Вода в салоне, аквариум в отсеке АКБ и прочие дренажи

[Twin]

ну да я видел ток у меня врод ечто то по другому, слева гайки искал только найти не мог потом ещё посотрю, ... а может примёрзло просто ... )

Ребята у меня вот такой вопрос может кто сталкивался помогите плизз https://passatworld.ru/showthread.ph...=1#post2943174

[DEH81]

Давайте обобщим, вода в салоне может появляться:

Слева - забиты дренажи под АКБ и вакумником, как итог через уплотнения ЭБУ и т.д, также через карты дверей и люк
Справа - дренаж кондея, трещина корпуса воздушного фильтра при опять же забитых дренажах под АКБ и т.д., опять же карты дверей и люк

Такие вещи как дырки в днище и т.д. отбросим)

Недавно мыл машину на мойке, как-то сразу не додумался всё проверить, спустя три дня нашел воду в ногах заднего правого пассажира. Вот теперь гадаю что к чему. Помимо того, что озвучил выше есть какие то варианты???

Вода только там, остальное всё девственно сухо

[Student]

есть какие то варианты???

ну разве что стекло остается или тросик капота. Drakon_1964 писал и выкладывал фото где герметиком замазывал. Но тросик слева будет. Справа еще может гнать уплонтитель короба фильтра салона. Когда поролон там сгнивает, то тоже подтекает, справа как раз.

нашел воду в ногах заднего правого пассажира. Вода только там, остальное всё девственно сухо

Есть подозрение именно на заднюю правую дверь (на уплотнителе будут видны потеки в салон внизу на пороге) или же где-то спереди вода натекла и просочилась вниз, под ковролином. Для этого все равно необходимо вскрывать пол и сушить. Без вскрытия - не высушить.

[DEH81]

Есть подозрение именно на заднюю правую дверь (на уплотнителе будут видны потеки в салон внизу на пороге) или же где-то спереди вода натекла и просочилась вниз, под ковролином. Для этого все равно необходимо вскрывать пол и сушить. Без вскрытия - не высушить.

Дверь уже вскрыл, криминала не заметил, пол прекрасно сушится газетками, но не быстро.

Справа еще может гнать уплонтитель короба фильтра салона. Когда поролон там сгнивает, то тоже подтекает, справа как раз

Остался бы шлейф под передним ковриком, к меня везде газеты под ковриками, т.к. они без бортиков.

[Student]

Остался бы шлейф под передним ковриком

уверен? Иногда может подтекать по железу кузова, а не по самому ковролину. Все это можно увидеть, к великому сожалению, только после вскрытия пола.

--- Добавлено чуть позже ---

Я у себя тоже думал что сзади где-то течет и болото было под ковролином саму шумку еще выжимал и феном сушил не один час.

[Vjacheslav]

Остался бы шлейф под передним ковриком, к меня везде газеты под ковриками, т.к. они без бортиков.

Ничего не останется, например при например

Справа - ....трещина корпуса воздушного фильтра ....

Весь "сюрьприз" всплывет только в ногах заднего пассажира, а при этом под ногами переднего будет плескаться подземное озеро (на днище, под шубой шумки).
И сколько оно плескалось там до всплытия ссзади (точнее переполнения "подземного" озера) - фиг знает...

[DEH81]

Вскрыл пол справа, спереди есть немного, совсем чутка влаги, склоняюсь что может быть конденсат, подтеков и прочего не заметил. Сзади похуже, вода есть. Откуда так и не понял. Корпус воздушного фильтра еще раз осмотрел, криминала так и не нашел, поролон по кругу фильтра сухой, внутри тоже пыль без следов подтёков и т.д.

Поиски продолжаются)

[Vjacheslav]

поролон по кругу фильтра сухой

Это только видимая часть - прокладка между корпусом фильтра и воздуховодом, а под фильтром как раз настоящая прокладка - между корпусом фильтра и корпусом автомобиля.

На одном фото видна оригинальная рассохшаяся/растрескавшаяся прокладка, а на другом она заменена нейтральным герметиком.

Чтобы проверить, течет ли из под фильтра, не демонтируя его (а если и демонтируешь, то прокладку сразу 100% поменять для профилактики), проверь на влажность шумку (и поролонку) проложенную справа, по передней перегородки между салоном и двигателем. Сделать это можно или подняв пол, или немного извратиться и подсунуть руку за ковролин под бардочком.

[DEH81]

Это только видимая часть - прокладка между корпусом фильтра и воздуховодом, а под фильтром как раз настоящая прокладка - между корпусом фильтра и корпусом автомобиля.

Ладно, по фоткам я понял что к чему) Такой вопрос, вот если прокладка уже не айс затекать будет прямо в печку через мотор (т.е внутрь короба) или снаружи по стенкам короба стекать в салон???

[Student]

прямо в печку через мотор (т.е внутрь короба) или снаружи по стенкам короба стекать в салон???

как повезет. Если внутрь короба, то сольется через кондея дренаж, но такое редкость. В основном снаружи течет в салон.

[Vjacheslav]

Такой вопрос, вот если прокладка уже не айс затекать будет прямо в печку через мотор (т.е внутрь короба) или снаружи по стенкам короба стекать в салон???

Снаружи под корпусом фильтра, затем по корпусу авто стекать в салон. При этом ни в в печку ни в короб не затекает.
В печку затечёт, если только в корпус фильтра вода попадет, когда например бассейн в отсеке АКБ переполнится.

Если прокладка не айс, все зависит от других внешних условий. Например, пара засохших листьев (в моем случае это были "носики" от клёна), создают масенькую дамбу в углу под стеклом и корпусом фильтра и вуаля.... водичка струится под фильтром в салон.

[DEH81]

Снаружи под корпусом фильтра, затем по корпусу авто стекать в салон. При этом ни в в печку ни в короб не затекает.

Ладненько, вроде в цвет) точнее надеюсь что в цвет. Завтра сниму после работы вечерком посмотрю. На санитарный герметик есть смысл ставить или только прокладка ориджинал??? и второе чтобы корпус демонтировать надо снимать пластик и поводки дворников или и так всё доступно, одна гаечка достаточно далековата как мне показалось

[Student]

у себя на рестайле снимал просто так. Гайку несложно открутить извернуться можно. А прокладка...я обычным автогерметиком типа абро делал и тьфу три раза живет.

[Vjacheslav]

На санитарный герметик есть смысл ставить или только прокладка ориджинал???

Я делал на герметик, но выбора особенно не было - воскресенье, а утром самолет и отъезд на две недели.. А в это время как раз ливни фикачили через день.

Если будешь делать на герметик:
- бери только нейтральный (он без запаха уксуса)
- избавиься он следов старой прокладки, промыть, обезжирить.
- заполнить герметик на всю глубину (там где должна была быть прокладка)
- Капнуть кляксу герметика где нибудь (но не на машину естественно)
- Выждать пока клякса станет не липкой и будет держать форму.
- Положить еще один слой герметика, поставить на место и прикрутить. Часть герметика вылезет наружу. Если делать аккуратно, то выглядет даже эстетично.. Если раздражает, то аккуратно удалить излишки.

чтобы корпус демонтировать надо снимать пластик и поводки дворников или и так всё доступно, одна гаечка достаточно далековата как мне показалось

Нужно отвинтить небольшой пластиковый уголок около петли, затем чуть приподнять пластик на лобовом стекле (он вставлен под прямым углом в стекло, но пожалуйста без фанатизма!!!), отвинтить две гайки справа (по ходу машины) и одну слева.
Дворники снимать не нужно.

Тут соответствующие фотки (прямо фото отчет получился )



Отвинчивать гайку 4 не очень удобно, но главное не спешить.

[DEH81]

Снял корпус фильтра, прокладочка конечно не айс оказалась, выкинул, поставил на санитарный герметик. Вот теперь думаю будет ли ночью минус на улице..... но в любом случае уже сделано и будь что будет

Пока снимал доломал панель с дворниками, была трещинка, теперь две детальки, дома сейчас поксиполятся до утра)

Залез со стороны салона прощупать шумоизоляцию наверх к фильтру, если честно так и не понял мокрая или как, но не аццки сухая на 100%

[Student]

будем надеяться что вылечил.

[MAX3741]

Всем привет!
Вчера помыл машину и обнаружил водичку в местах на картинке!
Как она туда протекла? к чему привидёт появление воды в том месте? как вылечить?
спасибо!

[Drakon_1964]

Всем привет!
Вчера помыл машину и обнаружил водичку в местах на картинке!
Как она туда протекла? к чему привидёт появление воды в том месте? как вылечить?
спасибо!

И тебе привет! Если капли воды или влага в этих местах после мойки, то в чём заморочка, не пойму?

[MAX3741]

Если капли воды или влага в этих местах после мойки, то в чём заморочка, не пойму?

Там провода, аккумулятор, нечего что там капли? у всех так?

[Drakon_1964]

Там провода, аккумулятор, нечего что там капли? у всех так?

Если на этой решётке, то - не парься. А вот если под ней потоп, то - задумайся.