1. #41
    Lupo
    Регистрация
    17.05.2009
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО, КОЛОМЕНСКАЯ
    Возраст
    31
    Сообщений
    246
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    спасибки за ссылочки, нереально клёво, вот что-то самому стремновато проводить данные операции, а с другой стороны ГЛАЗА БОЯТСЯ А РУКИ ДЕЛАЮТ

  2. #42
    Golf
    Регистрация
    05.06.2008
    Адрес
    Россия, Петрозаводск
    Возраст
    31
    Сообщений
    905
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Accelerator
    Спасибо! В репу выставлено

    Классное видео, просмотрел на одном дыхании. Всё так просто кажется

  3. #43
    Passat Аватар для GERCULES913
    Регистрация
    28.01.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Сообщений
    1,286
    Спасибо +
    Получено: 11
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Accelerator Посмотреть сообщение
    о какой скобе речь?
    которая на натяжном ролике ГРМ. перед тем как чеку из демфера выдернул. непонятные манипуляции, снятие скобы и натягивание ее шестигранником.ведь там заводская установка, краской залит болт, натягивается автоматом без вмешательства мастера.
    Passat B5. седан 1.8т AEB МКПП климат 99.

  4. #44
    Golf Аватар для montajnik
    Регистрация
    16.03.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    32
    Сообщений
    816
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от GERCULES913 Посмотреть сообщение
    перед тем как чеку из демфера выдернул. непонятные манипуляции, снятие скобы и натягивание ее шестигранником.ведь там заводская установка, краской залит болт, натягивается автоматом без вмешательства мастера.
    Чтот я совсем запутался.дадо скобу ослаблять или сразу,подводим скобу к демферу и дергаем за чеку?
    Audi a6c6 2.0 BRF passat- b5 1.88 был.Была A6 C5 1.8 AEB 195л.с ,баян 2.4

  5. #45
    Touareg Аватар для Accelerator
    Регистрация
    07.12.2009
    Возраст
    30
    Сообщений
    2,263
    Спасибо +
    Получено: 60
    Отправлено: 218

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Так... разбераемся! Скобу можно вообще не трогать, если сумеете ремень так натянуть, он ее снял, и натягивал, чтобы освободить больше места. Когда ремень будет уже одет, ставим скобу на место, прокручиваем несколько раз грм, проверяем метки, выдергиваем чеку...
    99 Passat B5 AEB MT, 08 Tiburon 2.0L MT

  6. #46
    Golf Аватар для montajnik
    Регистрация
    16.03.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    32
    Сообщений
    816
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    т.е болт на скобе не стопорит ролик в натянутом положении?
    Audi a6c6 2.0 BRF passat- b5 1.88 был.Была A6 C5 1.8 AEB 195л.с ,баян 2.4

  7. #47
    Touareg Аватар для Accelerator
    Регистрация
    07.12.2009
    Возраст
    30
    Сообщений
    2,263
    Спасибо +
    Получено: 60
    Отправлено: 218

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от montajnik Посмотреть сообщение
    т.е болт на скобе не стопорит ролик в натянутом положении?
    ну я вообще этого никогда не делал на пассате, но думаю, что нет

    --- Добавлено чуть позже ---

    да не волнуйтесь вы, когда разберете сами все увидите и поймете, ничего там сложного нет...
    Последний раз редактировалось Accelerator; 28.06.2010 в 23:05.
    99 Passat B5 AEB MT, 08 Tiburon 2.0L MT

  8. #48
    Golf Аватар для montajnik
    Регистрация
    16.03.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    32
    Сообщений
    816
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    кто не рискует...
    Audi a6c6 2.0 BRF passat- b5 1.88 был.Была A6 C5 1.8 AEB 195л.с ,баян 2.4

  9. #49
    Touareg Аватар для Accelerator
    Регистрация
    07.12.2009
    Возраст
    30
    Сообщений
    2,263
    Спасибо +
    Получено: 60
    Отправлено: 218

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Могу дать совет, фотографируйте каждый болтик и проводок, складывайте все по разным коробочкам или пакетикам, подписывайте их, потом по фоткам все восстановите. Я так в первый раз до болтика разобрал движок на эклипсе не вытягивая его из машины целиком, а потом так же собрал и все замечательно
    99 Passat B5 AEB MT, 08 Tiburon 2.0L MT

  10. #50
    Golf Аватар для montajnik
    Регистрация
    16.03.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    32
    Сообщений
    816
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    И еще раз здравствуйте!Почему ремень начинают надевать сначала на ролик распредвала а потом на коленвал и промежуточный .просто не в одной книге уже прочитал ,что начинать надо с коленвала потом промежуточный а потом распредвал
    Audi a6c6 2.0 BRF passat- b5 1.88 был.Была A6 C5 1.8 AEB 195л.с ,баян 2.4

  11. #51
    Golf
    Регистрация
    05.06.2008
    Адрес
    Россия, Петрозаводск
    Возраст
    31
    Сообщений
    905
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    montajnik
    На правах очкарика-теоретика предположу, что потому что сверху вниз просто удобнее, а разницы не вижу, откуда начинать устанавливать ремень, хотя вот тут тоже снизу вверх одевают.

  12. #52
    Golf
    Регистрация
    05.06.2008
    Адрес
    Россия, Петрозаводск
    Возраст
    31
    Сообщений
    905
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    montajnik
    На правах очкарика-теоретика предположу, что потому что сверху вниз просто удобнее, а разницы не вижу, откуда начинать устанавливать ремень, хотя вот тут тоже снизу вверх одевают.

  13. #53
    Golf Аватар для montajnik
    Регистрация
    16.03.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    32
    Сообщений
    816
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    И по этому сайту лазил,...
    Есть мнения еще.Теме Ап
    Audi a6c6 2.0 BRF passat- b5 1.88 был.Была A6 C5 1.8 AEB 195л.с ,баян 2.4

  14. #54
    Touareg Аватар для Accelerator
    Регистрация
    07.12.2009
    Возраст
    30
    Сообщений
    2,263
    Спасибо +
    Получено: 60
    Отправлено: 218

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    montajnik, а ты попробуй, посмотришь как удобней на некотрых машинах если верх оденешь, то на низ уже никак не натянешь, либо распредвал сдвинешь... Имхо удобней снизу вверх, а вообще обычно выходит одновременно, то там сдвинешь, то там....
    Последний раз редактировалось Accelerator; 30.06.2010 в 09:24.
    99 Passat B5 AEB MT, 08 Tiburon 2.0L MT

  15. #55
    Golf
    Регистрация
    05.06.2008
    Адрес
    Россия, Петрозаводск
    Возраст
    31
    Сообщений
    905
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Подскажите, какие внутренние шестигранники заюзаны при снятии натяжителя ремня климы на 12:00?

  16. #56
    Touareg Аватар для Accelerator
    Регистрация
    07.12.2009
    Возраст
    30
    Сообщений
    2,263
    Спасибо +
    Получено: 60
    Отправлено: 218

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    вот думал может в фак видео закинуть
    99 Passat B5 AEB MT, 08 Tiburon 2.0L MT

  17. #57
    Pointer
    Регистрация
    16.03.2010
    Адрес
    Екатеринбург
    Возраст
    31
    Сообщений
    10
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    видео точно в ФАК надо закинуть, а то я все искал у кого прокосультироваться можно, и вот оно!!! специально как для меня. спасибо,Accelerator

  18. #58
    Lupo
    Регистрация
    21.09.2006
    Адрес
    Финляндия
    Возраст
    48
    Сообщений
    128
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    НА рутрекер его лучше, а в ФАК торрент так лучше будет

  19. #59
    Touareg Аватар для Accelerator
    Регистрация
    07.12.2009
    Возраст
    30
    Сообщений
    2,263
    Спасибо +
    Получено: 60
    Отправлено: 218

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Dimmi, Ну мне не с руки торрентом заниматся, если хотите перевыложите
    99 Passat B5 AEB MT, 08 Tiburon 2.0L MT

  20. #60
    Lupo
    Регистрация
    21.09.2006
    Адрес
    Финляндия
    Возраст
    48
    Сообщений
    128
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Попробую если докачаю... тянет на 30кВ 5 ч., но не обязательно тебе, может кто другой захочет, у кого уже гайл есть. Через торрент будет намного быстрее, особенно потом.

Страница 3 из 4 ПерваяПервая 1234 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. различие двигателей AEB(ATW),ANB,APU?
    от артемий в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 15
    Последнее сообщение: 15.07.2008, 14:59
  2. Ответов: 3
    Последнее сообщение: 07.07.2008, 11:50
  3. нужен список запчастей при замене ГРМ
    от dimasa в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 13.03.2008, 12:43
  4. Ответов: 16
    Последнее сообщение: 22.03.2007, 22:12
  5. Вопрос о ГРМ на двигателе AEB
    от Ивановец в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 14
    Последнее сообщение: 21.01.2005, 17:04

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •