Глюки климатроника

[Ровшан]

Наблюдаю уже с месяц. Описываю: при запуске двигателя и начале движения холод в положении LOW не ощущается. Начинает холодить после 15-20 минут езды. После чего, минут через 10, перестаёт.

Съездил на диагностику сюда: http://www.freezer.ru/, где год назад мне его лечили, была утечка. Как назло, холодило. Давление, масло и фреон - в норме.

Говорят, либо заслонка, либо электрика. Приедешь, когда не будет холодить, глянем.

Отъехал, тут же перестало. Возрващаться не стал, торопился.

Иногда лечится выключением кондея минут на 5, потом LOW холодит. Минут на 10-15.

Что думаете? Радиаторы мытые.

[Порох]

самодиагностика климы ошибки показывает?

[Ровшан]

Я тыкал, но ничего не понял.

[ydlion]

Муфту глянь, зацепляется или нет

[Видади]

Вентилятор кондея охлаждает? Если нет то кондей может от перегрева выключатся.

[Ровшан]

Вентилятор кондея охлаждает? Если нет то кондей может от перегрева выключатся.

Что/чего он дожен охлаждать?

[COOLLER]

Что/чего он дожен охлаждать?

Привет!
Вернулся из Брянска?
Вентилятор который слева, если стоять к морде машины, крутиться при включении климата в авто?
А ошибки глянуть надо, климат не моргает при запуске мотора?

[Порох]

Что/чего он дожен охлаждать?

радиатор
речь про электровентилятор под капотом

[пингвин]

Скорее всего у карлсона пропала вторая скорость...

[COOLLER]

Скорее всего у карлсона пропала вторая скорость...

Карлсон даже односкоростной при чистых рпадиаторах справляется с кондером...проверено на 1.8Т, стоял у меня раньше 1 скоротсной вентилятор, все ОК было.

[Ровшан]

Глюк, не туда запостил.

[Vladimir_B5APT]

Муфту глянь, зацепляется или нет

+1
Вчера поменял подшипник шкива компрессора- попал на работу над ошибками
Как раз, судя по описанию в первом посте, очень похоже.
Звонил сегодня маэстро Povar'у- зазор между демпфером и шкивом должен быть 0,4-0,45мм- завтра в гостях у Сонара буду ещё раз переделывать- проехал 50км и стала пробуксовывать, в итоге- компрессор не крутится на высоких оборотах..

--- Добавлено чуть позже ---

Глюк, не туда запостил

Отчего же? Технический насущный вопрос, причем про "незацеп" ни разу в отчетах не упоминали, хотя подшипники шкива почти все уже меняли

--- Добавлено чуть позже ---

Ещё Олег сказал, что может слабо магнитить- межвитковое в катушке и кирдык..
Хотя я бросал провода напрямую и проверял- большие ключи подхватывает, а демпфер не хочет. Ещё одна детская болячка

[Ровшан]

Итог втрого посещения freezer - не работает компрессор. Замена компрессора - 20-25 тыс. рублей оригинальный, промывка системы - 17 тыс., итого около 45 тыс. рублей.

Может, это только муфта?

[Vladimir_B5APT]

Ровшан, открой капот и посмотри на центр шкива- крутится или нет?
Вчера только с Сонаром шайбами выставляли правильный зазор- там три было- две по 0,7 и одна 0,5- оставили только одну толстую- демпфер залипает теперь по-человечески

Итог втрого посещения freezer - не работает компрессор. Замена компрессора - 20-25 тыс. рублей оригинальный, промывка системы - 17 тыс., итого около 45 тыс. рублей

freezer- это отморозок в переводе с англ., ты же сам военный переводчик, прям, как Сечин- ух ты
Мне помог звонок Повору, который Олег в Турбомоторс- сказал нормы зазора.
Денег никому не давай- бей с ноги и убегай

--- Добавлено чуть позже ---

две по 0,7 и одна 0,5

кстати, убегаю на День рождения
завтра будет тяжелый день- утром есть работа
потом к Чаплину на Коломенскую поеду, кстати, за убитым компрессором, а потом можем с тобой пивка врезать- кинь телефоном в личку

[COOLLER]

Vladimir_B5APT, у него фишка в чем.
Жмешь авто, щелкает реле и муфта, сразу подрастает расход на ХХ, потом резко расход падает, т.е такое чувство, что муфта не до конца подцепляет компрессор, он иногда подцепляется, а иногда нет.
Когда подцепляется то система работает, но есть мысль, кстати Ровшан, забыл про это сказать тебе, что клинит компрессор, ибо расход на ХХ в 2 раза повышается, слишком больше видимо сопротивление движению компрессора.

[Vladimir_B5APT]

COOLLER, днем посмотрим..
мне интересно после своих разборок диагноз узнать у Ровшана, комп будет, ремень по-быстрому и из-под капота можно скинуть. Может зашкеримся где-нить и в белых штанах мотор переберем при +40*

[nighthawk]

Vladimir_B5APT, во-первых, то "отморозок" по-английски будет a geek. во-вторых, компрессор просто так у нас приговаривать не станут.
если не доверяете, можно проверить диагноз в другом месте, заодно там же отремонтироваться, и не забыть сообщить о результатах.

[al88f]

А может клинить компрессор из за недостатка масла в системе? Просто по описанию такая же беда, то работает, то нет

[Vladimir_B5APT]

nighthawk, ждем результатов альтернативного ремонта в известном месте- машина уже отдана утром..
а колкой метафорой заклеймил после скоротечного приговора- мол так легко 45 штуцеров отдай и не греши
пусть будет

a geek

я бесплатно всем помогаю, короче- противоречия между трудом и капиталом

--- Добавлено чуть позже ---

А может клинить компрессор из за недостатка масла в системе?

Только что забрал останки Зекселя после работы на ЭКОН долгое время- заклинил и развалился в хлам задний подшипник, разворотив нежную начинку.
Так что даже зимой в АВТО надо периодически давать поработать..

[Сергей530]

А ошибки глянуть надо, климат не моргает при запуске мотора?

у меня моргает!!!!!!!!!подскажите что делать надо??????