Мотор от VW получил звание "Двигатель года", второй год подряд

[Бамбарбия Кергуду]

Логично конечно. Но мы как бы ездили не просто так, я конечно просто так , а Саня думает и выбирает, если бы это был не дилер ФВ я бы отзыв накатал негативный уже давно... Хотя бы потому, что мы вроде крутимся у машины, а внимания ноль.Типа пришли 2 молодых парня и пофику? Странно как-то.

Ситуевины канеш разные, но статистика вещь упрямая, и файлы в голове у манагера не хотят конфликтовать с общей статистикой наработанной годами. Самое плохое, когда молодые менеджеры, начинают работать опираясь на свою статистику, которая очень слабая, и пытаются угадать правильный клиент или нет. Кроме этого не представляешь, как сейчас манагеры фв озлоблены))))) на маркетологов и на потенциальных покупателей поло седан и весь этот негатив не может не сказаться в работе

[Vital 86]

тк я чета слабо себе представляю 1,4 с турбой и компрессором будет надежней тогоже самого 1,8т,

пока, кроме малого расхода топлива, другого позитива об этом двигателе и не слышно

согласен, но здесь речь идет именно про этот мотор

так и есть

[Бамбарбия Кергуду]

1,8т, которому он является прямым конкурентом по-идее

они не конкуренты, т.к. не ставятся на одну и ту же модель...
Посмотрим, что там будет, просто 1.4 твинчардж - это своего рода эксперимент, которые очень любит делать ФВ, показывая, что в области моторов он пионэр-экспериментатор еще тот)))

--- Добавлено чуть позже ---

пока, кроме малого расхода топлива, другого позитива об этом двигателе и не слышно
так и есть

не ну едет-то он прикольненько)))

[Denis_33]

Кроме этого не представляешь, как сейчас манагеры фв озлоблены))))) на маркетологов и на потенциальных покупателей поло седан и весь этот негатив не может не сказаться в работе

не совсем понял почему же они озлоблены?

пока, кроме малого расхода топлива, другого позитива об этом двигателе и не слышно

о каком из них?

[COOLLER]

пока о надежности говорить рано, максимальные пробеги составляют порядка 70-80 ткм (по форумам тигуановодов)

Да ладно про надежность, ну 150 тык он пройдет же? Пройдет, я думаю ЦПГ там крепкая стоит, это ж не ТАЗ все же.

Ситуевины канеш разные, но статистика вещь упрямая, и файлы в голове у манагера не хотят конфликтовать с общей статистикой наработанной годами. Самое плохое, когда молодые менеджеры, начинают работать опираясь на свою статистику, которая очень слабая, и пытаются угадать правильный клиент или нет. Кроме этого не представляешь, как сейчас манагеры фв озлоблены))))) на маркетологов и на потенциальных покупателей поло седан и весь этот негатив не может не сказаться в работе

А у вас там на тесте Пассат с каким мотором и КПП есть, не в курсе? Мы бы может подъехали именно на тест, а то Сашка на ходу Пассат не видел.

[Бамбарбия Кергуду]

не совсем понял почему же они озлоблены?

о каком из них?

потому как поло седанов нет, а рекламу представительство закрутило хорошую. Ну и народ сейчас обрывает телефоны и штурмует автосалоны на предмет купить, а кроме как, ну вот посмотрите на поло хэтч и оставьте энное количество денег в виде предоплаты, чтобы получить свое счасте в октябре манагеры ответить не могут. А люди-то у нас добрые))), начинают выливать такой негатив, как будто этот менеджер минимум М Винтеркорн, ну или на худой конец Ф. Виттеманн.


COOLLER,так мы с ним уже все перетерли)))

[Vital 86]

не ну едет-то он прикольненько)))

это - да

о каком из них?

170лс

[Denis_33]

Да ладно про надежность, ну 150 тык он пройдет же? Пройдет, я думаю ЦПГ там крепкая стоит, это ж не ТАЗ все же.

ну где то упоминались и 200 тыс. и даже бОльшие числа, но серьезно говорить про надежность можно будет когда будет определенная статистика, причем у наших ОД.
Думаю, что 150 просто должен ходить, даже как то странно представить себе немецкий авто с ресурсом меньше.

[Vital 86]

Думаю, что 150 просто должен ходить, даже как то странно представить себе немецкий авто с ресурсом меньше.

мне кажется сейчас уже ничему удивляться нельзя

[Бамбарбия Кергуду]

но серьезно говорить про надежность можно будет когда будет определенная статистика, причем у наших ОД.

статистика у гарантийщиков такая - спрашиваешь, как там 1.4 твинчардж, а в ответ - не очень(скорее всего виновато наше топливо, т.к. на западе вроде как проблем нет)))), в то же время по 1.4 122 лс, все очень даже айс.

[Denis_33]

не знаю насчет различий конструктивных, но вот по параметру "кол-во лошадок с литра" двигатель от ауди (2,0 211 лс) не сильно отстает от 1.4 150 лс, но почему то никто про ресурс "аудюшной двушки" не переживает

[Vital 86]

двигатель от ауди (2,0 211 лс)

у пассата тож такой есть

[Viki]

в то же время по 1.4 122 лс, все очень даже айс.

когда Пассат брала, меня все хотели переубедить, чтобы я купила Гольф 1.4 122лс, такие лестные отзывы об этом моторе были у них ))))) и цена машинки почти на десятку меньше.

[Бамбарбия Кергуду]

у пассата тож такой есть

у ауди лошади породистее))))