замена расходников, проблема выбора
  1. #1
    Lupo
    Регистрация
    23.11.2008
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    35
    Сообщений
    109
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию замена расходников, проблема выбора

    Добрый День,

    решил я произвести замену расходников на 2.0 TDI (BMP) с сажевым фильтром.

    Столкнулся со следующими вопросами:

    обязательно ли заливать масло с допуском 507.00 или могу залить 505.01 (меняю раз в 15 000 км.), почему возник вопрос: "влияет ли как-нибудь сажевый фильтр на выбор масла???", или допуски это только интервалы замены сезонная / longLife

    И ещё один весьма интересный вопрос: при замене воздушного фильтра обнаружил на вновь купленом фильтре, снизу прикреплено стекловолокно - это что иновация, или лажа ???? как на Ваш взгляд есть смысл купить со стекловолокном, или стандартный вариант.

  2. #2
    Golf
    Регистрация
    15.01.2010
    Адрес
    где-то в ваг
    Возраст
    44
    Сообщений
    688
    Спасибо:
    Получено: 59
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от alexerminsk Посмотреть сообщение
    Добрый День,

    решил я произвести замену расходников на 2.0 TDI (BMP) с сажевым фильтром.

    Столкнулся со следующими вопросами:

    обязательно ли заливать масло с допуском 507.00 или могу залить 505.01 (меняю раз в 15 000 км.), почему возник вопрос: "влияет ли как-нибудь сажевый фильтр на выбор масла???", или допуски это только интервалы замены сезонная / longLife

    И ещё один весьма интересный вопрос: при замене воздушного фильтра обнаружил на вновь купленом фильтре, снизу прикреплено стекловолокно - это что иновация, или лажа ???? как на Ваш взгляд есть смысл купить со стекловолокном, или стандартный вариант.
    хоть у меня и не дизель, но если желаешь по лонглайф, тотока 507 допуск
    по возд фильтру номер в студию, но из варианта котороый ты описал могу сделать вывод что по исполнению для холодного климата(я такой пару раз на экзисте видел)
    2.0 TFSI Tiptron 2006 был, есть и радует 2,0 TFSi 2008 LUX
    история ремонта и обслуживания автомобилей концерна ВАГ

  3. #3
    Lupo
    Регистрация
    23.11.2008
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    35
    Сообщений
    109
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    сегодня с утра звякнул на атлант м на машиностроителей, уточнил по допуску масла, ребята ответили что на мой двигатель только 507.00, т.к. стоит противосажевый фильтр. С этим я соглашусь, и масло возму с 507.00 допуском. Вопрос в другом, с чем это связано, .... не могу понять в чем взаимосвязь моторного масла и противосажевого фильтра .... могу только полагать что это замешано с модулем уравновешивающего механизма

  4. #4
    Phaeton Аватар для alexsus68
    Регистрация
    28.09.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    55
    Сообщений
    156
    Спасибо:
    Получено: 17
    Отправлено: 17

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    MOTUL "SPECIFIC 504.00 - 507.00" 5W30 самое то для такого мотора

  5. #5
    Phaeton Аватар для толстый
    Регистрация
    15.10.2006
    Адрес
    Россия, Архангельск
    Возраст
    49
    Сообщений
    4,323
    Спасибо:
    Получено: 11
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от alexerminsk Посмотреть сообщение
    обязательно ли заливать масло с допуском 507.00 или могу залить 505.01 (меняю раз в 15 000 км.), почему возник вопрос: "влияет ли как-нибудь сажевый фильтр на выбор масла???", или допуски это только интервалы замены сезонная / longLife
    обязательно VW507 с сажевым фильтром

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от alexerminsk Посмотреть сообщение
    И ещё один весьма интересный вопрос: при замене воздушного фильтра обнаружил на вновь купленом фильтре, снизу прикреплено стекловолокно - это что иновация, или лажа ???? как на Ваш взгляд есть смысл купить со стекловолокном, или стандартный вариант.
    ты купил фильтр для холодного климата, сдирай "шубу" и меняй
    Я узнал и понял ! Попробовал и не смог забыть !

Похожие темы

  1. замена расходников
    от njio в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 11.05.2007, 15:40
  2. Замена расходников
    от Pioneer в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 27.02.2007, 10:40
  3. Проблема выбора
    от Jheka в разделе Автозвук
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 25.10.2006, 12:08
  4. Проблема выбора автомобиля...
    от Ratamahatta в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 45
    Последнее сообщение: 11.04.2005, 17:11
  5. Проблема выбора
    от в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 03.03.2005, 12:38

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •