ли подтягивать ту гайку над охладителем после того как мотор прогрелся?
    montajnik, может быть ты имел в виду "под" охладителем?
    Гайку на 27 надо затянуть с усилием 25 Нм. И всё. Не перетягивать, так как можно раздавить охладитель и получить водно-маслянную эмульсию в системе охлаждения...
    VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
    Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!

  5. #5
    Golf Аватар для montajnik
    Регистрация
    16.03.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    39
    Сообщений
    816
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от fibonathi Посмотреть сообщение
    А прокладку точно не криво поставил?
    нормально поставил,сейчас и проверил-хорошо,ровно.
    Цитата Сообщение от qwerty1 Посмотреть сообщение
    Попробуй поменять прокладку теплообменника, от старости она дубеет и начинает масло пропускать. Стоит она 70р. У меня такое же было.
    Оригинал купил

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Чубук Посмотреть сообщение
    Гайку на 27 надо затянуть с усилием 25 Нм.
    затянул до упора.перед тем как проверить посмотрел на охладитель-капелька масла была на нижнем углу ,который к бамперу пер. ближе.кргда всё на место вернул-завёл машинку,смотрел минут 5,газовал .пока нормально,но думаю и масло-то течет потихоньку
    Audi a6c6 2.0 BRF passat- b5 1.88 был.Была A6 C5 1.8 AEB 195л.с ,баян 2.4

  6. #6
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    05.08.2008
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    43
    Сообщений
    9,311
    Спасибо:
    Получено: 796
    Отправлено: 9

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Промой все вокруг порошком стиральным и Керхером. Потом будеш смотреть. Там если на блок набрызгало может еще долго стикать.
    B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
    , VAG COM

  7. #7
    Golf Аватар для montajnik
    Регистрация
    16.03.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    39
    Сообщений
    816
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от fibonathi Посмотреть сообщение
    Промой все вокруг порошком стиральным и Керхером
    а стиральный порошок масло нормально растворяет?
    Цитата Сообщение от fibonathi Посмотреть сообщение
    ам если на блок набрызгало может еще долго стикать.
    Ведь уходит,и сегодня прям на фильтре масло было
    Audi a6c6 2.0 BRF passat- b5 1.88 был.Была A6 C5 1.8 AEB 195л.с ,баян 2.4

  8. #8
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    05.08.2008
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    43
    Сообщений
    9,311
    Спасибо:
    Получено: 796
    Отправлено: 9

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    montajnik, Тебе все равно искать от куда бежит(если бежит), так что я бы помыл для начала. А чем мыть - твое дело, можно и бензином, но горит твоя машина ровно 5 минут.
    B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
    , VAG COM

  9. #9
    Golf Аватар для montajnik
    Регистрация
    16.03.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    39
    Сообщений
    816
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от fibonathi Посмотреть сообщение
    А чем мыть - твое дело, можно и бензином, но горит твоя машина ровно 5 минут.
    Я это прекрасно понимаю,просто пену не охота покупать,вот и стало интересно по поводу порошка
    Audi a6c6 2.0 BRF passat- b5 1.88 был.Была A6 C5 1.8 AEB 195л.с ,баян 2.4

  10. #10
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    05.08.2008
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    43
    Сообщений
    9,311
    Спасибо:
    Получено: 796
    Отправлено: 9

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Хочеш сделать концентрат для пены - стирального порошка купи, в воде раствори, для запаху чего добавь и готово (рецепт не на каждый день)
    B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
    , VAG COM

  11. #11
    Golf Аватар для montajnik
    Регистрация
    16.03.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    39
    Сообщений
    816
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от fibonathi Посмотреть сообщение
    Хочеш сделать концентрат для пены - стирального порошка купи, в воде раствори, для запаху чего добавь и готово (рецепт не на каждый день)
    ОК,спасибо буду пробовать
    Audi a6c6 2.0 BRF passat- b5 1.88 был.Была A6 C5 1.8 AEB 195л.с ,баян 2.4

  12. #12
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    05.08.2008
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    43
    Сообщений
    9,311
    Спасибо:
    Получено: 796
    Отправлено: 9

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Только порошком не увлекайся, удачи.
    B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
    , VAG COM

  13. #13
    Golf Аватар для montajnik
    Регистрация
    16.03.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    39
    Сообщений
    816
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    всем опять здравствуйте.Поменял уже две прокладки(думал первая не та).Все равно течет.один литр на 70 км.Сегодня помыл движку ,завёл.Смотрю с зеркальцем и капля прям с охладителя опять капает.почему-то кажется что именно из-за кольца течёт.просто если б между движкой потекло и кранштейном-текло бы по корпусу двигателя.я уже думаю прокладку от фильтра масляного поставить(на форуме у нас один человек так сделал) она вроде толще.А гайка которая притягивает охладитель притянута до упора.Уже не знаю что и делать...Может кто посоветует
    или коллектор снимать придётся....
    Audi a6c6 2.0 BRF passat- b5 1.88 был.Была A6 C5 1.8 AEB 195л.с ,баян 2.4

  14. #14
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    05.08.2008
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    43
    Сообщений
    9,311
    Спасибо:
    Получено: 796
    Отправлено: 9

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Охладитель можно и снять, поробовать опресовать, мож ты его раздовил когда закручивал?
    B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
    , VAG COM

  15. #15
    Golf Аватар для montajnik
    Регистрация
    16.03.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    39
    Сообщений
    816
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от fibonathi Посмотреть сообщение
    мож ты его раздовил когда закручивал?
    Как его можно раздавить ,если по центру охладителя впаяна трубка.Именно она не даёт перетянуть гайку
    Как опрессовать у него дырок не меряно ?
    Audi a6c6 2.0 BRF passat- b5 1.88 был.Была A6 C5 1.8 AEB 195л.с ,баян 2.4

  16. #16
    Polo
    Регистрация
    04.09.2009
    Адрес
    Россия, Москва, САО
    Возраст
    34
    Сообщений
    340
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    коллектор снимать минут 50 не более (это вместе с ДЗ). на резиновых переходниках есть хомуты, которые исполнены в виде защелок. они легко снимаются и ставятся обратно. я когда первый раз менял обратный клапан в кронштейне масл. фильтра, то коллектор откручивал около блока цилиндров и долго мучился извлекая все это дело. ну а когда откручивал второй раз (клапан опять выкрутился, пришлось сажать его на фиксатор резьбы "красный"), то скинув эти хомутки просто вынул вверх коллектор.
    Советую его снять, открутить кронштейн, поменять все прокладки и спокойно ездить

  17. #17
    Golf Аватар для станислав 34
    Регистрация
    05.11.2008
    Адрес
    Россия Мос.Обл красногорск,Королев,Москва
    Возраст
    38
    Сообщений
    772
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    могу поделится опотом была таже фигня!!!
    открутил гайку обменика и он в руках,а еще и два хамута с патрубков.затем открутил звездой подиум на который крепится обменик и фильтер,а потом все разумеется промыл салярой и смазал формирователем прокладки и все ок.уже как пол года
    удачи!!!
    пассат 1998 1.6 AHL механика; пассат AEB 1,8Т автомат 99г.америкос.седан; пассат 2003 1.8 AWT механика европа; пассат 2003 америка америкос;Сан Енг Кайрон 2.0 Дизель

Похожие темы

  1. потекло масло из АКПП 01n
    от zayka в разделе Архив 2011г.
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 27.06.2011, 19:35
  2. потекло масло с егр!откуда оно там???
    от Сергей530 в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 25.05.2010, 17:16
  3. в мороз потекло масло с масляного фильтра
    от Егор11111VW в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 16.12.2009, 22:58
  4. Статья про Масло
    от Ира в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 04.11.2004, 18:48
  5. Правельное масло.
    от КОМРАД в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 73
    Последнее сообщение: 02.11.2004, 11:35

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •