Геометрия???

[Ihor]

Сегодня полез пальцами пощупать шток актуатора,снял трубку,шток ушёл вниз,одел он поднялся,потянул его вверх и он поднялся ещё немного.Ход его не мерял,но вроде не 14мм.Просто хочу развеять сомнения,закисла геометрия не так ли.И ещё,скоро ехать далеко а геометрию сделать не успею,если поеду так убью турбину или нет,она вроде ничего,снимал патрубок с интеркулера масла было пару капель всего.Подскажите пожалуйста!

[viS1on]

Лучше не сток дергать, и рычаг, изменяющий геометрию, он должен ходить очень свободно от верхней и до нижней точки, без "закусов". Если так и есть, то можно пока не волноваться, хотя клина может в любой момент словить... Проверьте датчик давления (тот что в ЭБУ, точно незнаю там ли он у вас), нет ли в нём масла,если нет, то всё хорошо.
и Офтоп =):
после 60, газ в пол и мошел белый еле заметный дымок(смог), что это может значить ?

[Umberto31]

Ihor,
Если поедешь с передувом, ни чего страшного не будет. Турбу не убьёшь, двигатель не запорешь.

[BoJIaHD]

Umberto31, +1
Ihor, не волновайся, единственный возможный минус - тупой разгон, точнее практически отсутствует))

[Luka]

скоро ехать далеко а геометрию сделать не успею,

На обгонах поаккуратнее, а то в самый неподходящий момент движок уйдет в аварию и пипец

[Ihor]

У меня скорее недодув,машина едет более менее но пинка под задницу почти нет,по ваг-кому турба выдувает 1800 но очень с запозданием.Это может быть из за заедания штока турбы вверху?

[Ihor]

Сегодня подул из запаски во впуск,начало травить воздух через щуп,так ведь не должно быть?Выходит турба дует в картер!!!

[Ihor]

Кто нибудь делал опрессовку на дизеле,как бороться с воздухом из щупа???

[jra_alekseich]

Кто нибудь делал опрессовку на дизеле,как бороться с воздухом из щупа???

Никак не надо бороться( и не только на дизеле) - так и должно быть.Просто может на щупе уплотнение поменять.

--- Добавлено чуть позже ---

Лиш бы в других местах не травило.

[Ihor]

Нет чтото не то,выходит если в щупе уплотнитель прохудился то и машина не едет поскольку весь наддув через щуп уходит в атмосферу.А если уплотнитель целый то давление турбиной надутое в картер должно выгонять масло во все щели,ну или уходить в ВКГ.

[jra_alekseich]

Нет чтото не то,выходит если в щупе уплотнитель прохудился то и машина не едет поскольку весь наддув через щуп уходит в атмосферу.А если уплотнитель целый то давление турбиной надутое в картер должно выгонять масло во все щели,ну или уходить в ВКГ.

Ihor, Ты совета спрашиваеш или философствуеш?.Так вот прежде чем писать подумай что пишеш.

[Ihor]

jra_alekseich, Видать я чегото недопонимаю.Хотелось понять кудой воздух попадает в картер.Гдето читал что это чуть ли не смерть мотору.Ладно, буду разбираться.

[BoJIaHD]

Ihor, а не прогоревший ли у вас поршень, мужчина???

[jra_alekseich]

Ihor, Почитай про ВКГ, может поможет?https://passatworld.ru/showthread.ph...�изеле.И по передуву;https://passatworld.ru/showthread.ph...�оги-АФН

[Ihor]

BoJIaHD, Да не похоже.Машина троила бы не по детски,да и не ехала бы вообще наверное,но компрессию померять не мешало бы но негде.
jra_alekseich, У тебя AFN, какое давление масла на холостых должно быть?Заехал к механику померять,он долго перебирал трубочки свои и переходнички потом ещё дольше всё это прикручивал вместо датчика,сказал мне завести двигатель и почти сразу сказал остановить.Сказал что 3 бара на холостых,что это супер и денег не взял.У меня смутные сомнения по поводу его компетентности.Может быть 3 бара на холостых?Кстати манометр у него от -1 до +3.Извиняюсь за надоедливость но мне скоро ехать 4500 в одну сторону не хотелось бы в дороге приключений.

[BoJIaHD]

Ihor, Не, ну просто так картер через воздухопровод не продуется!!! Возможно что просто кольца не держат, но это ничем не легче!!!

[boraTDI]

Всем привет.По кольцам пропуск все равно будет небольшой.Ты же не на горячую дул во впуск.Это незначительные потери.У тебя же не выдавливает щуп наружу(бывает и такое).Ну а за дальнюю поездку можешь не беспокоиться.Я б лучше на твоем месте проверил ГРМ,помпу,ремни все и ролики.Остальное-мелочь.Еще вопрос.Почему та за геометрию стал беспокоиться?Машина стала переходить в аварийный режим?Я год назад с такой проблемой в одиночку на юга ездил.4800км.И не морочился.Ничего плохого не случится.

[jra_alekseich]

jra_alekseich, У тебя AFN, какое давление масла на холостых должно быть?

AFN Здесь не при чем есть регламентируемое давление. 3 это очень хорошо.Так как тебе меряли и чем то есть сомнения а в общем если масленка не загорается на горачую на ХХ. то и не заморачивайся с давлением

Извиняюсь за надоедливость но мне скоро ехать 4500 в одну сторону не хотелось бы в дороге приключений.

А вот здесь больше зависит от тебя чем от меня

--- Добавлено чуть позже ---

Я б лучше на твоем месте проверил ГРМ,помпу,ремни все и ролики.Остальное-мелочь

И я о том же

[Luka]

в общем если масленка не загорается на горачую на ХХ

она и не загорится никогда.

[boraTDI]

она и не загорится никогда.

Ну эт Вы,уважаемый опрометчиво сказалиРаз она есть,значит её можно зажечь.Например в отсутствие масла в картере и полное игнорирование желтой масленки.Ну или если абсолютно кирдыкнет масляный насос....